Audi A3 Young Edition

[Senza Fili]

Originariamente inviato da checo

allora tutte le audi sono opere d'arte!!
per piacere non dico siano brutte, ma son lineari di sicuro non originiali e definirele opere d'arte mi pare eccessivo

Guarda che dire "a paragone è un'opera d'arte" è un modo di dire che significa "è molto più bella"... mica le paragono alla gioconda o alla cappella sistina!

[Senza Fili]

Originariamente inviato da grayfox_89

Effettivamente.. la serie 1 credo sia la media più brutta del periodo(parlo del segmento premium).. l'adoro perchè è l'unica media con la trazione posteriore

Pensa te i gusti, per me è la segmento C dalla linea più bella prodotta negli ultimi 10 anni, e non sono mai stato fan del marchio bmw...Bangle è un artista.

[tulifaiv]

Mi pare semplicemente una macchina wannabe dal costo comunque esagerato (come sempre, sulle A3).

[MarkManson]

Originariamente inviato da Senza Fili

Pensa te i gusti, per me è la segmento C dalla linea più bella prodotta negli ultimi 10 anni, e non sono mai stato fan del marchio bmw...Bangle è un artista.

Quoto. io ho la golf...ma il serie 1 è veramente figa...la + bella del segmento.

[axydraul]

io continuo a pensare che l'eliminazione del termometro della temperatura esterna sul modello Young sia una presa in giro... costerà 10 euro... alla fine gli costa di più fare una versione apposita senza il termometro che venderle tutte col termometro imho
un po' come gli alzacristalli elettrici, ora non fanno più auto senza perché gli costa di più fare le due versioni del meccanismo (elettrico e manaule, con interni spesso diversi) che venderle tutte uguali

[Futura12]

Originariamente inviato da Senza Fili

Pensa te i gusti, per me è la segmento C dalla linea più bella prodotta negli ultimi 10 anni, e non sono mai stato fan del marchio bmw...Bangle è un artista.

Mah per me ha distrutto la classicità delle Bmw...la serie3 è inguardabile sopratutto al posteriore...molto meglio in tutto la E46.
La serie 5 ci può stare,la New 7 series pare la macchina dei rumeni.....inguardabile...sono gusti!

[grayfox_89]

Originariamente inviato da Senza Fili

Pensa te i gusti, per me è la segmento C dalla linea più bella prodotta negli ultimi 10 anni, e non sono mai stato fan del marchio bmw...Bangle è un artista.

Ecco.. quello che volevo dimostrare è l'opinabilità del giudizio estetico
dire la serie 1 è bella.. la bravo è brutta.. o il contrario è sbagliato.. un IMHO prima ci sta meglio

[michiriv]

Forse avete ragione sul motore della A3 che è un po' datato, l'allestimento mi andrebbe bene così come è :
cerchi in lega da 16" come modello attraction
climatizzatore va bene cosi'
esp abs airbag come modello attraction.
radio come modello attraction
... che volere di più?
non vedo inoltre molta differenza con l'allestimento di una bravo o di una 308


Quello che manca rispetto al modello superiore sono gli specchietti ripiegabili e
l'indicatore temperatura ai quali posso fare veramente a meno.

Se optassi sul motore TDI a 22.450... sono sempre 4000 euro in meno rispetto al modello superiore non giustificabili dagli optionals.
L'unico dubbio è che abbiano fatto questa versione economica non tanto allegerendo l'allestimento, quanto perchè sta per uscire il modello nuovo a fine anno... credo.

[Nico87]

Originariamente inviato da michiriv

Forse avete ragione sul motore della A3 che è un po' datato, l'allestimento mi andrebbe bene così come è :
cerchi in lega da 16" come modello attraction
climatizzatore va bene cosi'
esp abs airbag come modello attraction.
radio come modello attraction
... che volere di più?
non vedo inoltre molta differenza con l'allestimento di una bravo o di una 308


Quello che manca rispetto al modello superiore sono gli specchietti ripiegabili e
l'indicatore temperatura ai quali posso fare veramente a meno.

Se optassi sul motore TDI a 22.450... sono sempre 4000 euro in meno rispetto al modello superiore non giustificabili dagli optionals.
L'unico dubbio è che abbiano fatto questa versione economica non tanto allegerendo l'allestimento, quanto perchè sta per uscire il modello nuovo a fine anno... credo.

Mancano anche i vetri elettrici posteriori, fendinebbia, comandi al volante.

