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Display, mini PC, periferiche e networking: le novità ASUS al CES 2026
Display, mini PC, periferiche e networking: le novità ASUS al CES 2026
Sono molte le novità che ASUS ha scelto di presentare al CES 2026 di Las Vegas, partendo da una gamma di soluzioni NUC con varie opzioni di processore passando sino agli schermi gaming con tecnologia OLED. Il tutto senza dimenticare le periferiche di input della gamma ROG e le soluzioni legate alla connettività domestica
Le novità ASUS per il 2026 nel settore dei PC desktop
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Molte le novità anticipate da ASUS per il 2026 al CES di Las Vegas: da schede madri per processori AMD Ryzen top di gamma a chassis e ventole, passando per i kit di raffreddamento all in one integrati sino a una nuova scheda video GeForce RTX 5090. In sottofondo il tema dell'intelligenza artificiale con una workstation molto potente per installazioni non in datacenter
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Con le nuove soluzioni della serie MEG, acronimo di MSI Enthusiast Gaming, l'azienda taiwanese vuole proporre per il 2026 una gamma di proposte desktop che si rivolgono direttamente all'utente più appassionato con schede madri, chassis e sistemi di raffreddamento. Non da ultimi troviamo anche gli alimentatori, che abbinano potenza a ricerca della massima sicurezza di funzionamento.
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Old 12-03-2009, 21:30   #1
Gos
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opel Insignia

non male questa nuova opel!....

http://www.opel.it/action/go?cntryCd...ia&nav=catwalk

cosa ne pensate?
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Old 12-03-2009, 21:40   #2
El_Camino
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bleeeee.
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Old 12-03-2009, 21:51   #3
ceccoos
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A me piace molto ma aspetto di vederla dal vivo e con allestimenti meno completi.
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Old 12-03-2009, 22:17   #4
Qwertid
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L'ho vista dal vivo la settimana scorsa: davvero una signora macchina, mi ha fatto una stupenda impressione!

E tecnologicamente sta messa davvero davvero bene e non costa nemmeno tantissimo!


Il bagagliaio è semplicemente ENORME!
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Old 12-03-2009, 22:58   #5
tehblizz
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L'ho vista dal vivo la settimana scorsa: davvero una signora macchina, mi ha fatto una stupenda impressione!

E tecnologicamente sta messa davvero davvero bene e non costa nemmeno tantissimo!


Il bagagliaio è semplicemente ENORME!
Anche il bagagliaio della mia Vectra era enorme, secondo me lo spazio se lo creano con la bacchetta magica
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Old 12-03-2009, 23:42   #6
Jaguar64bit
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anche a me piace molto... non male pure gli interni.
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Old 13-03-2009, 01:16   #7
marcowheelie
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Vista dal vivo, molto bella, molto stile mercedes.. in particolare gli esterni ricordano un pò la classe C anche se l'insignia è abbastanza più grande!

Prezzi ottimi, secondo me sarà un successo. Come affidabilità e qualità come sono le opel?
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Old 13-03-2009, 08:57   #8
ceccoos
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Vista dal vivo, molto bella, molto stile mercedes.. in particolare gli esterni ricordano un pò la classe C anche se l'insignia è abbastanza più grande!

Prezzi ottimi, secondo me sarà un successo. Come affidabilità e qualità come sono le opel?
Dal lato motore i diesel dovrebbero essere FPT.
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Old 13-03-2009, 11:20   #9
Gos
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i prezzi non sono esagerati (per il tipo di macchina, non in assoluto)
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Old 14-03-2009, 12:45   #10
bagigio88
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è risaputo che le 3 volumi in italia non vanno molto rispetto a station ecc.. io credo che sarà una grande macchina ma in italia non avrà il successo che merita!
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Ultima modifica di bagigio88 : 14-03-2009 alle 12:48.
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Old 14-03-2009, 13:32   #11
marcowheelie
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è risaputo che le 3 volumi in italia non vanno molto rispetto a station ecc.. io credo che sarà una grande macchina ma in italia non avrà il successo che merita!
giusta osservazione, anche se c'è da dire che con la nuova generazione di 3 volumi (159, serie3, a4 soprattutto) c'è stata una netta inversione di tendenza, e se ne vedono parecchie di berline rispetto al passato.
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Old 14-03-2009, 13:37   #12
Qwertid
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Credo che per averla con degli optional giusti ci vorranno almeno 32k€

