[Aspettando] FIA Formula 1 Championship 2009

[momo-racing]

Originariamente inviato da mau.c

praticamente la mclaren ha trovato un modo per usare kovalainen... basta che faccia il kamikaze una o due volte e il gioco è fatto...

perchè coulthard in mclaren che ci stava a fare ai suoi tempi?

[Apix_1024]

le parole di haug sono un pò come quando unn trans ti passa la vaselina.... ci siamo capiti?? io continuo a ripetere che le rosse non arriveranno al traguardo. loro, forse, saranno lenti ma 100 giri e passa li hanno sempre fatti senza fermarsi mai... noi no...

[mau.c]

Originariamente inviato da Apix_1024

le parole di haug sono un pò come quando unn trans ti passa la vaselina.... ci siamo capiti?? io continuo a ripetere che le rosse non arriveranno al traguardo. loro, forse, saranno lenti ma 100 giri e passa li hanno sempre fatti senza fermarsi mai... noi no...

forse è questo a cui puntavano... magari sperano in un campionato in cui la ferrari è poco affidabile e allora anche se è più veloce non riesce a vincere... bho...

[Apix_1024]

Originariamente inviato da mau.c

forse è questo a cui puntavano... magari sperano in un campionato in cui la ferrari è poco affidabile e allora anche se è più veloce non riesce a vincere... bho...

parliamoci chiaro: la ferrari non è affidabile! per me affidabilità non è niente rotture mai. per me affidabilità è rottura dopo vita utile. ovvero il componente X deve fare 300km? bene è affidabile se ne fa 305 e poi si rompe. il fatto è che tra impianto elettrico, impianto idraulico e kers non ce ne va dritta una da anni... addirittura kimi ha rotto uno scarico l'anno scorso... è allarmante più della partita di bielle difettose, che guarda caso è capitata solo a noi...
la mcl da quando hanno messo il limitatore a 19k rpm al motore non ha più rotto una vite di sta cappero di vettura!

[manurosso87]

Originariamente inviato da Dindi

direi che è il caso di aprire il topic sul campionato!!

domani ci penserà banana!

[buglis]

Per ora l'affidabilità non mi pare ce l'abbiano in molti, non è solo un problema Ferrari, manca una settimana e poi ne sapremo di più su tutti.

[pierluigi 86]

Originariamente inviato da pierluigi 86

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a me sembra che sto fluido verde abbia funzionato, un secondo meno fatto da kovalinen su hamilton con il nuovo diffusore ? vuol dire che hamilton farà ancora meglio. MA come ultimo rango ? 1:17:9 per kovalinen è un tempo bomba, dipende dai carichi e le impostazioni ovvio, ma nn mi sembrano così indietro we.

comincio a nn capire più nulla, ma quelle parole haug quando le ha dette ?

Il motore mercedes è il migliore in assoluto.

[mt_iceman]

Originariamente inviato da Apix_1024

le parole di haug sono un pò come quando unn trans ti passa la vaselina.... ci siamo capiti?? io continuo a ripetere che le rosse non arriveranno al traguardo. loro, forse, saranno lenti ma 100 giri e passa li hanno sempre fatti senza fermarsi mai... noi no...

non è poi tanto vero. non c'è stata squadra in questi test che non abbia dovuto affrontare almeno un paio di guasti. è un problema abbastanza comune.

[mt_iceman]

Originariamente inviato da pierluigi 86

comincio a nn capire più nulla, ma quelle parole haug quando le ha dette ?

Il motore mercedes è il migliore in assoluto.

di certo non prima di martedì visto che parla anche delle nuove regole.
cmq l'intervista andrà in onda integralmente nella puntata di numero 1 di questo fine settimana

[signo3d]

Ice che diavolo di fine hai fatto?!
Nn ci vuoi piu sentire?

Tutto bene cmq?


Ps. hai i pvt pieni


Pps. Novità sulle regole? Dopo jarnu non ha protestato piu nessuno? Non c'è nessuna speranza di vedere un dietrofrton entro il we vero?

[Buffus]

Originariamente inviato da Apix_1024

parliamoci chiaro: la ferrari non è affidabile! per me affidabilità non è niente rotture mai. per me affidabilità è rottura dopo vita utile. ovvero il componente X deve fare 300km? bene è affidabile se ne fa 305 e poi si rompe. il fatto è che tra impianto elettrico, impianto idraulico e kers non ce ne va dritta una da anni... addirittura kimi ha rotto uno scarico l'anno scorso... è allarmante più della partita di bielle difettose, che guarda caso è capitata solo a noi...
la mcl da quando hanno messo il limitatore a 19k rpm al motore non ha più rotto una vite di sta cappero di vettura!

