Audi A3 Young Edition

Adesso viene fuori il nuovo 1.4 benzina da 99 cavalli della Civic. Compra quella e tienila com'è: viaggia, consuma poco, allestimento ricco e macchina di ottima affidabilità e qualità

io ti consiglio di provarla

[Window Vista]

La civic


Molto meglio l'AUDI...

Ma io nn sò che gente siete per mettere in discussione AUDI con la HONDA

[pagghi]

Originariamente inviato da Window Vista

Ma io nn sò che gente siete per mettere in discussione AUDI con la HONDA

esteticamente de gustibus... la civic non mi piace ma è decisamente originale, certo con l'audi ti puoi permetterti di fare il figo in centro, ma sai, non a tutti interessa.

A livello finiture, audi vince alla grande.

A livello qualitativo (vero, non percepito), non credere che ad avere sul muso i 4 anelli voglia dire necessariamente essere esente da problemi.

poi qui si parla dei benzina, Honda resta sempre nell'olimpo dei benzina.

non pensare, se ne può discutere molto ma molto

[maxsona]

Non è che tecnicamente Honda abbia molto da imparare da Audi eh ... non sono mica gli ultimi arrivati nel mondo dell'auto, sicuramente tutti i motori a benzina della Civic sono più moderni del vecchissimo e superato 1.6 che Audi continua a proporre ormai da anni.

Originariamente inviato da pagghi

Honda resta sempre nell'olimpo dei benzina.

Quoto

[Estero]

Il discorso del "voglio ma non posso" fa ridere...non è la fiat che ha dei prezzi assurdi, è l' audi che fa la macchina dei poveri (che a mio avviso è cmq imparagonabile alla bravo citata).
Il punto è che la fiat fa macchine diciamo discutibili (se esprimo un parere mi sospendono) da 15 anni e con prezzi sempre più fuori mercato, il che mi andrebbe anche bene se non le facesse con i soldi di tutti.

[maxsona]

La maggior parte delle critiche verso la Fiat secondo me sono causate da luoghi comuni e pregiudizi. Tolta l'estetica non penso che tecnicamente una Bravo abbia qualcosa da inviadiare a qualsiasi altra media generalista.

Poi condivido la storia della macchina da "vorrei ma non posso", per farla costare meno di 20000€ la propongono con un motore che definirlo indegno è poco.

[dibe]

Originariamente inviato da Estero

è l' audi che fa la macchina dei poveri (che a mio avviso è cmq imparagonabile alla bravo citata).

appunto, audi che solitamente ha un posizionamento Premium, cioè offre una C a prezzi di una D generalista ben accessoriata, fa un modello dei poveri, per conquistare clienti che altrimenti non potrebbero permettersi l'audi vera---> ergo, crea un modello "vorrei ma non posso", dotandola del peggior motore attualmente a disposizione di VW.

Originariamente inviato da Estero

Il punto è che la fiat fa macchine diciamo discutibili (se esprimo un parere mi sospendono) da 15 anni e con prezzi sempre più fuori mercato

mai letta una cazzata più grande di questa. fiat sta facendo grandi passi avanti negli ultimi tempi, con vetture finalmente all'altezza della concorrenza. c'è ancora da lavorare, ma i presupposti per fare bene ci sono.

Originariamente inviato da Estero

il che mi andrebbe anche bene se non le facesse con i soldi di tutti.

la cassa integrazione è un ammortizzatore sociale che le stesse aziende si pagano. ed è regolato da norme precise. se fiat ricorre a questo strumento è per non licenziare i dipendenti.

stranamente se lo fa l'azienda edile o tessile del paese, non c'è nessuno che si lamenta (anzi, lo si fa se lo stato non interviene ad aiutare l'impresa in difficoltà), però se lo fa fiat apriti cielo........

per quanto mi riguarda, potrebbero anche licenziare nei momenti di crisi e poi riassumere, ma credo che le famiglie degli operai fiat e dell'indotto non sarebbero molto daccordo.

