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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
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Old 18-04-2009, 16:41   #1
lucas72
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GTR evolution: sensibilità freno a mano

Ciao

Ho da poco installato GTR evolution e stavo appunto facendo delle prove di guida con varie auto.
Una cosa mi lascia perplesso.

Il freno a mano sembra che abbia poco effetto?
Non so. E' una mia impressione abituato a giocare a giochi come colin mcrae (dirt) dove usavo massicciamente il freno a mano per far girare la parte posteriore dell'auto nella direzione voluta o sbaglio?

Qui non riesco a fare le derapate (si dice così ?)

Potete aiutarmi a capire come funziona?

Grazie
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Old 20-04-2009, 14:00   #2
_MaRcO_
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ho notato anche io che sembra quasi non avere effetto ma anche senza si riesce a guidare perfettamente

CiAo
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Old 20-04-2009, 16:59   #3
lucas72
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ho notato anche io che sembra quasi non avere effetto ma anche senza si riesce a guidare perfettamente

CiAo

si sbanda un pochino ma niente di particolare in effetti.

Io ho problemi in curva. Vado quasi sempre lungo e devo rientrare.

Vabbè che sono ancora agl'inizi.

Ciao
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Old 20-04-2009, 19:04   #4
_MaRcO_
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il "segreto" è frenare in rettilineo in modo da fare le curve in accelerazione
Non so con cosa ci giochi tu ma ovviamente non è un gioco da tastiera

CiAo
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Old 20-04-2009, 19:08   #5
lucas72
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il "segreto" è frenare in rettilineo in modo da fare le curve in accelerazione
Non so con cosa ci giochi tu ma ovviamente non è un gioco da tastiera

CiAo



gioco con le levette analogiche del joypad

Lo so che bisogna frenare prima della curva; sarà per il fatto che sono abituato più ai giochi di rally.

Ciao e grazie
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Old 20-04-2009, 19:09   #6
_MaRcO_
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E di che?
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Old 25-04-2009, 16:50   #7
hermanss
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si sbanda un pochino ma niente di particolare in effetti.

Io ho problemi in curva. Vado quasi sempre lungo e devo rientrare.

Vabbè che sono ancora agl'inizi.

Ciao
A me dà l'impressione che non esista proprio la funzione freno a mano...boh.
Comunque gtr è un gioco di simulazione da pista e come tale non si ha la necessità di usare il freno a mano, se si usa per derapare in curva si perdono parecchi decimi.
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CPU:INTEL I7 4790K~MB:GIGABYTE GA-Z97X-G5~RAM:G.SKILL RIPJAWS DDR3 2400MHZ 16GB~GPU:ASUS ROG STRIX RTX 2070 SUPER~DAC:SOUND BLASTER AE-7~ALI:CORSAIR RM750X~HD:1xCRUCIAL P5 500GB,2xSAMSUNG 850 PRO 500GB,2xCRUCIAL BX500 240GB,4xWD RED 3TB~CASE:CM HAF922~LCD:ASUS PB298Q~七転び八起き
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Old 25-04-2009, 17:22   #8
lucas72
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A me dà l'impressione che non esista proprio la funzione freno a mano...boh.

infatti, anche io ho avuto la stessa sensazione
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Old 25-04-2009, 17:46   #9
hermanss
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infatti, anche io ho avuto la stessa sensazione
Chissà forse lo hanno messo nel pannello dei controlli per dare a mod
successivi questa possibilità.
Comunque questa stranezza c'è anche in gtr,gtr2 e race07.
E' tipica di simbin boh
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Ultima modifica di hermanss : 25-04-2009 alle 17:50.
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Old 26-04-2009, 09:43   #10
Marco93 -the witcher-
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Scusate eh sono mesi che gioco a sto simulatore, ma potete spiegarmi come fare le partenze? Premesso che uso cambio manuale e nn inserisco la frizione automatica; gioco con stabilità assistita e controllo trazione, mentre disabilito l'ABS. ... rimango sempre "al palo"
Chi vuol fare il thread ufficiale? Se nessuno si offre lo faccio io venerdì (prima no perchè vado in gita in slovenia )
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Old 26-04-2009, 10:25   #11
lucas72
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Scusate eh sono mesi che gioco a sto simulatore, ma potete spiegarmi come fare le partenze? Premesso che uso cambio manuale e nn inserisco la frizione automatica; gioco con stabilità assistita e controllo trazione, mentre disabilito l'ABS. ... rimango sempre "al palo"
Chi vuol fare il thread ufficiale? Se nessuno si offre lo faccio io venerdì (prima no perchè vado in gita in slovenia )

In effetti ci sarebbe bisogno del thread ufficiale di gtr evo.

Come si apre un thread ufficiale. Lo posso proporre pure io?

ciao
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Old 26-04-2009, 10:55   #12
hermanss
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In effetti ci sarebbe bisogno del thread ufficiale di gtr evo.

Come si apre un thread ufficiale. Lo posso proporre pure io?

ciao
Mi sembra che devi contattare il moderatore del forum, ma non sono sicuro.
Prova
Ciauz
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Old 26-04-2009, 11:31   #13
lucas72
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Mi sembra che devi contattare il moderatore del forum, ma non sono sicuro.
Prova
Ciauz
Ho inviato un PM a Cerbert..vediamo cosa dice.

Ciao
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Old 26-04-2009, 16:07   #14
Marco93 -the witcher-
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Ti dico io che son pratico :
1) prendi l'iniziativa
2) crei il thread ufficiale come se fosse una semplice discussione (come titolo metti GTR Evolution [Thread Ufficiale]). Riservati un paio di post per eventuali aggiornamenti o altre faccende.
3) dopo aver messo info, foto e magari anche i link a mod ed assetti contatti un mod e lui nel giro di pochi giorni indirizza la discussione nell'apposita sezione (se hai contattato Cerbert già ora tanto meglio )
Buon lavoro
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