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Old 16-04-2009, 21:05   #1
sam_88
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FIAT

In un momento di crisi come questo, Fiat apre una primavera molto positiva, con risultati ottimi (ovviamente tenendo conto del momento) e con crescite di mercato all'estero, dove gli incentivi non bastano. Impressionante l'incremento delle vendite del 200% in Germania.

Link articolo Autoblog:
http://www.autoblog.it/post/19436/fi...ropeo#continua


Che dire, da buon nazionalista non posso far altro che i complimenti a Fiat.
Ora speriamo che l'accordo con chrysler e magari i prossimi modelli che usciranno, daranno una spinta ulteriore per poter mantenere costante questo andamento e 'sanare' quei problemi che portano a cassa integrazione et simila.

Notevole il fatto che Fiat riesce a migliorare così notevolmente, nonostante gli ultimi modelli siano stati presentati almeno 6 mesi fa.
Il momento economico mondiale certamente ha favorito una migrazione del mercato verso l'ideologia del downsize e del 'segmento inferiore', così l'acquirente si trova davanti i modelli Fiat, oserei dire superiori in tutto e per tutto alla concorrenza (ovviamente si parla di piccole).

OT: Bene anche Ford con i suoi modelli piccoli: Ka e Fiesta.

http://www.autoblog.it/post/19423/fo...di-ka-e-fiesta

Ultima modifica di sam_88 : 16-04-2009 alle 22:36.
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Old 16-04-2009, 21:43   #2
kingv
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Ora speriamo che l'accordo con GM
ehm lapsus?
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Old 16-04-2009, 22:36   #3
sam_88
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Auch lapsus si...chiedo perdono :P
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Old 16-04-2009, 23:18   #4
juninho85
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Notevole il fatto che Fiat riesce a migliorare così notevolmente

ma anche
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oserei dire superiori in tutto e per tutto alla concorrenza (ovviamente si parla di piccole)
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Old 16-04-2009, 23:31   #5
sam_88
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ma anche
? Scusami se ho sbagliato qualcosa ma stasera ero stanco morto ed ora non riesco neanche a dormire :P

In ogni caso tra le auto piccole e di piccola cilindrata non vedo concorrenza a pari livello.
sam_88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-04-2009, 23:34   #6
juninho85
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? Scusami se ho sbagliato qualcosa ma stasera ero stanco morto ed ora non riesco neanche a dormire :P

In ogni caso tra le auto piccole e di piccola cilindrata non vedo concorrenza a pari livello.
beh ammesso che gpunto(penso ti riferisca sopratutto a lei)sia la migliore non penso proprio che corsa,yaris e c3 non siano nemmeno parabonabili
juninho85 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-04-2009, 23:48   #7
sam_88
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Originariamente inviato da juninho85 Guarda i messaggi
beh ammesso che gpunto(penso ti riferisca sopratutto a lei)sia la migliore non penso proprio che corsa,yaris e c3 non siano nemmeno parabonabili
Boh, è ovvio che è un parere personale...ma sinceramente partendo dalla linea delle 3, la GP è avanti di un bel pezzo. I motori e i prezzi sono ottimi. La Corsa la ritengo un abominio di linea, la yaris è carina ma non la prenderei e la c3 cerco di non guardarla quando passa .
Se si passa poi alla 500, il prezzo leggermente più alto è giustificato secondo me (l'ha appena presa la morosa e abbiamo girato in lungo e in largo per le alternative)....l'unica altra scelta sarebbe la Ka, ma i materiali non mi hanno convinto e la linea tanto meno.

Ovviamente pareri personali, ma è proprio per questo che ritengo che Fiat sia largamente sopra la concorrenza.

Uh dimenticavo...Bravo...linea gradevole, interni idem. Ottimi motori e prezzo inferiore alla concorrenza (tipo la Golf, che ammetto sia assemblata meglio, ma troppo anonima ormai e un po' costosa).
sam_88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 17-04-2009, 08:36   #8
checo
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L'Avatar di checo
 
Iscritto dal: Aug 2000
Messaggi: 17963
guardiamo le cose come stanno, a livello europeo nei primi 3 mesi del 2009 il calo di vendite ha colpito meno
(percentuali a memoria)
vw -7%
audi -9%
fiat -10%
ford -11%

gli altri sono sul -20% o più.
questo vuol dire che nel segmento medio si preferisce la golf nei segmeni a-b le fiat/ford(coplice lancio fiesta e ka) e per il resto audi.

la bravo che a me piace tantissimo, non vende un cavolo perchè costa troppo paragonata ad una golf e quindi la gente si butta sul mito golf.


segnaliamo anche il +20% segnato a livello europeo da alfa romeo
__________________
.
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