[Marko#88]

Originariamente inviato da michiriv

Forse avete ragione sul motore della A3 che è un po' datato, l'allestimento mi andrebbe bene così come è :
cerchi in lega da 16" come modello attraction
climatizzatore va bene cosi'
esp abs airbag come modello attraction.
radio come modello attraction
... che volere di più?
non vedo inoltre molta differenza con l'allestimento di una bravo o di una 308


Quello che manca rispetto al modello superiore sono gli specchietti ripiegabili e
l'indicatore temperatura ai quali posso fare veramente a meno.

Se optassi sul motore TDI a 22.450... sono sempre 4000 euro in meno rispetto al modello superiore non giustificabili dagli optionals.
L'unico dubbio è che abbiano fatto questa versione economica non tanto allegerendo l'allestimento, quanto perchè sta per uscire il modello nuovo a fine anno... credo.

20k euri per una macchina con un motore indecente e senza nulla di più di una semplice segmento B, anzi...Ah si, ha i 4 anelli, magari fanno figo quelli...quindi mia mamma è in alta posizione sociale...
boh, contento te...i soldi effettivamente son tuoi...

[tulifaiv]

Originariamente inviato da Nico87

Mancano anche i vetri elettrici posteriori, fendinebbia, comandi al volante.

Ma dai, incredibile...

[gomax]

L'audi "Barbon-edition"
Potrebbe anche essere un buon acquisto, se si è disposti a qualche piccolo compromesso.
Comunque oggi ho preso una Bravo 1.9mj 120cv con metallizzata, clima (non ricordo bene se manuale o automatico, ma poco importa), radio cd con comandi al volante, abs + esp, fendinebbia a 15k euro.
Con gli stessi soldi veniva fuori una gpunto dynamic (con gli stessi accessori) da 90cv e con in più i cerchi in lega... ho preferito risparmiare sulle cazzatine (cerchi in lega appunto, cristalli elettrici postariori, sensori di parcheggio, etc) e prendere un'auto di segmento superiore. Probabilmente se avessi avuto altri 5k € disponibili avrei preso in considerazione anche quest'audi.

Ciao

[pierluigi86]

Originariamente inviato da grayfox_89

Effettivamente.. la serie 1 credo sia la media più brutta del periodo(parlo del segmento premium).. l'adoro perchè è l'unica media con la trazione posteriore

La Fiat ormai ha raggiunto un livello più che discreto.. sulla mia gpunto non sono ancora riuscito a trovare un difetto più importante della mancanza della luce nel cassettino zero scricchiolii, niente. E per un auto che costa 14mila euro appena ed ha cmq buoni doti di sportività mi pare un ottima cosa. E a proposito di estetica.. la gpunto resta la più bella del segmento. Come la Bravo lo è in quello C.

15k euro... era a km0???

[Senza Fili]

Originariamente inviato da gomax

L'audi "Barbon-edition"
Potrebbe anche essere un buon acquisto, se si è disposti a qualche piccolo compromesso.
Comunque oggi ho preso una Bravo 1.9mj 120cv con metallizzata, clima (non ricordo bene se manuale o automatico, ma poco importa), radio cd con comandi al volante, abs + esp, fendinebbia a 15k euro.
Con gli stessi soldi veniva fuori una gpunto dynamic (con gli stessi accessori) da 90cv e con in più i cerchi in lega... ho preferito risparmiare sulle cazzatine (cerchi in lega appunto, cristalli elettrici postariori, sensori di parcheggio, etc) e prendere un'auto di segmento superiore. Probabilmente se avessi avuto altri 5k € disponibili avrei preso in considerazione anche quest'audi.

Ciao

Hai fatto bene, hai comunque preso gli optional principali

[pagghi]

Originariamente inviato da michiriv

Forse avete ragione sul motore della A3 che è un po' datato, l'allestimento mi andrebbe bene così come è :
cerchi in lega da 16" come modello attraction
climatizzatore va bene cosi'
esp abs airbag come modello attraction.
radio come modello attraction
... che volere di più?
non vedo inoltre molta differenza con l'allestimento di una bravo o di una 308

IL VOLANTE NON IN PLASTICA!!!!!!!!


non vedi differenza dall'allestimento della 308 che ti ho detto io?
ma, guarda, mi basta pensare che alla differenza tecnica delle 2 auto per giustificare in pieno i 20.000€ della 308

[RobyG_08]

Bha, ho letto tutto e trovo delle considerazioni assurde...prima di tutto penso che i modelli base o entry level o come cazz li volete chiamare li fanno tutti, io questa ye la considero il modello base della A3, non vedo cosa ci sia di strano, il periodo è quello che è, non si vendono più auto, e se le case scelgono di fare ste mosse ben venga per i consumatori.

E poi versione da barboni, versione da poveracci, voglio ma non posso...si vede che siete tutti sfondati di soldi, perchè per me spendere 20.000 euro (quasi 40 milioni) per una macchina non mi sembra una cosa da barbone, se uno non ha soldi si piglia una dacia non una A3 ye.

