Acquisto Golf IV...secondo voi...

oniac · 30-01-2009, 11:08

Ciao a tutti!

Ho necessità di cambiare auto e, siccome faccio parecchia autostrada, mi è capitata un'offerta da parte di un venditore che miei amici mi dicono sia serio, l'offerta è:

Golf IV 1.9 TDI 110 cv del 1999, uniproprietario, 100.000 km reali (il tipo la usava solo il sabato e la domenica) e ho già visto che la carrozzeria e gli interni sono veramente a posto (mi sono impressionato). Il venditore, inoltre mi ha assicurato che meccanicamente è a posto e farà lui la revisione e oltre alla classica garanzia di 1 anno dà anche 3 mesi di prova (ovvero se c'è qualcosa di grave che non va la riporto indietro e mi ridà i soldi)...a giorni farò la prova su strada.

Tutto questo a 6700 euro, passaggio di proprietà incluso.

Ho dei dubbi, però, e qui chiedo una vostra opinione:

1. sarebbe il caso di attendere e vedere quali saranno questi incentivi per rilanciare il settore dell'auto (anche se ho intenzione di spendere al massimo 7.000 euro) ed eventualmente considerare l'idea di un nuovo con piccolo finanziamento (non ne sarei così voglioso, però se serve...)?
2. ho sentito che c'è anche l'idea di tassare le auto più inquinanti...questo potrebbe essere un motivo per riflettere ed aspettare cosa decideranno lì in alto?
3. diesel o benzina/gpl che duri abbastanza (anni...) perchè non ho voglia di fare nuovi acquisti almeno per altri 3 anni.

Voi cosa ne pensate?

markus_81 · 30-01-2009, 11:20

che allestimento???

cmq mi pare un prezzo esagerato. ho anch'io una golf IV con il tdi da 101cv in allestimento highline, del 2003 però, e guardando la valutazione per fare l'assicurazione sul furto ho visto che viene sui 7000...del '99 potrà valere al massimo sui 5000 ma anche meno

oniac · 30-01-2009, 11:27

Giusto!

Dimenticavo di dire che è una Highline.

Eventualmente posso mettermi una fetta di prosciutto sugli occhi e dirmi che la differenza è perchè la macchina è in ottimo stato...oppure no? :-)

-dieguz- · 30-01-2009, 11:28

Quote:

Originariamente inviato da Raven

6700€ per un'auto di DIECI anni fa (euro 2) mi sembrano semplicemente folli... E' almeno highline?!

sinceramente non vedo do sta il problema.

io una macchina di 19 (DICIANNOVE) anni fa l'ho pagata 6k€

markus_81 · 30-01-2009, 11:32

Quote:

Originariamente inviato da -dieguz-

sinceramente non vedo do sta il problema.

io una macchina di 19 (DICIANNOVE) anni fa l'ho pagata 6k€

se per quello allora ci sono macchine di QUARANTA anni fa che valgono milioni

poi, se non ha voglia di girare concessionari e la macchina gli piace può anche pagare quei 2.000€ in più rispetto a quel che vale, il venditore gli sarà sempre riconoscente

oniac · 30-01-2009, 11:34

ok, intanto mi piace sapere effettivamente anche se il prezzo possa essere digeribile...ma riguardo ai dubbi che ho scritto sopra? Che ne pensate?

-dieguz- · 30-01-2009, 11:37

Quote:

Originariamente inviato da Raven

Vabbeh... se mi vai a prendere una porsche...

oniac · 30-01-2009, 11:37

Quote:

Originariamente inviato da -dieguz-

sinceramente non vedo do sta il problema.

io una macchina di 19 (DICIANNOVE) anni fa l'ho pagata 6k€

Urca! Adesso m'hai incuriosito...posso chiederti che macchina è?

cuorern · 30-01-2009, 11:51

Quote:

Originariamente inviato da Raven

6700€ per un'auto di DIECI anni fa (euro 2) mi sembrano semplicemente folli... E' almeno highline?!

Se vuoi a sto punto ti vendo la mia, di Golf TDI, del 2002, euro3, 85mila km, perfetta, a 11000€!

Quote:

Originariamente inviato da markus_81

che allestimento???

cmq mi pare un prezzo esagerato. ho anch'io una golf IV con il tdi da 101cv in allestimento highline, del 2003 però, e guardando la valutazione per fare l'assicurazione sul furto ho visto che viene sui 7000...del '99 potrà valere al massimo sui 5000 ma anche meno

Quoto, per quanto sia ben tenuta secondo me devono proporti un prezzo vicino ai 5000€ piuttosto che ai 7000€, è davvero incredibile come circolino questi prezzi, di questi tempi poi...