Non penso si possa fare a meno dei fari allo xeno di 3a generazione, di un autoradio più evoluta, se vogliamo dell'assistente al parcheggio (100€), e di qualche altra piccola amenità (su quel genere di auto mi piace il tetto panoramico)

Ottima la dotazione di serie per quanto riguarda la sicurezza...
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Old 14-03-2009, 13:42   #13
bagigio88
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giusta osservazione, anche se c'è da dire che con la nuova generazione di 3 volumi (159, serie3, a4 soprattutto) c'è stata una netta inversione di tendenza, e se ne vedono parecchie di berline rispetto al passato.
vero... però ci sono già loro in un mercato che in italia è fin troppo ristretto come può essere quello delle 3 volumi... e con marchi blasonati come alfa audi bmw ecc... la opel si dovrà dare un bel pò da fare
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Old 14-03-2009, 13:44   #14
marcowheelie
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La 2.0 Cdti cosmo da 130cv (quindi il meno potente dei diesel ma buono a mio avviso per il tipo di macchina) viene 27500, ed ha di serie clima automatico, cerchi da 18, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e specchietti ripiegabili. Velocità max 205, 0-100 in 11,1.

Io ci aggiungerei i bixeno (1000 euro) e il navigatore (600 euro), e siamo a 29100.. il tetto elettrico panoramico viene 1200!

Se poi vogliamo fare gli sboroni, ci mettiamo interni in pelle (altri 1000 euro) e telecamera che legge i segnali stradali 400

La 160cv costa 1000 euro in più, vmax 218, 0-100 in 9,5.
dati Al Volante!


cmq oggi e domani la presentano, chi non ha niente da fare e la va a vedere ci faccia sapere le sue impressioni
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Ultima modifica di marcowheelie : 14-03-2009 alle 13:47.
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Old 14-03-2009, 13:46   #15
Qwertid
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La 2.0 Cdti cosmo da 130cv (quindi il meno potente dei diesel ma buono a mio avviso per il tipo di macchina) viene 27500, ed ha di serie clima automatico, cerchi da 18, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e specchietti ripiegabili. Velocità max 205, 0-100 in 11,1.

Io ci aggiungerei i bixeno (1000 euro) e il navigatore (600 euro), e siamo a 29100.. il tetto elettrico panoramico viene 1200!

Se poi vogliamo fare gli sboroni, ci mettiamo interni in pelle (altri 1000 euro) e telecamera che legge i segnali stradali 400

La 160cv costa 1000 euro in più, vmax 218, 0-100 in 9,5.
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C'è un pacchetto a parte che contiene già i fari bixeno e che include altre piccole cose e viene sui 1500€ mi pare..
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Old 14-03-2009, 13:57   #16
marcowheelie
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forse il technic (al volante mi dice 1800) ma a quel punto prendi direttamente la cosmo bisogna vedere cosa include questo pacchetto.

Comunque ho letto in rete che la cosmo ha anche il clima bizona e il sensore pioggia. E che tra qualche mese sarà disponibile un diesel con turbo doppio stadio da 190cv, disponibile anche 4x4.
E si parla anche di ottime prevendite, con 75000 ordini in tutta europa in queste prime settimane.

Le premesse sono buone, sicuramente sembra migliore di mondeo\c5\accord, sicuramente ruberà clienti alla 159, di meno ad audi e bmw che hanno un altro tipo di clientela. Ah, ho letto che i numerosi ordini hanno risollevato le sorti di uno stabilimento opel in germania, una buona notizia
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Old 14-03-2009, 14:55   #17
devis
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vero... però ci sono già loro in un mercato che in italia è fin troppo ristretto come può essere quello delle 3 volumi... e con marchi blasonati come alfa audi bmw ecc... la opel si dovrà dare un bel pò da fare
C'è anche la versione Station ,belissima anch'essa
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Old 14-03-2009, 18:09   #18
markus_81
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io ,prima di avere la certezza assoluta che opel con la sua "mamma" gm non finisca a gambe all'aria, non comprerei mai un'auto di quel marchio...
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Old 14-03-2009, 20:05   #19
bagigio88
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C'è anche la versione Station ,belissima anch'essa
il mercato delle station e quello delle 3 volumi sono 2 cose distinte!
Nel caso della station forse potrebbe rosicchiare un pò di più ai concorrenti!
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Old 14-03-2009, 20:08   #20
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Originariamente inviato da markus_81 Guarda i messaggi
io ,prima di avere la certezza assoluta che opel con la sua "mamma" gm non finisca a gambe all'aria, non comprerei mai un'auto di quel marchio...
Motivo?
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