La vostra auto indistruttibile: esperienze?

[Bandit]

Ciao a tutti vorrei chiedervi una cosa:
secondo voi dopo anni di utilizzo quale è la vostra auto indistruttibile?
mi spiego meglio , spiegando la mia esperienza: ho avuto dal 91 fino a 6 anni fa questa Passat qui, però di diverso colore 1.6 http://www.knmotorsports.com/partscars/p...
devo dire che la macchian si è comportata davvero bene non rompendosi mai, se non per stupidate, come parti in gomma che si rovinano nel tempo, e le solite cosucce di sempre come freni, pastiglie e cose così.
alla fine l'abbiamo cambiata più per una combinazione, che perchè ne avevamo bisogno, visto che a più di 190.000 km andava ancora che una cannonata.

[TheDarkProphet]

Clio 1.2 16v del 2002, in sette anni e 130.000 km di straordinario ho cambiato solo un sensore di pressione ed i cavi delle candele, tutto il resto manutenzione ordinaria e qualche piccola sciocchezza, tipo il tastino delle frecce di emergenza.

Adesso arrivano le spese grosse per frizione ed ammortizzatori, ma direi che sono molto contento



d!

[Wee-Max]

La mia esperienza migliore è con una panda dell'89 motore fire che adesso ha 180.000 km (km +, km -) l'abbiamo usata fino a 8 anni fà in città, da allora in poi è la nostra macchina "di servizio" in campagna per andare alle vigne e trasportare cose ingombranti (abbiamo tolto i sedili posteriori e messo un pianale), l'unico difetto sono le sospensioni, per il resto non ha MAI dato problemi .

[ninja750]

panda4x4 del 1990

ha girato senza acqua, senza olio nel cambio ha fatto non so quanti km in prima arrampicandosi su strade impervie, è un mulo

in 20 anni direi un paio di lampadine e il relè del tergicristallo partito (non ancora cambiato)

[carletto1969]

ford fiesta 1.100 del 1991 durata fino al 2007, e poi rottamata per acquisto nuova c2 citroen.
Mai avuto problemi a parte qualche gomma bucata ma è normale.

[Glide]

vw polo 1.4 tdi del 2000, ora ha 250'000 km mai nessun problema. solo qualche scricchiolio ogni tanto ma è più che normale, il 90% dei km è stato fatto su strade di montagna e extraurbane che giù da me fanno pena

[Wee-Max]

Originariamente inviato da Glide

vw polo 1.4 tdi del 2000, ora ha 250'000 km mai nessun problema. solo qualche scricchiolio ogni tanto ma è più che normale, il 90% dei km è stato fatto su strade di montagna e extraurbane che giù da me fanno pena

ne ho presa una pure io del '99 a benzina usata da un prete con 25'000 km ed è una macchina fantastica per la sua solidità , ora ci ho messo il gas e và benissimo, certo arranca un attimino con il condizionatore acceso, ma è normale!

[Futura12]

Renault Clio 1.2 16v del 1997 non ci ha mai dato rogne in famiglia ed è durata 10 anni...sostituita da una Gpunto ma in teoria campava altri 10 anni....stato esterno perfetto,interni perfetti e 100k/km cambiate solo la cinta di distribuzione a 80k/km come da indicazioni della casa madre.
Veramente una grande

[blindwrite]

golf 1.6 benzina dell'89 con più di 450.000km. Funziona ancora benissimo, uso sempre quella quando torno a casa, e mia madre ci va tutti i giorni al lavoro.

Mai problemi, cammina da più di 100.000 km con lo stesso olio. Fatti una volta sola i dischi e gli ammortizzatori circa a metà della sua vita.

Avevamo deciso di togliercela per sopraggiunta noia, il momento sarebbe anche propizio (con tutte queste offerte che ci sono), ma dato che non c'è necessità di comprare un'auto nuova, credo che rimarrà al suo posto ancora per molto tempo

[Luca69]

Originariamente inviato da blindwrite

golf 1.6 benzina dell'89 con più di 450.000km. Funziona ancora benissimo, uso sempre quella quando torno a casa, e mia madre ci va tutti i giorni al lavoro.

Mai problemi, cammina da più di 100.000 km con lo stesso olio. Fatti una volta sola i dischi e gli ammortizzatori circa a metà della sua vita.

Avevamo deciso di togliercela per sopraggiunta noia, il momento sarebbe anche propizio (con tutte queste offerte che ci sono), ma dato che non c'è necessità di comprare un'auto nuova, credo che rimarrà al suo posto ancora per molto tempo

Peró almeno l'olio cambiatelo, poverina!

Un'auto veramente indistruttibile ....
http://www.youtube.com/watch?v=Lrk6vsb77xk

[igiolo]

Originariamente inviato da ninja750

panda4x4 del 1990

ha girato senza acqua, senza olio nel cambio ha fatto non so quanti km in prima arrampicandosi su strade impervie, è un mulo

in 20 anni direi un paio di lampadine e il relè del tergicristallo partito (non ancora cambiato)

sai la saggezza popolare..tutto quello che non c'è...non si rompe..

