Fiat compra Chrysler ?

[Zontar]

Auto, verso alleanza anti-crisi: Fiat prenota il 35% di Chrysler

19 gennaio 2009

Si rincorrono le indiscrezioni di stampa su un'alleanza tra Fiat e l'americana Chrysler. Nel pomeriggio Automotive News scriveva di «colloqui» con il gruppo Chrysler per una partnership strategica che potrà comprendere anche l'acquisizione da parte della casa torinese di una quota del gruppo Usa in crisi.

In serata l'edizione online del Financial Times è andata oltre. Secondo Ft.com, infatti, Fiat e Chrysler hanno già trovato un accordo di principio in base al quale la casa torinese acquisirà una quota del 35% nella più piccola delle tre big Usa dell'auto (le altre sono Gm e Ford) più un'opzione call per comprare in futuro la maggioranza del capitale, senza alcun esborso di capitale per Fiat. Il quotidiano britannico cita fonti vicine ai negoziati.

L'intesa prevederebbe la creazione di una joint venture attraverso la quale Chrysler avvierebbe la produzione e la vendita di modelli Fiat nel Nordamerica. In cambio della quota, il gruppo torinese si impegnerebbe a ristrutturare alcuni siti produttivi di Chrysler per la produzione di modelli e componenti Fiat e darebbe alla casa americana accesso alla propria tecnologia. Secondo le stesse fonti, le due parti hanno sottoscritto un memorandum di intesa che sarà reso noto nei prossimi giorni.

Fonte: IlSole24Ore

[energy+]

Mah, mossa economica che può essere anche buona, ma bisogna anche considerare che già non riescono a gestire bene tutti i marchi che hanno e un marchio come Chrysler che sicuramente qui in Europa non vende già di suo per di più in crisi, non so proprio come possano pensare di tirarlo su.......

Mah mah

[markus_81]

ma la chrysler non è con la mercedes???

[_fred_]

In pratica la Chrysler si compra le macchine Fiat non dovendo mettersi a progettare nuove auto in questo periodo (visto che hanno cancellato la nuova Pt Cruiser), mentre la Fiat farà lavorare i suoi stabilimenti.

Bho, vedremo...

[Marci]

Originariamente inviato da markus_81

ma la chrysler non è con la mercedes???

il gruppo Daimler-Chrysler si è sciolto gia da un po

[IpseDixit]

Fiat che soccorre Chrysler è il colmo, se confermata è un ottima notizia.

[dibe]

Originariamente inviato da _fred_

In pratica la Chrysler si compra le macchine Fiat non dovendo mettersi a progettare nuove auto in questo periodo (visto che hanno cancellato la nuova Pt Cruiser), mentre la Fiat farà lavorare i suoi stabilimenti.

Bho, vedremo...

sarebbe un'ottima cosa da questo punto di vista, almeno così fiat non dovrebbe mettere i dipendenti in cassa integrazione a rotazione... le casse dello stato ne gioverebbero molto.. senza contare che se aumenta la produttività degli stabilimenti fiat, a guadagnarne è anche tutto l'indotto....

mah staremo a vedere.....

[energy+]

Originariamente inviato da dibe

sarebbe un'ottima cosa da questo punto di vista, almeno così fiat non dovrebbe mettere i dipendenti in cassa integrazione a rotazione... le casse dello stato ne gioverebbero molto.. senza contare che se aumenta la produttività degli stabilimenti fiat, a guadagnarne è anche tutto l'indotto....

mah staremo a vedere.....

........se non fanno come ai tempi della seat.......

[The_misterious]

la Fiat troverebbe estremo giovamento per piazzare le utilitarie in USA e per finalmente far arrivare l'Alfa..
la Chrysler e la Jeep e la Dodge guadagnerebbero molto grazie ai grossi finanziamenti del nuovo geverno usa per auto ecologiche

[v10_star]

un pò di vetture piccoline ed economiche agli americani non possono che far bene

[The_misterious]

inoltre da quello che ho letto Smart e Mini stanno vendendo abbastanza eben quindi questo è uno stimolo maggiore

[dibe]

Originariamente inviato da energy+

........se non fanno come ai tempi della seat.......

a quei tempi mi pare che fiat delegasse la produzione di suoi modelli alla Seat... che poi li rimarchiava...

dov'è lo storico Fiat quando serve?? Burrocottooooo.....

