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Old 11-02-2009, 11:38   #1
fingolfin77
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L'Avatar di fingolfin77
 
Iscritto dal: Feb 2004
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VW Scirocco

Salve ragazzi, ho cercato sul forum, ma un 3d sulla Scirocco non l'ho ancora visto... perchè???
credo che se lo meriterebbe... che ne pensate???



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!!!VAMOS RAFA!!!

Ultima modifica di fingolfin77 : 11-02-2009 alle 11:44.
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Old 11-02-2009, 11:40   #2
markus_81
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a dire il vero c'è

uno è questo
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1689990



ma mi pareva ce ne fosse anche un altro

Ultima modifica di markus_81 : 11-02-2009 alle 11:43.
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Old 11-02-2009, 11:47   #3
fingolfin77
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Città: Roma
Messaggi: 4190
cavoli... nn avevo visto!
se ne parla molto poco comunque... mah...
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Old 11-02-2009, 13:21   #4
Acc 88
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ancora nn ho capito se è una segmento B o C....?


p.s. cmq imho la mito è mille volte + bella....
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Old 11-02-2009, 13:24   #5
17mika
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ancora nn ho capito se è una segmento B o C....?
C. meccanicamente è una Golf con carreggiate allargate.
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And love is not the easy thing....
The only baggage you can bring
Is all that you can't leave behind
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Old 11-02-2009, 14:33   #6
fingolfin77
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ma nessuno sa come va la 2.0 tdi???
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Old 11-02-2009, 19:43   #7
sam_88
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Salve ragazzi, ho cercato sul forum, ma un 3d sulla Scirocco non l'ho ancora visto... perchè???
credo che se lo meriterebbe... che ne pensate???



L'ha presa un amico. Interni niente di che, posteriore abbastanza brutto, muso molto bello e incazzoso. Motori buoni ma con solita erogazione VW. Ha preso il 1.4 da 122cv e coi cerchi da 19 ...consuma come un 2.0 aspirato con prestazioni da elefante

Ultima modifica di sam_88 : 11-02-2009 alle 19:48.
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Old 11-02-2009, 19:44   #8
sapatai
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la adoro.stupenda.
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Old 11-02-2009, 20:09   #9
dieg
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L'ha presa un amico. Interni niente di che, posteriore abbastanza brutto, muso molto bello e incazzoso. Motori buoni ma con solita erogazione VW. Ha preso il 1.4 da 122cv e coi cerchi da 19 ...consuma come un 2.0 aspirato con prestazioni da elefante
dai che barbone !!!!

cmq è 10000000 volte meglio della mito...
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 11-02-2009, 20:17   #10
dibe
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dai che barbone !!!!

cmq è 10000000 volte meglio della mito...
non è che ci voglia tanto eh....

a me la scirocco piace molto, è senza dubbio la più bella VW attualmente in vendita. peccato solo per gli interni presi pari pari dalla eos....

invece, il diesel dovrebbe essere ancora il PDE....
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AMD Athlon II X4 640 | Asus M4A77T | G.Skill 4GB DDR3 1333 | MSI nVidia GeForce N210 | DVD±RW LG H42N | Intel SSD 330 128gb | Hitachi Deskstar 160gb | Seagate Barracuda 500gb | Windows 10 | Acer AL1916W | Alice 7Mega | Acer Iconia W700
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Old 11-02-2009, 20:28   #11
Wilde
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non è che ci voglia tanto eh....

a me la scirocco piace molto, è senza dubbio la più bella VW attualmente in vendita. peccato solo per gli interni presi pari pari dalla eos....

invece, il diesel dovrebbe essere ancora il PDE....
quoto tutto, bella auto (altro che mito) e motori diesel troppo lineari
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Hp ELITEBOOK 865 g 11 - r5 8540u - 16gb ram ddr5 5600mhz - 512gb SSD - 16' full hd+ win11 PRO - COPILOT * XBOX series X *
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Old 11-02-2009, 20:30   #12
sam_88
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non è che ci voglia tanto eh....

a me la scirocco piace molto, è senza dubbio la più bella VW attualmente in vendita. peccato solo per gli interni presi pari pari dalla eos....

invece, il diesel dovrebbe essere ancora il PDE....
Vero.
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Old 11-02-2009, 20:32   #13
dibe
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quoto tutto, bella auto (altro che mito) e motori diesel troppo lineari
ma il diesel è il PDE o è il nuovo common rail? a legger la scheda di 4R, tra omologazione ed emissioni mi è venuto il dubbio che fosse il PDE... se è cosi, è tutto fuorchè lineare... il secondo invece si, erogazione completamente piatta, però almeno non ha vibrazioni ed è silenzioso (su golf 6).
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Old 11-02-2009, 20:55   #14
Wilde
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ma il diesel è il PDE o è il nuovo common rail? a legger la scheda di 4R, tra omologazione ed emissioni mi è venuto il dubbio che fosse il PDE... se è cosi, è tutto fuorchè lineare... il secondo invece si, erogazione completamente piatta, però almeno non ha vibrazioni ed è silenzioso (su golf 6).
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Old 12-02-2009, 09:30   #15
fingolfin77
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common rail
si, è common rail...
Dovrebbe essere buona cosa, o sbaglio?
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Old 12-02-2009, 09:32   #16
dibe
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si, è common rail...
Dovrebbe essere buona cosa, o sbaglio?
minori consumi, minori vibrazioni e minor rumore. di contro ha un'erogazione più lineare rispetto al vecchio tdi...
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Old 12-02-2009, 09:41   #17
fingolfin77
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minori consumi, minori vibrazioni e minor rumore. di contro ha un'erogazione più lineare rispetto al vecchio tdi...
il vecchio tdi era quindi più brusco...
a me interessa sostanzialmente che il tdi della vw sia affidabile... non mi importerebbe molto delle prestazioni o dei 0-100 da formula1... mi piace molto la linea e ci farei almeno 30.000 km/anno...
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Old 12-02-2009, 09:45   #18
dibe
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il vecchio tdi era quindi più brusco...
a me interessa sostanzialmente che il tdi della vw sia affidabile... non mi importerebbe molto delle prestazioni o dei 0-100 da formula1... mi piace molto la linea e ci farei almeno 30.000 km/anno...
dal punto di vista dell'affidabilità non ci dovrebbero essere sorprese, è un buon motore.. per il resto lo zero cento c'è, le prestazioni anche, solo che ha un'erogazione molto lineare. ad alcuni piace, ad altri no. tutto qua.
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Old 12-02-2009, 09:49   #19
fingolfin77
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dal punto di vista dell'affidabilità non ci dovrebbero essere sorprese, è un buon motore.. per il resto lo zero cento c'è, le prestazioni anche, solo che ha un'erogazione molto lineare. ad alcuni piace, ad altri no. tutto qua.
beh... per quanto riguarda le moto... sono un ducatista vecchio stile... amo l'erogazione brusca ed inkazzata... ho ancora un monster 900 a carburatori e valvole grandi del 97 che è "rozzo e brusco" come pochi nell'erogazione, (nn lo cambierei mai!) ma per quanto concerne le automobili (visto che ci faccio parecchi km) mi piace la coppia sempre pronta e corposa, anche se non ti "appiccica" ai sedili...
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Old 12-02-2009, 20:36   #20
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