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Old 26-05-2009, 19:22   #1
albortola
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new renault megane: coupè o berlina?

..interessato all'auto, mi sapreste dire le differenze tra i mezzi in questione?
oltre, ovviamente, al numero delle porte e a parità di motorizzazione
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Old 26-05-2009, 19:27   #2
ceccoos
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..interessato all'auto, mi sapreste dire le differenze tra i mezzi in questione?
oltre, ovviamente, al numero delle porte e a parità di motorizzazione
Carina come vettura.

Per la funzionalità la prenderei 5 porte, se invece punti ad una motorizzazione sportiveggiante allora anche coupè.

Unica cosa...mi sa che dietro non si vede una cippa...


Non ci sono mai salito ma gli interni sembrano ben fatti



Berlina te la consiglio su un colore tendende allo scuro.

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Old 26-05-2009, 19:32   #3
albortola
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..più che altro vorrei sapere qualcosa sull'assetto, come rigità etc..
perchè se cambia solo il numero delle porte, prendo in considerazione la 5 porte, che costa pure meno
__________________
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Old 26-05-2009, 19:36   #4
ceccoos
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..più che altro vorrei sapere qualcosa sull'assetto, come rigità etc..
perchè se cambia solo il numero delle porte, prendo in considerazione la 5 porte, che costa pure meno
Allora valla a provare.

Sono cose molto soggettive quelle che chiedi.

Magari per una persona ha sospensioni troppo morbide mentre per altre è un go-kart
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Old 26-05-2009, 19:39   #5
kappa85
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Sono cose molto soggettive quelle che chiedi.

Magari per una persona ha sospensioni troppo morbide mentre per altre è un go-kart
esatto

e le regolazioni cambiano in base al motore e all'allestimento... quindi se ti interessa come auto cerca di capire la versione esatta che compreresti e prova quella
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Old 27-05-2009, 09:45   #6
DANY 76
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Città: ROMA CAPUT MUNDI
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le renault esteticamente x me erano sono e resteranno orride....
nn se pò vede.
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Ultima modifica di DANY 76 : 27-05-2009 alle 09:59.
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Old 27-05-2009, 09:49   #7
Alesi27
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Da amante delle linee "francesi" ( ho preso una 308 SW da poco ) direi che per questo target di vettura, meglio orientarsi decisamente sulla berlina. Linea più proporzionata e spazi sfruttabili in miglior modo. Chiamare Coupè questo genere di macchina fa quasi più male che una scarpata di punta sui maroni.
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Old 27-05-2009, 14:03   #8
ripe
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Città: Cinisello Balsamo [MILANO]
Messaggi: 3483
Ma che interni ha?!
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Old 27-05-2009, 14:55   #9
albortola
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le renault esteticamente x me erano sono e resteranno orride....
nn se pò vede.
a me non dispiace..
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Originariamente inviato da ripe Guarda i messaggi
Ma che interni ha?!
dal vivo non sono niente male, ti assicuro
vorrei chiedervi però..perchè la 3 porte ha un prezzo maggiore della 5?
non è che cambia qualcosa a livello meccanico?
__________________
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Old 27-05-2009, 16:02   #10
Alesi27
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Iscritto dal: Mar 2009
Messaggi: 55
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Originariamente inviato da albortola Guarda i messaggi
a me non dispiace..

dal vivo non sono niente male, ti assicuro
vorrei chiedervi però..perchè la 3 porte ha un prezzo maggiore della 5?
non è che cambia qualcosa a livello meccanico?
Normalmente una 3 porte costa 500 euro in meno della 5, qui paghi di più, perchè stai prendendo una coupè
Meccanicamente, a parte qualche taratura a livello di sospensioni e rollio, sono la stessa cosa.
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Old 27-05-2009, 17:43   #11
dibe
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Iscritto dal: Dec 2002
Città: Glemone - Friûl
Messaggi: 4188
Interni carini.. mi sembrano migliori come disegno rispetto alla fascia bassa renault..