10 anni, nonostante meccanicamente e di carrozzeria possa essere ok, sono sempre 10 anni...

cuorern · 30-01-2009, 11:54

Quote:

Originariamente inviato da oniac

ok, intanto mi piace sapere effettivamente anche se il prezzo possa essere digeribile...ma riguardo ai dubbi che ho scritto sopra? Che ne pensate?

Ce ne sono davvero un'esagerazione sotto i 5000€ con tutti gli allestimenti e con i km più svariati...

http://www.autoscout24.it/List.aspx?...t=price&zipc=I

-dieguz- · 30-01-2009, 12:03

Quote:

Originariamente inviato da oniac

Urca! Adesso m'hai incuriosito...posso chiederti che macchina è?

quella che è nel profilo, sotto l'avatar.

ceccoos · 30-01-2009, 12:40

Il 110 è forse il miglior motore di VW.

Il prezzo xo è troppo alto, guarda se la distribuzione da fare a 90000km è stata fatta.

A mio parere 4000€ è il prezzo giusto.

Onisem · 30-01-2009, 14:46

Digli che se la tenga e prendilo per il collo per farti fare un prezzaccio su una VI. Hanno fame e sanno che ne avranno sempre di più.

[xMRKx] · 30-01-2009, 15:01

prima di tutto non considerate che sono 6700 euro passaggio incluso, quindi il prezzo effettivo di acquisto è di 6300 euro, secondo il prezzo di acquisto da un concessionario non è minimamente confrontabile con quello di acquisto da privato(a prescindere dalle quotazioni di 4ruote che non stanno ne' in cielo ne' in terra). Il prezzo medio da un rivenditore per una macchina simile è di circa 5500 euro da concessionario. Certo è che se la macchina è davvero in perfette condizioni può valer la pena sborsare qualcosa di più.Cerca piuttosto di tirare quei 200 300 euro che sicuramente ti potrà togliere.

Più che spingere per un golf VI come ti è stato ocnsigliato io guarderei bene un golf V sempre 1.9 tdi. Si cominciano a trovare tranquillamente a 9500 10 000 euro in buone condizioni. A quel punto lì mi verrebbe il dubbio .... un golf V di 5 anni contro un IV di 10 anni di età.....3000 4000 euro di differenza li valgono tutti secondo me.

oniac · 30-01-2009, 16:11

Quindi dal vostro ragionamento capisco che, alla fin fine, se è (come sembra) in perfette condizioni ed ha fatto certi controlli e sostituzioni meccaniche, c'è da sindacare piuttosto di farsi togliere qualche centinaio di euro...giusto?

E i miei dubbi che ho scritto sopra? Anche quelli fanno parte del mio ragionamento e mi piacerebbe sapere cosa ne pensate...anche quelli mi servono per decidermi se comprarla o meno

Pipppos · 30-01-2009, 16:28

Quote:

Originariamente inviato da ceccoos

Il 110 è forse il miglior motore di VW.

già forse, perchè io ho sempre saputo che il migliore è il 130

e quando vuoi provare sono pronto

Pipppos · 30-01-2009, 16:42

Quote:

Originariamente inviato da oniac

Ciao a tutti!

Ho necessità di cambiare auto e, siccome faccio parecchia autostrada, mi è capitata un'offerta da parte di un venditore che miei amici mi dicono sia serio, l'offerta è:

Golf IV 1.9 TDI 110 cv del 1999, uniproprietario, 100.000 km reali (il tipo la usava solo il sabato e la domenica) e ho già visto che la carrozzeria e gli interni sono veramente a posto (mi sono impressionato). Il venditore, inoltre mi ha assicurato che meccanicamente è a posto e farà lui la revisione e oltre alla classica garanzia di 1 anno dà anche 3 mesi di prova (ovvero se c'è qualcosa di grave che non va la riporto indietro e mi ridà i soldi)...a giorni farò la prova su strada.

Tutto questo a 6700 euro, passaggio di proprietà incluso.

Ho dei dubbi, però, e qui chiedo una vostra opinione:

1. sarebbe il caso di attendere e vedere quali saranno questi incentivi per rilanciare il settore dell'auto (anche se ho intenzione di spendere al massimo 7.000 euro) ed eventualmente considerare l'idea di un nuovo con piccolo finanziamento (non ne sarei così voglioso, però se serve...)?
2. ho sentito che c'è anche l'idea di tassare le auto più inquinanti...questo potrebbe essere un motivo per riflettere ed aspettare cosa decideranno lì in alto?
3. diesel o benzina/gpl che duri abbastanza (anni...) perchè non ho voglia di fare nuovi acquisti almeno per altri 3 anni.