[energy+]

Originariamente inviato da dibe

a quei tempi mi pare che fiat delegasse la produzione di suoi modelli alla Seat... che poi li rimarchiava...

dov'è lo storico Fiat quando serve?? Burrocottooooo.....

ho sentito da lontano qualcuno urlare marbella.......

[Xile]

Ma con quali soldi?! La fitat manda in cassa integrazione e loro comprano una casa che è in crisi peggiore. Ecco una cosa buona è che potremmo vedere la camaro anche qui in Italia

[The_misterious]

Originariamente inviato da Xile

Ma con quali soldi?! La fitat manda in cassa integrazione e loro comprano una casa che è in crisi peggiore. Ecco una cosa buona è che potremmo vedere la camaro anche qui in Italia

la Camaro non è della Chevrolet?

comunque è a costo 0, la Fiat ci guadagna un casino se tutto funziona per il meglio

[Xile]

Originariamente inviato da The_misterious

la Camaro non è della Chevrolet?

comunque è a costo 0, la Fiat ci guadagna un casino se tutto funziona per il meglio

Si ho cannato scusate, si loro possono prendere a costo zero, ma poi comunque potrebbero avere delle perdite.

[energy+]

Originariamente inviato da The_misterious

la Camaro non è della Chevrolet?

comunque è a costo 0, la Fiat ci guadagna un casino se tutto funziona per il meglio

Ma se va male possono pure perderci ed esserci trascinati dentro.......

Non è tutto oro quel che luccica........

[Maurè]

Originariamente inviato da dibe

sarebbe un'ottima cosa da questo punto di vista, almeno così fiat non dovrebbe mettere i dipendenti in cassa integrazione a rotazione... le casse dello stato ne gioverebbero molto.. senza contare che se aumenta la produttività degli stabilimenti fiat, a guadagnarne è anche tutto l'indotto....

mah staremo a vedere.....

quoto

[Burrocotto]

Originariamente inviato da dibe

a quei tempi mi pare che fiat delegasse la produzione di suoi modelli alla Seat... che poi li rimarchiava...

dov'è lo storico Fiat quando serve?? Burrocottooooo.....

Ai tempi in cui l'accordo tra Fiat e Seat era in essere a momenti nn ero neanche nei coglioni di mio padre.
Cmq confermo, a Seat veniva rigirata la (vecchia) produzione Fiat...nel senso che anche se esteticamente a volte i modelli erano quasi attuali (la Ronda era venduta nello stesso periodo della Ritmo) meccanicamente erano più arretrati e la produzione veniva fatta un Spagna.
Vendere i progetti è comunque sempre un bel modo di far soldi e dar lavoro a italiani, dato che le linee di produzione devono essere avviate e controllate.

Originariamente inviato da energy+

Ma se va male possono pure perderci ed esserci trascinati dentro.......

Non è tutto oro quel che luccica........

Onestamente son perplesso anch'io. Cioè, Fiat ne avrebbe vantaggio (già solo il poter eventualmente sfruttare la rete di vendita in America sarebbe una pacchia), ma non capisco cosa Chrysler possa farsene del know-how Fiat. Nonostante la crisi l'Ammmmerica risulta avere interessi ancora decisamente diversi dai nostri.
Boh, vedremo.

[J.L. Picard]

Da quel che ho capito sarebbe, come già detto, un'operazione a costo zero... nel senso che Fiat metterebbe a dispozione pianali e piccoli motori, potendo poi contare su tutta la rete di vendita USA (che sono tipo 3500 concessionarie già pronte) per attaccare il mercato a suon di 500 e perchè no, di Alfa Romeo.

Da ignorantone vista così mi sembrerebbe anche una buona operazione per Fiat, solo per me (magari sbaglio eh) appena torneranno a girar dollari, l'utente americano tornerà a comperarsi il suo 8L V10 da 300cv. Forse ragiono "per immagini", ma americano e 1.1 60cv 3,50m. son due cose che non riesco a far coincidere. Chrysler chissà punterà a tener operative le loro fabbriche producendo componenti by Fiat e magari veder di progettare un modello per il mercato europeo senza spender troppo, oltre ad un qualche modello economico per il mercato interno, magari provvisorio per questo periodo di magra. Se poi alcuni componenti ad uso Chrysler venissero prodotti nei nostri stabilimenti Fiat italiani, tanto meglio... sarebbe tutto lavoro in più, che visti i tempi...