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Old 06-02-2009, 12:51   #1
supermario_bros
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Voglio fare ricorso contro l'esito dell'esame di guida patente moto

per farla breve, mi segano alla patente A (pratica) perchè arrivati a una rotonda (due corsie), mi dicono di fare 5 uscite (praticamente devo fare tutta la rotonda e rientrare da dove mi immetto)
mi fermo, controllo che sia libero, entro, mi posiziono nella corsia interna, faccio la rotonda nella corsia interna, fino a che passata la 4 uscita metto la freccia, mi immetto nella corsia esterna, esco

l'esaminatore mi dice di accostare, e mi boccia perchè non ho tenuto la corsia esterna.

io ho in mano l'ordinanza del sindaco che dice (proprio a riguardo di questa rotatoria):

"nelle rotatorie la circolazione avverrà in senso antiorario e a doppia corsia con obbligo di concedere la precedenza a carico dei veicoli che vi si immettono"

qual è adesso l'iter per fare ricorso?
devo chiedere alla motorizzazione copia del verbale dell'esame?
poi?

grazie
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provare è il primo passo verso il fallimento. homer j. simpson
Noi addestriamo dei giovani a scaricare napalm sulla gente, ma i loro comandanti non gli permettono di scrivere cazzo sui loro aerei perché è osceno Col. Kurtz
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Old 06-02-2009, 12:58   #2
manurosso87
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umh, ma ti ha bocciato perchè non hai tenuto quella esterna.. o che ne so, perchè non hai guardato prima di cambiarla magari?

altrimenti a che serve la corsia interna nelle rotatorie? a nulla!
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Old 06-02-2009, 13:02   #3
markus_81
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Originariamente inviato da manurosso87 Guarda i messaggi

altrimenti a che serve la corsia interna nelle rotatorie? a nulla!

esatto
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Old 06-02-2009, 13:07   #4
momo-racing
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domanda, tra ricorsi e burocrazia finisce che ci perdi non so quanti mesi e non so quanti soldi. Non fai prima a ingoiare il boccone e riprovare fra un mese?
momo-racing è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-02-2009, 13:12   #5
manurosso87
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domanda, tra ricorsi e burocrazia finisce che ci perdi non so quanti mesi e non so quanti soldi. Non fai prima a ingoiare il boccone e riprovare fra un mese?
questo è vero, anche perchè se accettano il ricorso, di sicuro non lo fanno passare d'ufficio, al massimo estendono la durata del foglio rosa, in modo che il tentativo perso non intacchi il tmepo rimanente.

Secondo me però l'esaminatore può benissimo dire che ha girato senza guardare, o qualsiasi altra cosa.. rendendo vano tutto
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Old 06-02-2009, 13:16   #6
sanxius
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Originariamente inviato da supermario_bros Guarda i messaggi
per farla breve, mi segano alla patente A (pratica) perchè arrivati a una rotonda (due corsie), mi dicono di fare 5 uscite (praticamente devo fare tutta la rotonda e rientrare da dove mi immetto)
mi fermo, controllo che sia libero, entro, mi posiziono nella corsia interna, faccio la rotonda nella corsia interna, fino a che passata la 4 uscita metto la freccia, mi immetto nella corsia esterna, esco

l'esaminatore mi dice di accostare, e mi boccia perchè non ho tenuto la corsia esterna.

io ho in mano l'ordinanza del sindaco che dice (proprio a riguardo di questa rotatoria):

"nelle rotatorie la circolazione avverrà in senso antiorario e a doppia corsia con obbligo di concedere la precedenza a carico dei veicoli che vi si immettono"

qual è adesso l'iter per fare ricorso?
devo chiedere alla motorizzazione copia del verbale dell'esame?
poi?

grazie
Ritenta, è la cosa migliore e non perderti in ste cavolate.

A meno che ... non vuoi sempre attaccarti alla leggina che non finisce più.... e fidati che la patente l'avrai tra...non 1 mese ma tra 1-2 anni,
sappi che ti metterai contro gli esaminatori...e loro sanno come essere feroci
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Old 06-02-2009, 13:24   #7
supermario_bros
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fermo restando che ho i testimoni, non mi va giù il boccone, quindi dato che l'esame l'avevo già fatto, non mi va assolutamente di rifarlo, e dovrei rinnovare il foglio rosa, rifare la visita, quindi spenderei ugualmente...

fermo restando che ad un amico, in altra scuola guida, la prima cosa che gli hanno detto (anche lui deve fare la patente moto) è:

il c4zz0n3 dell'esaminatore vuole che facciate le rotonde all'esterno, voi poi fate come vi pare, ma all'esame fate così.

ergo anche il mio dorme come un ghiro... (di istruttore scuola guida)
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Old 06-02-2009, 15:34   #8
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
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mi spiace ma ... tu per il codice della strada sei un veicolo lento in quanto senza esperienza e intento a mostrare ad un esaminatore le tue abilità alla guida. Quindi come tutti i veicoli lenti devi tenere la destra.
Inoltre , ipotizzo perchè non ho visto cosa hai fatto , se l'uscita l'hai presa oltrepassando la striscia continua da sinistra a destra senza iniziare la manovra per tempo comunque andresti segato.
Infine durante la rotonda avevi la freccia a sinistra attiva ?
Se non l'avevi allora di motivi sono 3 ... a lui ne bastava uno.