[Marko#88]

La A3 dei barboni...
guardate gente, mi son fatto l'Audi...poi è la versione sghemba senza nulla di particolare e con un motore veramente osceno...il tutto a prezzo di una segmento C generalista con un motore più che dignitoso e un allestimento che non è necessariamente da "vorrei ma non posso"...ah, cara audi...

[Estero]

La cassa integrazione non è mica il solo modo di prendere soldi dallo stato...
Che la fiat se fosse un azienda normale sarebbe fallita da non so quanto lo sanno anche i bambini dell' asilo, prova a chiederglielo. E non è certo colpa degli operai ma delle teste di cazzo che occupano le poltrone.
Ho letto cazzate più grosse, e non dette da me.
Tornando alla discussione, cambiano 4k euro...ma secondo te uno che compra una macchina da 20k nemmeno rompendo il salvadanaio ne potrebbe spendere 24? ma che cazzo state a dire? un altro discorso è quello che vuole il porsche ma il 4s costa troppo allora prende il boxster...lì potrei pure essere daccordo, ma sparare "auto da poveri" perchè costa 20 invece che 24 è una puttanata.
Sapevo che la fiat fosse ampiamente difesa qui dentro, ma dato che sono registrato anche io posto la mia idea anche io.
Cmq è inutile discutere queste sono discorsi infiniti, ognuno coi suoi soldi ci fa quel che vuole, compra fiat e vivi sereno

[Senza Fili]

Conosco molto bene quel 1.6, non è affatto vero che è un polmone, ed è soprattutto molto duraturo, ce l'ho su una seat che abbiamo in ditta e va molto bene nonostante abbia quasi 200 000 km, mai dato nessuna rogna...come consumi non brilla (come tutti i 1.6 montati su auto medie, penalizzati dal peso) ma se ci abbini un impianto sei a posto.

Comunque tutt'oggi una A3, rispetto ad una Bravo, o ancora peggio ad una Civic () è un'opera d'arte come design

[Diablo1000]

Scusate se mi intrometto ma sono pure io,anzi mio fratello,sul dubbio di acquisto con lo stesso budget (18-20k) .
PSecondo lui gli starebbe benela MITO dell'alfa ,voi che direste?.
Ho gia una golf e quindi non sarebbe tanto bello spendere per una macchina uguale

[Marko#88]

Originariamente inviato da Estero

La cassa integrazione non è mica il solo modo di prendere soldi dallo stato...
Che la fiat se fosse un azienda normale sarebbe fallita da non so quanto lo sanno anche i bambini dell' asilo, prova a chiederglielo. E non è certo colpa degli operai ma delle teste di cazzo che occupano le poltrone.
Ho letto cazzate più grosse, e non dette da me.
Tornando alla discussione, cambiano 4k euro...ma secondo te uno che compra una macchina da 20k nemmeno rompendo il salvadanaio ne potrebbe spendere 24? ma che cazzo state a dire? un altro discorso è quello che vuole il porsche ma il 4s costa troppo allora prende il boxster...lì potrei pure essere daccordo, ma sparare "auto da poveri" perchè costa 20 invece che 24 è una puttanata.
Sapevo che la fiat fosse ampiamente difesa qui dentro, ma dato che sono registrato anche io posto la mia idea anche io.
Cmq è inutile discutere queste sono discorsi infiniti, ognuno coi suoi soldi ci fa quel che vuole, compra fiat e vivi sereno

Quindi secondo te questa non sarebbe la A3 versione "vorreimanonposso"???
ma per favore, è ovvio che è così...poi magari c'è chi la compra perchè la linea piace un sacco ma non si possono spendere 28/30K euri...ma che sia la versione creata per chi vuol dire di girare in A3 fregandosene del fatto sia la versione più scarna e con meno optional di una qualunque altra segmento C di pari prezzo mi pare lapalissiano...

