Mito : dubbi sul 1.3 !

[Diablo1000]

Mio fratello deve prendere una macchina max 20k .
ora ha puntato gli occhi sulla mito ma siccome ha la solita idea della benzna che aumenta e consuma assai ,prndera un diesel.
Il modello che vuol prendere è composto dal diesel 1.3 da 90 cv con solamente il sensore di parcheggio o ,se ci arriva con gli sconti da concessionaria, il premium pack.

QUesto modello come va?

Io quel 1.3 non lo vedo sempre di buon occhio pero dicono che questi motori si comportano come un 1.6 quasi e con la scusa paghi un prezzo piu basso in bolli e assicurazioni.

Alri modelli sarebbero il peugeut 308 tecno e la nuova ford.

Pero principalmente il dubbio sta sulla mito che gli piace piu di tutti

[sam_88]

Che vada bene il motore non c'è dubbio, nel senso che chi ce l'ha sulla Grande Punto non fa altro che parlarne bene. Se tuo fratello non cerca sportività secondo me può andare bene. Se quello si comporta come i 1.6 di una volta, i 1.6 di ora sono come 1.9....per cui non fare tanto questo paragone.

La base 1.6 (che è un ottimo motore, prestazioni e consumi ai vertici della categoria) costa 19000 euro. Se ci metti 4 optional e tiri lo sconto secondo me riuscite a prenderla. Detto questo secondo me il 1.3 va più che bene, come va bene su GrandePunto, però considerei l'idea di prendere un motore più perfomante più adatto a un'auto sportiva come la MiTo.

[serbring]

due miei amici hanno quel motore sulla punto e si lamentano del fatto che è poco elastico: spinge molto poco in basso e tanto in alto

[Diablo1000]

Originariamente inviato da serbring

due miei amici hanno quel motore sulla punto e si lamentano del fatto che è poco elastico: spinge molto poco in basso e tanto in alto

Potresti spiegare meglio a uno come me ch edi 4ruote conosce solo i cavalli e gli optional?

In pratica soffoca per fare prima-seconda e poi vadi turbo nel resto delle marce oppure che tutte le marce sono corte?

[17mika]

Originariamente inviato da Diablo1000

Potresti spiegare meglio a uno come me ch edi 4ruote conosce solo i cavalli e gli optional?

In pratica soffoca per fare prima-seconda e poi vadi turbo nel resto delle marce oppure che tutte le marce sono corte?

in tutte le marce sotto i 2000 giri va poco. se uno vuole avere una ripresa vivace deve stare sopra i 2000.

[The Mighty Gex]

io ho una Gpunto 1.3 90 cv.
non è giustissimo che sotto i 2000 non vada, dopo l'aggiornamento della centralina il buco è stato limitato e sopra i 1500 giri c'è semper un tiro decente che poi diventa "grintoso" sopra i 2000 giri.
La carenza di verve sotto i 1500 giri può dare fastidio, ma basta farci il piede e la cosa si risolve da se.

L'unica è provarlo sulla macchina che ti interessa perché sulla mito potrebbe avere un carattere diverso da quello montato sulla Gpunto.

[bob.malone]

io ce l'ho sulla Gpunto da poco più di un mese, del fantomatico turbolag se ne accorgerà solo se viene da un motore più potente, comunque con gli altri 1.4 nafta che ho avuto modo di sentire o provare non c'è paragone in fatto di prestazioni però i consumi secondo me (anche se ho la macchina nuova e quindi ancora non slegata) non sono cosi bassi come ci si aspetti, però tira in un modo che non mi sarei mai aspettato.

La Mi.To. poi sembra più piccola e leggera della Gpunto, quindi probabilmente andra anche meglio

[rip82]

Originariamente inviato da 17mika

in tutte le marce sotto i 2000 giri va poco. se uno vuole avere una ripresa vivace deve stare sopra i 2000.

Ho avuto anche io la stessa impressione provando la Punto, non e' lenta, ma per farla muovere va scannata un po'. Per spendere 20mila euri prenderei il 1.6, altrimenti il 1.3, ma sulla Punto, risparmiando un po'. 20mila per un 1.3 mi sembrano un po' buttati.

[kappa85]

Originariamente inviato da 17mika

in tutte le marce sotto i 2000 giri va poco. se uno vuole avere una ripresa vivace deve stare sopra i 2000.

Io ho provato il 75cv e già mi ha dato quell'impressione di

vuoto --> vuoto --> calcio in culo --> stop

le riviste e molte testimonianze dicono che il 75 ha un'erogazione più omogenea del 90, quindi non oso pensare come si comporti quest'ultimo

detto questo, se accetti questi limiti, non hai velleità sportive e ti piace la macchina, lascia perdere chi ti dice "la mito DEVE essere presa con motori performanti" anche perchè son sempre 90cv, non sono mica 50

tutto ovviamente imho

[Coyote74]

A mio parere la Mito col 1.3 Mjet 90Cv va strabene se non si cercano emozioni forti, ma solo una buona macchina che cammini in modo decente.

