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L'Europa conta nella tecnologia e può essere autonoma. Cosa si è detto al Nextcloud Summit 2026
L'Europa conta nella tecnologia e può essere autonoma. Cosa si è detto al Nextcloud Summit 2026
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Old 15-04-2009, 13:17   #1
checo
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82 cv €4 996kg vs 75cv €2 1085kg

secondo voi si noteranno differenze in negativo come prestazioni tra i die mezzi del subject?
il primo è un 1.2 16 v il secono un 1.4 8v
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Old 15-04-2009, 13:22   #2
Aviatore_Gilles
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secondo voi si noteranno differenze in negativo come prestazioni tra i die mezzi del subject?
il primo è un 1.2 16 v il secono un 1.4 8v
Meglio il primo, quasi 100kg di differenza non sono pochi
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Old 15-04-2009, 13:28   #3
Fradetti
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si... soprattutto quando ci si sale in 5
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Old 15-04-2009, 14:11   #4
checo
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Meglio il primo, quasi 100kg di differenza non sono pochi
pur essendo più strozzato per via dell euro 4?
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Old 15-04-2009, 14:26   #5
Aviatore_Gilles
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pur essendo più strozzato per via dell euro 4?
Compensato però da un peso minore.
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Old 15-04-2009, 15:56   #6
checo
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Compensato però da un peso minore.
ok perchè su strada non mi sembrava ma sarò stato dovuto al motore con pochi km e non ancora slegato
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Old 15-04-2009, 15:57   #7
Aviatore_Gilles
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ok perchè su strada non mi sembrava ma sarò stato dovuto al motore con pochi km e non ancora slegato
quanti km aveva il motore?
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Old 15-04-2009, 16:07   #8
Futura12
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Per me è meglio il 1.4 8v...primo perchè ha 8 valvole e quindi tira più in basso..e si sa che non si può scannare un aspirato tirando in città a 5000 giri...e poi è euro2...certo anche la differenza di peso incide..
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Old 15-04-2009, 16:27   #9
checo
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quanti km aveva il motore?
2500-3000 mi pare
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Old 15-04-2009, 16:50   #10
Aviatore_Gilles
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2500-3000 mi pare
Troppo pochi per farsi un'idea...almeno 10.000, ma meglio se sono 15.000
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Old 15-04-2009, 17:27   #11
lucketto
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Per me è meglio il 1.4 8v...primo perchè ha 8 valvole e quindi tira più in basso..e si sa che non si può scannare un aspirato tirando in città a 5000 giri...e poi è euro2...certo anche la differenza di peso incide..
quoto...
pure perchè il 1.4 ha sempre più coppia del 1.2.
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Old 16-04-2009, 08:23   #12
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Spiegaci su che auto sono montati e se sono motori a benzina o gasolio, in modo da avere qualche dato in mano e fare 2 calcoli
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Old 16-04-2009, 08:31   #13
checo
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benzina entrambi
sono il mio attuale e futuro motore

il 1.4 è su un 306 del 99
il 1.2 andrà su una fiesta 09

siccome in prova mi sembrava andasse meno del mio attuale(anche perchè con pochi km) volevo qualche parere su erogazione
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Old 16-04-2009, 08:34   #14
checo
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quoto...
pure perchè il 1.4 ha sempre più coppia del 1.2.
parlando di coppia max il 1.2 ne ha 114 e il 1.4 111 però non so a quanti giri
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Old 16-04-2009, 08:39   #15
23_Alby23
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Visto il peso e le cilindrate penso si tratti di auto di segmento A o B... quindi da citta'.
Ebbene, tra le 8v e il fatto che e' euro 2, secondo me la seconda auto va di piu', ha un po' di brillantezza in piu'.

Io sto vedendo quando e' ferma la grande punto 65cv... ragazzi, la macchina piu' inchiodata che io abbia mai guidato nella mia vita. Da deprimersi.
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Old 16-04-2009, 08:47   #16
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benzina entrambi
sono il mio attuale e futuro motore

il 1.4 è su un 306 del 99
il 1.2 andrà su una fiesta 09

siccome in prova mi sembrava andasse meno del mio attuale(anche perchè con pochi km) volevo qualche parere su erogazione

Ho trovato un pò di dati, ma non so se sono attendibili (il sito ford non dice niente )
La Fiesta ha uno 0-100 di 13 secondi e una velocità massima di quasi 170 km/h
Ho visto che la fiesta ha anche il 1.4 da 96 cv, hai valutato anche questo?
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Old 16-04-2009, 08:48   #17
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segmenti b e c e non la uso in città o meglio solo in parte
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Old 16-04-2009, 08:49   #18
checo
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Ho trovato un pò di dati, ma non so se sono attendibili (il sito ford non dice niente )
La Fiesta ha uno 0-100 di 13 secondi e una velocità massima di quasi 170 km/h
Ho visto che la fiesta ha anche il 1.4 da 96 cv, hai valutato anche questo?
no perchè il 1.4 lo hai solo col cambio automatico 4 rapporti e sono stato costretto sul 1.2.
la 306 ha lo 0-100 in 15 sec

quindi considerando il tutto credo che siamo li no?
perchè spesso ho sotto il culo una Y 1.2 da 60 cv e mi angoscia quell' auto!
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Ultima modifica di checo : 16-04-2009 alle 08:52.
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Old 16-04-2009, 08:59   #19
Aviatore_Gilles
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Riassumendo un pochettino.
La coppia bene o male è uguale, il 1.2 ce l'avrà un pelo più in alto.
Velocità massima uguale, 0-100 a favore della fiesta, consumi ed emissioni penso sempre a favore della fiesta, peso della fiesta minore.
Insomma dati alla mano la fiesta ne esce vincitrice, tu hai provato un modello che era ancora legatissimo, come ti dicevo un motore deve avere almeno 10.000 km sul groppone, meglio se 15.000 e fatti un pò in tutte le situazioni.
Secondo me meglio la Fiesta, poi vedi tu insomma, i soldi sono i tuoi

Io ho preso una grande punto con il mjet 1.3 da 90 cv...i primi 5000 km sono stati un'agonia, mi chiedevo continuamente che cavolo avevo fatto...Dopo i 10.000 è cambiata la musica e l'auto ha iniziato ad andare bene. Ora ne ha 68.000 e va alla perfezione
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Old 16-04-2009, 09:32   #20
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la macchina l'ho ordinata ma ho preso quella per forza di cose, già se va come l'attuale mi basta
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