[igiolo]

Originariamente inviato da blindwrite

golf 1.6 benzina dell'89 con più di 450.000km. Funziona ancora benissimo, uso sempre quella quando torno a casa, e mia madre ci va tutti i giorni al lavoro.

Mai problemi, cammina da più di 100.000 km con lo stesso olio. Fatti una volta sola i dischi e gli ammortizzatori circa a metà della sua vita.

Avevamo deciso di togliercela per sopraggiunta noia, il momento sarebbe anche propizio (con tutte queste offerte che ci sono), ma dato che non c'è necessità di comprare un'auto nuova, credo che rimarrà al suo posto ancora per molto tempo

si ma cambialo l'olio..che senso ha?50 euro li vale dai..

[duglia]

Ho visto un vecchio defender prima serie, quelli con ancora la calandra incassata rispetto ai parafanghi.. con 780.000km.. ed il proprietario mi confesso' che ha girato diversi anni senza contakm..

[]Rik`[]

citroen saxo 1.5d, senza problemi per una decina d'anni e quasi 200.000km, fino a quando una simpatica signora non ha deciso di venirci sopra

[fede27]

Ford Escort Explorer SW 1.6, tuttora la mia auto di tutti i giorni.


La mia è bianca.

14 anni di onorato servizio, a settembre ne fa 15. Solo un piccolo problema alla serratura destra che non fa andare la chiusura centralizzata, per il resto dai gas di scarico risulta una combustione perfetta e va ancora benone

[KiBuB]

Originariamente inviato da Wee-Max

La mia esperienza migliore è con una panda dell'89 motore fire che adesso ha 180.000 km (km +, km -) l'abbiamo usata fino a 8 anni fà in città, da allora in poi è la nostra macchina "di servizio" in campagna per andare alle vigne e trasportare cose ingombranti (abbiamo tolto i sedili posteriori e messo un pianale), l'unico difetto sono le sospensioni, per il resto non ha MAI dato problemi .

Anche il mio vicino di casa aveva la stessa panda, l'ha abbandonata due anni fa, la vecchia panda era un vero trattore

io ho una polo del 98 e per ora solo cambiato motorino dei tergicristalli e quello del finestrino, e l'unica cosa che sta cedendo è la vernice in alcuni punti.

[blindwrite]

Originariamente inviato da igiolo

si ma cambialo l'olio..che senso ha?50 euro li vale dai..

veramente dovrei cambiarci assolutamente le gomme più che l'olio (che è un sintetico) dato che in tutta la sua vita siamo al terzo treno di gomme...
l'inverno prossimo le passo le gomme della 206 che sono a circa 30.000km e fortunatamente si trovano come misura

in ogni caso aspettiamo che si autodistrugga prima di cambiarla...

[Chevelle]

Fiat 127 prima serie



Ecco il modello...questa della foto non è (era) la mia Grande auto, la mia aveva pure dei "ritocchi" al motore e camminava tanto per essere un 903 cc. Presa usata, venduta dopo quasi 20 anni di onorato servizio.

[-dieguz-]

la mia attuale -e unica- macchina che ho avuto, un fuoristrada toyota (quella che è nel profilo), con lei in 2 anni ci ho fatto 40.000km e penso che ne abbia passate più con me che con gli altri proprietari. frontali con alberi, guadi nel fango, incidenti vari ed è ancora in piedi.

ora però l'età si fa un po' sentire (1991) e inzia a mangiare un po' d'olio, segno che c'ha la guarnizione di testa che si sta sfasciando...

ma si riparerà e tornerà nuova...

[Aviatore_Gilles]

2 esperienze diverse con 2 ford mondeo SW, una del 1994 e una del 1995, entrambe arrivate a 300.000km ed entrambe 1.8TD da 88cv
La prima, quella del 1994 era una rogna unica, il compressore del clima si rompeva continuamente, il cavo della frizione si rompeva quasi ogni anno (per 2 volte è successo mentre ero lontano da casa e toccava tornare senza usare la frizione ), il motore era fuso dopo 220.000, andavano 2 cilindri su 4 mio padre decise di ripararla, ma a 300.000 il motore stava tirando le cuoia un'altra volta, così l'abbiamo rottamata.
La gemella del 1995 invece è arrivata a 300.000 immacolata, con un'unico problema. Poco prima di rottamarla si ruppe il selenoide, la macchina praticamente non si spegneva più girando la chiave. Toccava metterla in marcia e rilasciare di colpo la frizione
Per il resto mi ha accompagnato da tutte le parti e in tutte le situazioni senza mai un problema, rimpiango ancora la comodità di quella macchina.