[pagghi]

Originariamente inviato da Estero

La cassa integrazione non è mica il solo modo di prendere soldi dallo stato...
Che la fiat se fosse un azienda normale sarebbe fallita da non so quanto lo sanno anche i bambini dell' asilo, prova a chiederglielo.

vero, ma ad oggi son tutti nella merda e molti stati intervengono x salvaguardare milioni di operai del mondo automotive.

volenti o nolenti fiat si porta dietro parte del nord Italia.

E non è certo colpa degli operai ma delle teste di cazzo che occupano le poltrone.

vero, il marchio è stato infestato da benemerite TDC

pare che questa dirigenza non sia su quella sponda pare lampante, che poi a qualcuno fiat continui a stare sui maroni è un altro paio ancora

Ho letto cazzate più grosse, e non dette da me.

se ne leggono di cazzate

Tornando alla discussione, cambiano 4k euro...ma secondo te uno che compra una macchina da 20k nemmeno rompendo il salvadanaio ne potrebbe spendere 24? ma che cazzo state a dire? un altro discorso è quello che vuole il porsche ma il 4s costa troppo allora prende il boxster...lì potrei pure essere daccordo, ma sparare "auto da poveri" perchè costa 20 invece che 24 è una puttanata.

sarà ma un audi da 20.000€ con il volante di plastica RESTA tu auto dei poveri. Io quando presi l'auto 20.000€ avrei potuto anche spenderli, 24 NO

è l'audi per chi non può, punto.

Sapevo che la fiat fosse ampiamente difesa qui dentro, ma dato che sono registrato anche io posto la mia idea anche io

.

genericamente difesa da chi spara luoghi comuni senza sapere di che parla,
non sono i fiattari quelli che si fumano turbine da 3.000€ in 30.000km ma negano sia successo

Cmq è inutile discutere queste sono discorsi infiniti, ognuno coi suoi soldi ci fa quel che vuole, compra fiat e vivi sereno

discorso logico, nulla da dire

[Ludus]

dal mio punto di vista se ti fai una bmw, un'audi o una mercedes te la devi fare non dico full optionals.. ma comunque che sia di un certo livello..
molto meglio farsi una bravo o una 308 (tanto per dire un'altra segmento c) che un'audi o una bmw in versione ultra-base... già la stessa versione base dell'a3, la attraction, non è granchè.. io fossi in audi lascierei solo gli allestimenti ambiente per chi vuole l'eleganza e gli optionals "comodi" e la ambition per chi ricerca la versione sportiva..

[Senza Fili]

Originariamente inviato da Marko#88

Quindi secondo te questa non sarebbe la A3 versione "vorreimanonposso"???
ma per favore, è ovvio che è così...poi magari c'è chi la compra perchè la linea piace un sacco ma non si possono spendere 28/30K euri...ma che sia la versione creata per chi vuol dire di girare in A3 fregandosene del fatto sia la versione più scarna e con meno optional di una qualunque altra segmento C di pari prezzo mi pare lapalissiano...

Io invece ritengo sia stupido comprare una macchina, qualsiasi sia, e infarcirla di optional inutili che fanno lievitare il prezzo inutilmente... la mia precedente auto (presa usata) aveva su di tutto, dalla pelle al tetto apribile al cruise control, ecc., al momento di cambiare, prendendo un nuovo, mica presi tutte le cazzate inutili che avevo sulla vecchia e che non mi servivano, ma solo gli optional principali, davvero pochi considerato che era già quasi tutto di serie (anche il clima automatico e la presa aux)...parliamoci chiaro, quando su una macchina hai clima (magari automatico), cerchi, bracciolo, sistemi di sicurezza come esp e controllo trazione (che spesso sono di serie su auto come la a3) stai a posto...

[Onisem]

Originariamente inviato da Diablo1000

Scusate se mi intrometto ma sono pure io,anzi mio fratello,sul dubbio di acquisto con lo stesso budget (18-20k) .
PSecondo lui gli starebbe benela MITO dell'alfa ,voi che direste?.
Ho gia una golf e quindi non sarebbe tanto bello spendere per una macchina uguale

Quale, la 155cv? Direi che anche solo per il motore c'è poco da pensarci. Poi dipende anche da cosa cerca in un'auto. Il consiglio comunque è sempre lo stesso: di andare a vederle, toccarle, provarle.

