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Old 21-05-2009, 19:27   #1
Franky 86
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[UFFICIALE] Vw Scirocco R



Quote:
Volkswagen rilascia le prime foto ufficiali della Scirocco R, corredate dai dati tecnici sul motore e la meccanica. La nuova sportiva compatta di Wolfsburg è spinta dal celebre 2.0 TFSI da 265 Cv e 350 NM (disponibili dai 2500 ai 5000 giri/minuto) di coppia massima già equipaggiato dall’Audi S3 (il propulsore pesa 152 kg).

Contrariamente alla cugina Audi, con cui condivide anche il telaio e l’autotelaio, la Scirocco R non è dotata di trazione integrale ed affida la potenza del suo 4 cilindri turbo alle sole ruote anteriori. Tuttavia non manca un differenziale elettronico anteriore (XDS electronic differential; già visto sulla nuova Golf GTI) a garantire la migliore distribuzione della coppia motrice all’avantreno dotato di cerchi in lega leggera da 18’, gommati da pneumatici 235/40

A richiesta la vettura può essere dotata del cambio DSG a doppia frizione e sette rapporti. Il peso della vettura è limitato a 1333 kg (1353 col DSG). Interessanti le prestazioni: il passaggio 0-100 viene coperto in 6.5 secondi (6.4 col DSG) e il kilometro è coperto in 25.9. La velocità massima è autolimitata ai 250 km/h. Buono il consumo che mediamente si attesta intorno agli 8.3 litri per 100 km (8.2 con DSG). Le emissioni di CO2 sono contenute a 192 g/km.

Gran bella macchina, gran bel motore (lo stesso della s3) ma niente trazione integrale che imho segna un marcato stacco dalla piccola vettura di punta di casa audi.

Sullo 0-100 perde 6 decimi la scelta di una TA, da verificare però la ripresa a velocità piu alte, secondo me piu favorevole alla Scirocco, in quanto si porta a spasso 200 kg in meno di differenziale per la trasmissione Haldex.

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Old 21-05-2009, 19:35   #2
Capozz
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Tamarrata.
Non discuto le qualità meccaniche e stradali ma come estetica da qualche anno, e succede a tutti i marchi, si è perso veramente gusto: gomme esagerate, cerchi enormi, prese d'aria a profusione che non servono a una mazza ecc...
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Old 21-05-2009, 19:35   #3
-kurgan-
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L'Avatar di -kurgan-
 
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sarebbe stata più bella la trazione integrale, ma così indubbiamente costerà molto meno.
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Old 21-05-2009, 19:37   #4
Fradetti
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Originariamente inviato da -kurgan- Guarda i messaggi
sarebbe stata più bella la trazione posteriore, ma così indubbiamente costerà molto meno.
a me pare più giusto così

a parte le battute le piccole trazioni posteriori si contano sulle dita di una mano, che peccato.
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Old 21-05-2009, 20:13   #5
Acc 88
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Originariamente inviato da Fradetti Guarda i messaggi
a me pare più giusto così

a parte le battute le piccole trazioni posteriori si contano sulle dita di una mano, che peccato.
MEGAQUOTONE!!
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Old 21-05-2009, 20:14   #6
sam_88
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Ma come? E' a trazione integrale e nessuno la denigra totalmente?

Ultima modifica di sam_88 : 21-05-2009 alle 20:16.
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Old 21-05-2009, 21:20   #7
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spero che tra gli optional ci siano anche i neon lampeggianti!
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Old 21-05-2009, 21:26   #8
El_Camino
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questa va bene solo per Paul Walker
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Old 21-05-2009, 21:47   #9
mattomas
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Bellissima!
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Old 21-05-2009, 21:55   #10
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Vediamo se i crucchi sono in grado di scaricare i cavalli all'anteriore come gli americani di Ford.
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Old 21-05-2009, 22:14   #11
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Old 21-05-2009, 23:14   #12
dibe
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a me piace...

certo, con quei cerchi alla prima buca lasci giù mezza meccanica, ma vista così in foto mi piace..
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Old 21-05-2009, 23:59   #13
Franky 86
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beh dai non mi paiono esagerati i cerchi eh, considerate che la macchina ha anche quasi 270 cavalli.

L'estetica frontale é molto bella comunque, quella dietro pecca un po come nella versione normale.

é una macchina che però non prenderei mai (solo per un fatto di spazio eh, la macchina é davvero bellissima) spero solo che si sbrighino a montare lo stesso motore sul Golf VI

Ultima modifica di Franky 86 : 22-05-2009 alle 02:44.
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Old 22-05-2009, 01:52   #14
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Old 22-05-2009, 07:03   #15
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Old 22-05-2009, 08:35   #16
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Old 22-05-2009, 08:36   #17
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Direi niente male.
Se questa è tamarra allora la Focus RS che è?
Meglio non commentarla la focus RS
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Old 22-05-2009, 17:43   #18
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@Franky: ridimensiona la foto a 1024
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certo, con quei cerchi alla prima buca lasci giù mezza meccanica, ma vista così in foto mi piace..
d'accordo con te
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