Mi spiace nessun giudice ti abbuonerebbe la patente , poi per la moto guarda non provarci nemmeno ...
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Old 06-02-2009, 15:40   #9
85francy85
 
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Non vorrei dire una cretinata ma mi pare che proprio il codice della strada ( il sindaco puo' emanare quello che vuole vige il codice della strada non il codice del sindaco) uno deve mettersi sulla corsia esterna se vuole uscire e mantenersi su quella interna per continuare a girotondare

Quindi tu sei nel giusto. Tuttavia ti consiglio di rifare l'esame, è sicuramente piu veloce che tutta la trafila.. poi al massimo ti fai risarcire il "danno" facendo causa.
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Old 06-02-2009, 16:12   #10
manurosso87
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Non vorrei dire una cretinata ma mi pare che proprio il codice della strada ( il sindaco puo' emanare quello che vuole vige il codice della strada non il codice del sindaco) uno deve mettersi sulla corsia esterna se vuole uscire e mantenersi su quella interna per continuare a girotondare

Quindi tu sei nel giusto. Tuttavia ti consiglio di rifare l'esame, è sicuramente piu veloce che tutta la trafila.. poi al massimo ti fai risarcire il "danno" facendo causa.
nelle rotonde stare all'esterno è sempre meglio, si è nel giusto, puoi sia continuare che svoltare. Nell'interna devi dare la precedenza se ti vuoi spostare e qui non capisco il perchè della bocciatura se sono state rispettate le precedenze. Ovviamente se la strada era vuota doveva stare in quella esterna
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Old 06-02-2009, 16:24   #11
17mika
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l'esaminatore mi dice di accostare, e mi boccia perchè non ho tenuto la corsia esterna.

io ho in mano l'ordinanza del sindaco che dice (proprio a riguardo di questa rotatoria):

"nelle rotatorie la circolazione avverrà in senso antiorario e a doppia corsia con obbligo di concedere la precedenza a carico dei veicoli che vi si immettono"

qual è adesso l'iter per fare ricorso?
devo chiedere alla motorizzazione copia del verbale dell'esame?
poi?

grazie

Temo che nel nostro CDS la rotonda sia assimilata a strada normale, e che quindi tu non abbia occupato la corsia libera più a destra. non te lo do sicuro al 100%, ma a me sembra che sia così.
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And love is not the easy thing....
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Old 06-02-2009, 16:30   #12
85francy85
 
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Originariamente inviato da 17mika Guarda i messaggi
Temo che nel nostro CDS la rotonda sia assimilata a strada normale, e che quindi tu non abbia occupato la corsia libera più a destra. non te lo do sicuro al 100%, ma a me sembra che sia così.
in effetti ripensandoci è cosi...
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Old 06-02-2009, 20:21   #13
supermario_bros
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Città: arezzo
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per quello che mi ha detto il mio avvocato, l'ordinanza del sindaco in una strada comunale ha valore di legge, cmq io vorrei sapere se qualcuno mi può aiutare termine e modi per presentare ricorso
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Old 06-02-2009, 21:18   #14
ninja750
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se l'esaminatore non fa un verbale (e non mia pare) con le motivazioni della bocciatura non puoi fare proprio nulla
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Old 07-02-2009, 01:13   #15
Larsen
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cmq la freccia a sinistra in rotonda non si mette eh... la freccia si mette solo per uscire o per spostarsi di corsia...

per il resto, ordinanza del sindaco a parte, normalmente la rotonda e' in effetti intesa come un "rettilineo circolare", quindi si, si dovrebbe tenere la corsia libera piu' a destra... anche se e' una mezza cazzata
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Old 07-02-2009, 01:20   #16
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in un numero recente di 4R veniva specificato che nelle rotonde si deve viaggiare sempre sulla corsia più esterna.
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Old 07-02-2009, 01:31   #17
tehblizz
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Originariamente inviato da Larsen Guarda i messaggi
cmq la freccia a sinistra in rotonda non si mette eh... la freccia si mette solo per uscire o per spostarsi di corsia...

per il resto, ordinanza del sindaco a parte, normalmente la rotonda e' in effetti intesa come un "rettilineo circolare", quindi si, si dovrebbe tenere la corsia libera piu' a destra... anche se e' una mezza cazzata
La freccia a sinistra si mette se non si ha intenzione di uscire alla prima uscita. Così mi è stato detto da due insegnanti e una esaminatrice
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Old 07-02-2009, 01:31   #18
_fred_
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Originariamente inviato da Gos Guarda i messaggi
in un numero recente di 4R veniva specificato che nelle rotonde si deve viaggiare sempre sulla corsia più esterna.
Il che rende purtroppo le rotonde italiane al pari degli ingorghi colossali che si vedono nel film. Buon senso sarebbe che se chi esce alla prima uscita tenga la corsia più esterna, ma chi deve fare più strada dovrebbe utilizzare quelle più interne.
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Old 07-02-2009, 01:33   #19
Blind Guardian
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Originariamente inviato da supermario_bros Guarda i messaggi
l'esaminatore mi dice di accostare, e mi boccia perchè non ho tenuto la corsia esterna.
ma noo.. che uomo maleducato ed irrispettoso!

Quote:
qual è adesso l'iter per fare ricorso?

non ho parole...


Quote:
poi?

non saprei.... STUDIARE forse?
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Old 07-02-2009, 01:57   #20
Gos
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Messaggi: 62
Quote:
Originariamente inviato da _fred_ Guarda i messaggi
Il che rende purtroppo le rotonde italiane al pari degli ingorghi colossali che si vedono nel film. Buon senso sarebbe che se chi esce alla prima uscita tenga la corsia più esterna, ma chi deve fare più strada dovrebbe utilizzare quelle più interne.
devo ritrovare il numero di 4R (forse è addirittura l'ultimo); sempre se non ricordo male si diceva che nelle rotonde non ci dovrebbero neanche essere le linee tratteggiate.
Gos è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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