[El_Camino]

ma come fate a dire che il 90cv è troppo piccolo?

[_fred_]

Originariamente inviato da Coyote74

A mio parere la Mito col 1.3 Mjet 90Cv va strabene se non si cercano emozioni forti, ma solo una buona macchina che cammini in modo decente.

Appunto, è un motore che ti permette di bassi comsumi e affiché risponda bene bisongna tenerlo sempre allegro. Io sulla Gp mi trovo bene, però se si vuole un motore che riprenda subito appena si schiaccia sull'acceleratore, allora non è il motore giusto.

P.s. Spiegatemi 'sta storia dell'aggiornamento della centralina, mi basterebbe andare in concessionaria e chiedere se per per la mia (in base al numero di telaio e quindi alla produzione) abbia bisogno dell'aggiornamento?
No perchè sotto i 1500 rpm i cavalli sono ancora li che dormono...

[robynove82]

Io ho il 1.3 90cv sulla corsa, ne sono soddisfatto. L'unica pecca è che con l'aria condizionata accesa sotto i 2000rpm diventa troppo lento per i miei gusti, chi la usa spesso può rimanerne deluso. Per il resto sopra i 2000rpm tira bene.

[Diablo1000]

A questo punto il 1.3 meglio evitarlo se ci riesco.
COme optional il paccheto sara distinctive (Ha troppe cose pe ril prezzo) e vorrie mettere oslo il premium pack in modo da avere i sensori di parcheggio-comandi al volante e climatizzatore automatico.

E giusta la scelta?

[tehblizz]

Originariamente inviato da Diablo1000

A questo punto il 1.3 meglio evitarlo se ci riesco.
COme optional il paccheto sara distinctive (Ha troppe cose pe ril prezzo) e vorrie mettere oslo il premium pack in modo da avere i sensori di parcheggio-comandi al volante e climatizzatore automatico.

E giusta la scelta?

Se non lo sai te..

[Enel]

Originariamente inviato da kappa85

Io ho provato il 75cv e già mi ha dato quell'impressione di

vuoto --> vuoto --> calcio in culo --> stop

le riviste e molte testimonianze dicono che il 75 ha un'erogazione più omogenea del 90, quindi non oso pensare come si comporti quest'ultimo

detto questo, se accetti questi limiti, non hai velleità sportive e ti piace la macchina, lascia perdere chi ti dice "la mito DEVE essere presa con motori performanti" anche perchè son sempre 90cv, non sono mica 50

tutto ovviamente imho

Stessa sensazione che ho avuto io quando ho provato la GP (1.3 75cv) prima di acquistare la megane, una sensazione stranissima, da tenerne cmq conto prima di fare un sorpasso per non trovarsi in situazioni spiacevoli.
Con il 1.5dci 100cv della Megane il motore è prontissimo ed il turbolag è inesistente, si fa veramente fatica capire quando attacca la turbina, una spinta ottima e progressiva già da 1600 giri. Peccato il 1.6Mjt Fiat costi così tanto, secondo me è l'ideale.

[Futura12]

Dovrebbe essere sicuramente adatto....la mia G.Punto 1.3 90cv va che è una bellezza il turbo-lag è stato risolto e non si muove solo sopra i 1700rpm,poi se vuoi tirare...fidati che tira abbastanza,ha una buona ripresa

[Killian]

io ho il 1.3 da 90 cavalli sulla mia Grande Punto.

E' vero che sotto i 1800 giri (circa, a motore caldo comunque va meglio) tira poco, ma per quanto mi riguarda non è lento. Diciamo che in salita ti devi scordare grandi accellerazioni con il motore sotto i 1500/1600 giri (poi dipende anche dalla pendenza), anche se in prima e seconda marcia non ci sono problemi a riprendere anche da meno di 1500 giri (ma non aspettarti di accellerare come una Lamborghini).

Se non pensi di portare l'auto in pista, 90 cavalli sono più che sufficienti per superare i limiti di velocità, anche in autostrada.

[Futura12]

Comunque preferirei mille volte una Peugeot 308 o una Focus che la Mi.to....questo è poco ma sicuro...

[Diablo1000]

Originariamente inviato da Futura12

Comunque preferirei mille volte una Peugeot 308 o una Focus che la Mi.to....questo è poco ma sicuro...

Anche a mio fratello ho detot la stessa cosa ,ma non si fida tanto di questo modello peugeut ormai vecchio o della ford.
Anche eprche una è una macchina francese e gia pensa al male come qualita