Voi cosa ne pensate?

Se posso darti un consiglio da felice possessore oltre ad apprezzare le doti ho imparato a conoscerne le debolezze, controlla :

1) alzacristalli anteriori,provali entrambi con attenzione (ascolta eventuali rumori)
2) prova a partire da fermo facendo una inversione a U con la massima sterzata,nota se senti rumori.
3) se puoi, prova una bella accelerata nella marcia più alta (controlla eventuali slittamenti)
3) chiedi se il debimetro è stato mai cambiato (nelle prime dava rogne)

poi ovviamente come ti hanno già detto accertati che la distribuzione sia stata fatta con tutti gli annessi (cinghia servizi,pompa acqua, ecc . . .)

dEUS · 30-01-2009, 16:45

come ti è stato già detto a me sembrano veramente tanti 6700€ per una golf di 10 anni fa, anzi proprio comprare un auto di 10 anni fa per macinarci kilometri lo vedo sbagliato, fai un giro su internet tipo autoscout per farti un' idea dei prezzi, poi vai a concessionari. Anche se io aspetterei un pò per vedere se la crisi farà abbassare i prezzi di nuovo e usato.

oniac · 30-01-2009, 17:00

Perfetto...seguirò questi consigli e vedrò.

Ho capito che il prezzo è un pò alto e che i miei dubbi circa l'aspettare non sono poi così sballati

E' anche vero però che, se posso, vorrei anche tenermi basso col prezzo, con tutti gli annessi e connessi ovviamente (età dell'auto ecc...).

Vediamo di fare effettivamente queste prove.

markus_81 · 30-01-2009, 19:32

se prorpio non ti fa schifo a quelle cifre (6500-7000) riesci a trovare occasioni nettamente più interessanti sulle fiat stilo ( la 3 porte non è poi cois malvagia come linea)...del 2004-05 anche multijet

30-01-2009, 11:08	#1
oniac Senior Member Iscritto dal: Jul 2007 Messaggi: 1264	Acquisto Golf IV...secondo voi... Ciao a tutti! Ho necessità di cambiare auto e, siccome faccio parecchia autostrada, mi è capitata un'offerta da parte di un venditore che miei amici mi dicono sia serio, l'offerta è: Golf IV 1.9 TDI 110 cv del 1999, uniproprietario, 100.000 km reali (il tipo la usava solo il sabato e la domenica) e ho già visto che la carrozzeria e gli interni sono veramente a posto (mi sono impressionato). Il venditore, inoltre mi ha assicurato che meccanicamente è a posto e farà lui la revisione e oltre alla classica garanzia di 1 anno dà anche 3 mesi di prova (ovvero se c'è qualcosa di grave che non va la riporto indietro e mi ridà i soldi)...a giorni farò la prova su strada. Tutto questo a 6700 euro, passaggio di proprietà incluso. Ho dei dubbi, però, e qui chiedo una vostra opinione: 1. sarebbe il caso di attendere e vedere quali saranno questi incentivi per rilanciare il settore dell'auto (anche se ho intenzione di spendere al massimo 7.000 euro) ed eventualmente considerare l'idea di un nuovo con piccolo finanziamento (non ne sarei così voglioso, però se serve...)? 2. ho sentito che c'è anche l'idea di tassare le auto più inquinanti...questo potrebbe essere un motivo per riflettere ed aspettare cosa decideranno lì in alto? 3. diesel o benzina/gpl che duri abbastanza (anni...) perchè non ho voglia di fare nuovi acquisti almeno per altri 3 anni. Voi cosa ne pensate?

30-01-2009, 11:20	#2
markus_81 Bannato Iscritto dal: Jan 2003 Città: Nella terra degli Antani Prematurare e Circolare Messaggi: 2945	che allestimento??? cmq mi pare un prezzo esagerato. ho anch'io una golf IV con il tdi da 101cv in allestimento highline, del 2003 però, e guardando la valutazione per fare l'assicurazione sul furto ho visto che viene sui 7000...del '99 potrà valere al massimo sui 5000 ma anche meno Ultima modifica di markus_81 : 30-01-2009 alle 11:30.

