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Old 01-07-2009, 10:05   #1
mixkey
 
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Con chi sono assicurate le ferrovie?

Berlusconi ha detto che lo Stato paghera' la ricostruzione al 100%.
Ebbene a Viareggio c'e' stato un incidente ferroviario, non un terremoto e pertanto dovrebbe essere l'assicurazione delle ferrovie a pagare i danni pertando mi sovviene un dubbio.
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Old 01-07-2009, 10:49   #2
Amodio
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Berlusconi ha detto che lo Stato paghera' la ricostruzione al 100%.
Ebbene a Viareggio c'e' stato un incidente ferroviario, non un terremoto e pertanto dovrebbe essere l'assicurazione delle ferrovie a pagare i danni pertando mi sovviene un dubbio.
indovina un po come si chiama l'assicurazione?
indovina indovinello.....




p.s.
la risposta è: "cittadini italiani"
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Old 01-07-2009, 10:51   #3
mixkey
 
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indovina un po come si chiama l'assicurazione?
indovina indovinello.....




p.s.
la risposta è: "cittadini italiani"

Utili privatizzati e passivi pubblici?
Bella la vita.
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Old 01-07-2009, 11:10   #4
Scalor
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Berlusconi ha detto che lo Stato paghera' la ricostruzione al 100%.
Ebbene a Viareggio c'e' stato un incidente ferroviario, non un terremoto e pertanto dovrebbe essere l'assicurazione delle ferrovie a pagare i danni pertando mi sovviene un dubbio.
diciamo che è un po piu complesso, se io fossi un assicuratore, le ferrovie italiane , visti i treni che girano con i freni delle ruote bloccate manutenzione assente, interni dei treni che fanno schifo sporchi all'inverosimile, io non lo assicurerei mai !
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Old 01-07-2009, 11:20   #5
mixkey
 
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diciamo che è un po piu complesso, se io fossi un assicuratore, le ferrovie italiane , visti i treni che girano con i freni delle ruote bloccate manutenzione assente, interni dei treni che fanno schifo sporchi all'inverosimile, io non lo assicurerei mai !
Se quando accade un disastro paga Pantalone io le assicurerei immediatamente.
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Old 01-07-2009, 11:21   #6
Amodio
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diciamo che è un po piu complesso, se io fossi un assicuratore, le ferrovie italiane , visti i treni che girano con i freni delle ruote bloccate manutenzione assente, interni dei treni che fanno schifo sporchi all'inverosimile, io non lo assicurerei mai !
le ferrovie sono al 50% privatizzate, in quanto i privati non avrebbero interessi a tenere in piedi fermate di piccole cittadine con poche possibilità di guadagnare
ma naturalmente come ogni cosa statale anche qui va allo sfascio
__________________
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Old 01-07-2009, 11:25   #7
MadJackal
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Se quando accade un disastro paga Pantalone io le assicurerei immediatamente.
Infatti il vero assicuratore è lo stato
__________________
командир роты - Quando la CAUSA chiama, l'esercito del male risponde!
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Old 01-07-2009, 11:28   #8
mixkey
 
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Infatti il vero assicuratore è lo stato

Che DEVE pagare!!!

Non occorrono le dichiarazioni del Capo!
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Old 01-07-2009, 11:29   #9
mixkey
 
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ma naturalmente come ogni cosa statale anche qui va allo sfascio

Solo le cose statali?
Meno male, stavo in apprensione!
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Old 01-07-2009, 11:33   #10
niko974
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2004
Messaggi: 1772
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le ferrovie sono al 50% privatizzate
no le FS spa sono a totale partecipazione statale attraverso il Ministero dell'Economia e delle Finanze.
__________________
"Fatti processare buffone!"
-------------------------
Rossy sempre con me.
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Old 01-07-2009, 11:34   #11
MadJackal
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 378
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Che DEVE pagare!!!

Non occorrono le dichiarazioni del Capo!
Ovviamente no, ma fanno tanto "scena" e "rassicurazione".
E cosa più importante, portano voti.

Poi bisogna vedere se i FATTI confermeranno le dichiarazioni.
Perchè esempi recenti dimostrano che non accade.
__________________
командир роты - Quando la CAUSA chiama, l'esercito del male risponde!
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Old 01-07-2009, 11:35   #12
mixkey
 
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Originariamente inviato da niko974 Guarda i messaggi
no le FS spa sono a totale partecipazione statale attraverso il Ministero dell'Economia e delle Finanze.
Personalmente non lo so.
C'e' anche trenitalia e la divisione cargo.
Adesso faccio qualche ricerca per saperne di piu'.
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Old 01-07-2009, 11:37   #13
mixkey
 
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Originariamente inviato da MadJackal Guarda i messaggi
Ovviamente no, ma fanno tanto "scena" e "rassicurazione".
E cosa più importante, portano voti.

Poi bisogna vedere se i FATTI confermeranno le dichiarazioni.
Perchè esempi recenti dimostrano che non accade.
Non e' un sisma. Le ferrovie (o chi per loro) hanno fatto un danno e devono pagare cash.
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Old 01-07-2009, 11:56   #14
Hal2001
Senior Member
 
L'Avatar di Hal2001
 
Iscritto dal: Aug 2004
Messaggi: 19367
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Originariamente inviato da niko974 Guarda i messaggi
no le FS spa sono a totale partecipazione statale attraverso il Ministero dell'Economia e delle Finanze.
Esatto, è così dal 1992. Ma ciò non toglie che avrà assicurazioni private.
__________________
"Le statistiche sono come le donne lascive: se riesci a metterci le mani sopra, puoi farci quello che ti pare" Walt Michaels
Hal2001 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-07-2009, 12:06   #15
ennys
Member
 
Iscritto dal: Dec 2000
Messaggi: 260
Quote:
Originariamente inviato da mixkey Guarda i messaggi
Personalmente non lo so.
C'e' anche trenitalia e la divisione cargo.
Adesso faccio qualche ricerca per saperne di piu'.
Come è già stato detto le ferrovie sono statali.


Trenitalia spa (con la sua annessa divisione cargo) è una partecipata al 100% di Ferrovie dello Stato spa,
società per azioni a totale partecipazione statale attraverso il Ministero dell'Economia e delle Finanze.



Se ne parla diffusamente nel thread sul disastro di Viareggio.




.
__________________
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Old 01-07-2009, 12:07   #16
ennys
Member
 
Iscritto dal: Dec 2000
Messaggi: 260
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Originariamente inviato da Hal2001 Guarda i messaggi
Esatto, è così dal 1992. Ma ciò non toglie che avrà assicurazioni private.
Probabilmente, viste le cifre in giuoco, anche i Lloyds di Londra...


Comunque sicuramente ci saranno garanzie assicurative relative a questi rischi e anche i vagoni, in primis, saranno assicurati a cura dei vari proprietari.

Si spera che le imprese assicuratrici coinvolte paghino quanto dovuto il prima possibile...




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Ultima modifica di ennys : 01-07-2009 alle 12:14.
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