[Senza Fili]

Originariamente inviato da Ludus

dal mio punto di vista se ti fai una bmw, un'audi o una mercedes te la devi fare non dico full optionals.. ma comunque che sia di un certo livello..
molto meglio farsi una bravo o una 308 (tanto per dire un'altra segmento c) che un'audi o una bmw in versione ultra-base... già la stessa versione base dell'a3, la attraction, non è granchè.. io fossi in audi lascierei solo gli allestimenti ambiente per chi vuole l'eleganza e gli optionals "comodi" e la ambition per chi ricerca la versione sportiva..

Premesso che ad esempio una bmw in versione base già ti include optional che su altre sono a parte, uno deve comprare la macchina che gli piace, mica prendere un surrogato (mangiandosi le mani poi) solo perchè vuole gli optional: gli optional, lo dice anche il nome, sono aggiunte opzionali alla vettura, non sono la cosa più importante, altrimenti ragionando così sarebbe meglio una thema full full full con tv e pelle umana dentro piuttosto che una a3 nuova

[Zappz]

Originariamente inviato da Senza Fili

Io invece ritengo sia stupido comprare una macchina, qualsiasi sia, e infarcirla di optional inutili che fanno lievitare il prezzo inutilmente... la mia precedente auto (presa usata) aveva su di tutto, dalla pelle al tetto apribile al cruise control, ecc., al momento di cambiare, prendendo un nuovo, mica presi tutte le cazzate inutili che avevo sulla vecchia e che non mi servivano, ma solo gli optional principali, davvero pochi considerato che era già quasi tutto di serie (anche il clima automatico e la presa aux)...parliamoci chiaro, quando su una macchina hai clima (magari automatico), cerchi, bracciolo, sistemi di sicurezza come esp e controllo trazione (che spesso sono di serie su auto come la a3) stai a posto...

secondo me e' stupido comprare un audi full optional visto le prese per il culo che fanno... una macchina normale la fai full optional con 3k euro in piu', su un audi con 3k euro e' gia' tanto se ti mettono l'accendisigari...

[Senza Fili]

Originariamente inviato da Zappz

secondo me e' stupido comprare un audi full optional visto le prese per il culo che fanno... una macchina normale la fai full optional con 3k euro in piu', su un audi con 3k euro e' gia' tanto se ti mettono l'accendisigari...

Secondo me è stupido comprare qualsiasi auto davvero full optional: 1 perchè quando la vendi i soldi spesi non ce li riprendi, 2 perchè gli optional usati davvero sono pochi e sempre gli stessi... va bene non prendere una macchina coi vetri a manovella e senza clima, ma nemmeno buttare che so, 2k euro per un navigatore sulla plancia, 600 euro per gli specchietti ripiegabili elettricamente, o cazzate del genere.

[Onisem]

Originariamente inviato da Ludus

dal mio punto di vista se ti fai una bmw, un'audi o una mercedes te la devi fare non dico full optionals.. ma comunque che sia di un certo livello..
molto meglio farsi una bravo o una 308 (tanto per dire un'altra segmento c) che un'audi o una bmw in versione ultra-base... già la stessa versione base dell'a3, la attraction, non è granchè.. io fossi in audi lascierei solo gli allestimenti ambiente per chi vuole l'eleganza e gli optionals "comodi" e la ambition per chi ricerca la versione sportiva..

Sono scelte. E' inutile dare del pezzente a uno perchè si compra una A3 senza tanti optional, invece di una Bravo full-optional top di gamma (che poi vorrei vedere quanto gli costerebbe, a quel punto). E' chiaro che questa è una versione più economica fatta per i giovani che non possono o non vogliono spendere moltissimo, ma dov'è il problema? Con tutto che io non la comprerei mai...