Infatti ho la stessa paura..che la Ferrari non sia per nulla affidabile (oltre che non particolarmente veloce)

Originariamente inviato da columbia83

Voi ci credete alle parole di Norbert Haug, secondo cui si fermerebbero all'ultimo terzo della griglia?

no nemmeno un po'

[buglis]

Io invece ci credo, la mclaren farà cacare e la ferrari sarà indistruttibile, poi chi vince non si sa.

[markus_81]

ma la ragione per cui i tempi si sono abbassati di cosi tanto si sa??

quando giravano in 10, anche gli ultimi giorni di test, facevano 1.18 -1.19

adesso che sono qualche giorno che girano solo in due, quindi la pistapenso che sia meno gommata di prima, sono scesi a 1.17??

[mt_iceman]

Originariamente inviato da markus_81

ma la ragione per cui i tempi si sono abbassati di cosi tanto si sa??

quando giravano in 10, anche gli ultimi giorni di test, facevano 1.18 -1.19

adesso che sono qualche giorno che girano solo in due, quindi la pistapenso che sia meno gommata di prima, sono scesi a 1.17??

pista meno gommata, ma temperature più alte. poi dipende, perchè l'altro giorno vanzini diceva che con temperature più miti è meglio. chissà.

@signo: tutto a posto tnx!

[MaxArt]

Originariamente inviato da signo3d

Pps. Novità sulle regole? Dopo jarnu non ha protestato piu nessuno? Non c'è nessuna speranza di vedere un dietrofrton entro il we vero?

C'è il tempo di ritornare al vecchio sistema entro le prime gare della stagione, secondo me. Se invece è già passato metà campionato qualcuno dirà che ormai aveva già cominciato a fare le strategie a lungo termine.

Originariamente inviato da markus_81

adesso che sono qualche giorno che girano solo in due, quindi la pistapenso che sia meno gommata di prima, sono scesi a 1.17??

Saranno solo in due, ma la gommatura non se ne va in due giorni a meno che non ci sia vento. Secondo me s'è accumulata.

[Demon81]

Originariamente inviato da MaxArt

C'è il tempo di ritornare al vecchio sistema entro le prime gare della stagione, secondo me. Se invece è già passato metà campionato qualcuno dirà che ormai aveva già cominciato a fare le strategie a lungo termine.

Saranno solo in due, ma la gommatura non se ne va in due giorni a meno che non ci sia vento. Secondo me s'è accumulata.

La gommatura se ne va immediatamente addirittura dopo una sessione del venerdi al altra quindi la gommatura direi assolutamente no!

[mt_iceman]

Originariamente inviato da MaxArt

C'è il tempo di ritornare al vecchio sistema entro le prime gare della stagione, secondo me. Se invece è già passato metà campionato qualcuno dirà che ormai aveva già cominciato a fare le strategie a lungo termine.

Saranno solo in due, ma la gommatura non se ne va in due giorni a meno che non ci sia vento. Secondo me s'è accumulata.

quoto demon. conta poi che il vento c'è stato eccome.

[signo3d]

Cmq vedere gli slow motion e le fot delle maccine con le slick è fighissimo

Sembra di ritornare ai vechi tempi...peccato ci sia solo quello di vecchio

Originariamente inviato da mt_iceman

pista meno gommata, ma temperature più alte. poi dipende, perchè l'altro giorno vanzini diceva che con temperature più miti è meglio. chissà.

@signo: tutto a posto tnx!

OT
Come mai passi più? Stufo di qualcuno o qualcosa?

Mi serve una spalla per bestemmiare contro il mortazza

[redegaet]

Originariamente inviato da Apix_1024

la mcl da quando hanno messo il limitatore a 19k rpm al motore non ha più rotto una vite di sta cappero di vettura!

Beh oddio, raccontatelo a Hamilton e a Kovalainen che sono andati a muro a 200 orari, in due stagioni i fila...
Concordo che l'affidabilità della Ferrari fa pena, però non sono così ottimista sul lato prestazionale come lo siete voi.
L'anno scorso di fatto, abbiamo fatto fatica da metà stagione in poi a stare davanti, han detto per colpa delle gomme, ma il risultato non cambia.
Ciao, torno alla mia tesi.
Alex

[buglis]

Originariamente inviato da redegaet

Beh oddio, raccontatelo a Hamilton e a Kovalainen che sono andati a muro a 200 orari, in due stagioni i fila...
Concordo che l'affidabilità della Ferrari fa pena, però non sono così ottimista sul lato prestazionale come lo siete voi.
L'anno scorso di fatto, abbiamo fatto fatica da metà stagione in poi a stare davanti, han detto per colpa delle gomme, ma il risultato non cambia.
Ciao, torno alla mia tesi.
Alex

Mah, ci son stati circuiti dove avevamo un buon margine sui rivali ed alcuni dove prendavamo delle belle bastonate, il limite è stato che in gare dove dominavamo si son fatti sentire le maronate ai box e l'affidabilità che ci ha fatto perdere il mondiale per 1 solo punto.