30-01-2009, 12:40	#12
ceccoos Senior Member Iscritto dal: Jul 2001 Città: Chattanooga Tennessee Messaggi: 372	Il 110 è forse il miglior motore di VW. Il prezzo xo è troppo alto, guarda se la distribuzione da fare a 90000km è stata fatta. A mio parere 4000€ è il prezzo giusto. __________________ ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ MALEDETTI STREET RACERS ..... LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...

30-01-2009, 14:46	#13
Onisem Senior Member Iscritto dal: Jan 2005 Messaggi: 821	Digli che se la tenga e prendilo per il collo per farti fare un prezzaccio su una VI. Hanno fame e sanno che ne avranno sempre di più. __________________ Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese) "Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?" Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.

30-01-2009, 16:45	#18
dEUS Senior Member Iscritto dal: Jun 2002 Messaggi: 612	come ti è stato già detto a me sembrano veramente tanti 6700€ per una golf di 10 anni fa, anzi proprio comprare un auto di 10 anni fa per macinarci kilometri lo vedo sbagliato, fai un giro su internet tipo autoscout per farti un' idea dei prezzi, poi vai a concessionari. Anche se io aspetterei un pò per vedere se la crisi farà abbassare i prezzi di nuovo e usato. __________________ bluray

30-01-2009, 11:27	#3
oniac Senior Member Iscritto dal: Jul 2007 Messaggi: 1264	Giusto! Dimenticavo di dire che è una Highline. Eventualmente posso mettermi una fetta di prosciutto sugli occhi e dirmi che la differenza è perchè la macchina è in ottimo stato...oppure no? :-)

30-01-2009, 11:34	#6
oniac Senior Member Iscritto dal: Jul 2007 Messaggi: 1264	ok, intanto mi piace sapere effettivamente anche se il prezzo possa essere digeribile...ma riguardo ai dubbi che ho scritto sopra? Che ne pensate?

30-01-2009, 15:01	#14
[xMRKx] Senior Member Iscritto dal: Oct 2001 Città: JESI (AN) Messaggi: 4112	prima di tutto non considerate che sono 6700 euro passaggio incluso, quindi il prezzo effettivo di acquisto è di 6300 euro, secondo il prezzo di acquisto da un concessionario non è minimamente confrontabile con quello di acquisto da privato(a prescindere dalle quotazioni di 4ruote che non stanno ne' in cielo ne' in terra). Il prezzo medio da un rivenditore per una macchina simile è di circa 5500 euro da concessionario. Certo è che se la macchina è davvero in perfette condizioni può valer la pena sborsare qualcosa di più.Cerca piuttosto di tirare quei 200 300 euro che sicuramente ti potrà togliere. Più che spingere per un golf VI come ti è stato ocnsigliato io guarderei bene un golf V sempre 1.9 tdi. Si cominciano a trovare tranquillamente a 9500 10 000 euro in buone condizioni. A quel punto lì mi verrebbe il dubbio .... un golf V di 5 anni contro un IV di 10 anni di età.....3000 4000 euro di differenza li valgono tutti secondo me.

30-01-2009, 16:11	#15
oniac Senior Member Iscritto dal: Jul 2007 Messaggi: 1264	Quindi dal vostro ragionamento capisco che, alla fin fine, se è (come sembra) in perfette condizioni ed ha fatto certi controlli e sostituzioni meccaniche, c'è da sindacare piuttosto di farsi togliere qualche centinaio di euro...giusto? E i miei dubbi che ho scritto sopra? Anche quelli fanno parte del mio ragionamento e mi piacerebbe sapere cosa ne pensate...anche quelli mi servono per decidermi se comprarla o meno

30-01-2009, 17:00	#19
oniac Senior Member Iscritto dal: Jul 2007 Messaggi: 1264	Perfetto...seguirò questi consigli e vedrò. Ho capito che il prezzo è un pò alto e che i miei dubbi circa l'aspettare non sono poi così sballati E' anche vero però che, se posso, vorrei anche tenermi basso col prezzo, con tutti gli annessi e connessi ovviamente (età dell'auto ecc...). Vediamo di fare effettivamente queste prove.

30-01-2009, 19:32	#20
markus_81 Bannato Iscritto dal: Jan 2003 Città: Nella terra degli Antani Prematurare e Circolare Messaggi: 2945	se prorpio non ti fa schifo a quelle cifre (6500-7000) riesci a trovare occasioni nettamente più interessanti sulle fiat stilo ( la 3 porte non è poi cois malvagia come linea)...del 2004-05 anche multijet

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