esternamente è un mezzo aborto invece.
__________________
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Old 27-05-2009, 23:19   #12
Valuk
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Iscritto dal: Jun 2005
Città: Da qualche parte sul pianeta terra
Messaggi: 880
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Originariamente inviato da albortola Guarda i messaggi
a me non dispiace..

dal vivo non sono niente male, ti assicuro
vorrei chiedervi però..perchè la 3 porte ha un prezzo maggiore della 5?
non è che cambia qualcosa a livello meccanico?
Io li ho visti dal vivo e mi hanno fatto più ribrezzo che in foto
__________________
Codice:
  Membro dell' HU Aerospace Group Membro fondatore del HU Queen fan club  Gaussian Rider @ SETI classic Harvester@SETIBOINC 
BOINC Lord Ho concluso con: Dane, Sakurambo, Giankarlo, CapFTP, drive97, Atomix, Cibulo HWU CAMPAGNOLI CLUB
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Old 28-05-2009, 08:14   #13
serbring
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Iscritto dal: Sep 2003
Città: Modena
Messaggi: 4125
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Originariamente inviato da dibe Guarda i messaggi
Interni carini.. mi sembrano migliori come disegno rispetto alla fascia bassa renault..

esternamente è un mezzo aborto invece.

Quando vidi gli interni dal vivo rimasi stupito della qualità costruttiva. Immediatamente dopo sono salito sia su una bravo che su una croma e devo ammettere che la megane è fatta decisamente meglio
__________________
ho concluso felicemente con: masterGR, piantax, aragorn85, battalion75, lukas785, cagnulein, CaFFeiNe, josty,kabira85 e tanti altri
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Old 28-05-2009, 12:42   #14
kappa85
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L'Avatar di kappa85
 
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 3797
Io ho visto gli interni in pelle nera (con cuciture bianche?) e sono rimasto così


edit:

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Old 28-05-2009, 12:49   #15
ferste
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Iscritto dal: Dec 2000
Città: prov. di Alessandria
Messaggi: 6145
Da ex-possessore di Megane II, ho ancora una Peugeot 307, sono andato a vedere anche la nuova Megane.............LASCIA PERDERE! Ottimo motore ma il resto è inguardabile, vedrai che come ci sali la percezione di qualità che avrai ti obbligherà a fuggire a gambe levate
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
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Old 29-05-2009, 15:58   #16
Igor-B
Member
 
L'Avatar di Igor-B
 
Iscritto dal: May 2009
Messaggi: 57
L'ho provata dopo visita al concessionario.
E' una di quelle macchine che fanno un effetto tutto diverso quando le si vede dal vivo. Quindi consiglio di andare a darle un'occhiata.
Nelle foto dei depliant non mi piaceva ma quando ho potuto gurdarla ben bene nel salone ho dovuto ricredermi.
La linea è morbida e abbastanza aggressiva. Bella nei colori scuri. Gli interni sono davvero curati e ben fatti. Monta di serie una valanga di optional e la versione Dynamique e Luxe arrivano quasi all'esagerazione.
Io ho ordinato il modello 1.5 dci 110 cv Luxe e l'ho provata.
Lo sterzo è equilibrato e le sospensioni sembrano abbastanza rigide. Il motore è brillante, più di quanto pensassi, e reagisce bene alle rapide accelerazioni in fase di sorpasso.
Occhio al problema del tubo-mucca che sembra affliggere proprio questa motorizzazione. I primi modelli infatti erano piuttosto rumorosi a causa delle vibrazioni del tubo del gasolio. A quanto pare, a fine giugno, Renault effettuerà una campagna di richiamo per sostituire il tubo in questione.
Consiglio vivamente l'acquisto del sensore di prossimità posteriore perchè la visuale in retromarcia non è delle migliori.

In sintesi. Una macchina ben fatta che consiglio a tutti.
__________________
FUROR VINCIT OMNIA
Il mio pc: hardware in aggiornamento
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