Poi di tutti quelli che scrivono mi piacerebbe sapere quanti sono andati a vederla...

[dibe]

Originariamente inviato da RobyG_08

E poi versione da barboni, versione da poveracci, voglio ma non posso...si vede che siete tutti sfondati di soldi, perchè per me spendere 20.000 euro (quasi 40 milioni) per una macchina non mi sembra una cosa da barbone, se uno non ha soldi si piglia una dacia non una A3 ye.

versione vorrei-ma-non-posso perchè la gamma a3 normalmente parte da un prezzo decisamente più alto. 20.000 euro per una A3 col volante di plastica, un motore dell'anteguerra e 4 accessori di numero sono un furto. a quel prezzo uno riesce a prendersi una C generalista con più accessori ed un motore migliore.

perchè incaponirsi su una A3 versione base quando con gli stessi soldi puoi prenderti una macchina con dotazione e motore migliore? perchè la A3 è fession e quindi pur di apparire fession uno si accontenta anche dell'ultra base (ecco il vorrei ma non posso).

[DjLode]

Originariamente inviato da dibe

perchè incaponirsi su una A3 versione base quando con gli stessi soldi puoi prenderti una macchina con dotazione e motore migliore? perchè la A3 è fession e quindi pur di apparire fession uno si accontenta anche dell'ultra base (ecco il vorrei ma non posso).

Cioè a una persona non può piacere la A3, avere 20 mila € in banca o poter accendere un mutuo di 20 mila € senza fare la fame? Se avessimo tutti gli stessi gusti gireremmo tutti con la stessa auto...
Tra l'altro praticamente nessuno (a parte un paio) hanno risposto alle vere domande fatte da chi ha cominciato il thread. Non ha chiesto alternative, ma info sulla nuova A3 e sugli impianti a gas.


Per la nuova si parla di 2010 come data di commercializzazione, presentata sembra a fine 2009. Un link:

http://www.autoblog.it/post/8344/la-...ronta-nel-2010

Sugli impianti a gas hanno già detto, Brc e Landi ma arrivi a spendere sui 2mila € circa, sicuro di fare così tanti km da ammortizzare il costo (quanti km fai in un anno circa?)? Non ti conviene con quella cifra puntare più in alto come allestimento (magari con un motore più nuovo e parco)?

[RobyG_08]

Originariamente inviato da dibe

versione vorrei-ma-non-posso perchè la gamma a3 normalmente parte da un prezzo decisamente più alto. 20.000 euro per una A3 col volante di plastica, un motore dell'anteguerra e 4 accessori di numero sono un furto. a quel prezzo uno riesce a prendersi una C generalista con più accessori ed un motore migliore.

perchè incaponirsi su una A3 versione base quando con gli stessi soldi puoi prenderti una macchina con dotazione e motore migliore? perchè la A3 è fession e quindi pur di apparire fession uno si accontenta anche dell'ultra base (ecco il vorrei ma non posso).

Scusa ma non capisco...allora perchè prendere un'alfa mito 1.4 Junior da 78cv se a quello stesso prezzo puoi prendere una grande punto T-Jet Dynamic?
Perchè vorresti ma non puoi?

[dibe]

Originariamente inviato da DjLode

Cioè a una persona non può piacere la A3, avere 20 mila € in banca o poter accendere un mutuo di 20 mila € senza fare la fame? Se avessimo tutti gli stessi gusti gireremmo tutti con la stessa auto...
Tra l'altro praticamente nessuno (a parte un paio) hanno risposto alle vere domande fatte da chi ha cominciato il thread. Non ha chiesto alternative, ma info sulla nuova A3 e sugli impianti a gas.

Esistono marche Premium e generaliste proprio per accontentare le tasche di tutti. Personalmente ritengo che spendere 20.000 euro per una A3 col volante di plastica (viva le finiture audi poi) con un motore vecchio sia una cazzata. E il perchè è presto detto: con quei soldi si può prendere una C generalista con un motore migliore (sia in termini di prestazioni e consumi) con una dotazione di accessori maggiore. Senza contare il discorso manutenzione...

Comunque ognuno è libero di spendere i suoi soldi come meglio crede, però non pretendere che tutti siano d'accordo.

Tornando in topic: quel 1600 è vecchio, consuma come un'idrovora e prestazionalmente non è niente di che. però è gasabile senza problemi (ma anche i nuovi FSI sembra lo siano).

Piuttosto di quella, con 21.000 euro mi prenderei una Golf 6 1400 TSI 122 cv in allestimento highline. e credimi, secondo me sono meglio spesi.