ZTL? Hai il tagliando? L'hai comprato? Inquini? Non entri

[LUVІ]

ZTL vietata a chi inquina: interessante iniziativa a Roma

http://www.repubblica.it/2006/12/gal...tl-roma/1.html

Il governo fa melina contro le politiche di taglio alle emissioni di gas serra, ma gli attivisti di Terra non sono rimasti con le mani in mano. Nella notte a Roma sono comparsi 200 cartelli in prossimità dei 40 varchi delle Zone a traffico limitato. Sulle insegne affisse dall'asssociazione ambientalista, la scritta "vietato l'ingresso al centro storico per i veicoli con emissioni di CO2 superiori a 120 g/km". Le foto del blitz sono di Maila Iacovelli.



LuVi

[Enel]

Quindi largo alle pulitissime auto diesel...

E' veramente aberrante associare l'inquinamento alla sola produzione di CO2.

[OUTATIME]

Originariamente inviato da Enel

E' veramente aberrante associare l'inquinamento alla sola produzione di CO2.

E' aberrante anche associare la combustione di diesel alle sole auto, escludendo riscaldamento e camion
Comunque viene preso in considerazione il CO2 perchè è il problema che ha il mondo adesso.... Come se cambiare macchina risolvesse il problema....

[rip82]

Originariamente inviato da Enel

Quindi largo alle pulitissime auto diesel...

E' veramente aberrante associare l'inquinamento alla sola produzione di CO2.

Di tutta la merda che emettono i motori a combustione il CO2 e' l'unica cosa non dannosa per la salute dell'uomo, come a dire il meno peggio

[OUTATIME]

Originariamente inviato da rip82

Di tutta la merda che emettono i motori a combustione il CO2 e' l'unica cosa non dannosa per la salute dell'uomo, come a dire il meno peggio

Infatti non è dannosa per l'uomo, ma causa l'effetto serra..... bisogna guardare un po' oltre la punta del proprio naso....

[LUVІ]

In effetti andrebbero presi in considerazione ANCHE altri parametri.
Il concetto che sta dietro a questa provocazione, però, resta valido.

LuVi

[rip82]

Originariamente inviato da OUTATIME

Infatti non è dannosa per l'uomo, ma causa l'effetto serra..... bisogna guardare un po' oltre la punta del proprio naso....

Bisognerebbe limitare tutte le emissioni, dagli ossidi di azoto agli idrocarburi aromatici, e comunque l'autotrazione come emissione di CO2 e' poco influente sulla quantita' totale prodotta, secondo me non e' li' la fonte maggiore, in citta' piuttosto comincerei controlli seri sugli impianti di riscaldamento, che nel periodo invernale vanno praticamente tutto il giorno ed al contrario dell'auto tutti ne hanno uno.

[OUTATIME]

Originariamente inviato da LUVІ

In effetti andrebbero presi in considerazione ANCHE altri parametri.
Il concetto che sta dietro a questa provocazione, però, resta valido.

LuVi

Nenache tanto se ci pensi bene.....
1) Non ha senso associare le emissioni di CO2 alla ZTL, tuttalpiù alle micropolveri, ma la ZTL con il CO2 non c'entra una cippa.
2) Per lo stesso motivo chiamano in causa i SUV, che magari emettono meno CO2 di una Fiat Uno di 25 anni fa.

Le provocazioni hanno effetto quando sono sensate, altrimenti si rischia di cadere nel banale (o nel ridicolo)....

[חוה]

ma i pianii europei non prevedono il CO2 a 130 ma nel 2012?

[cocis]

che cazzate ...

facessero i riscaldamenti degli edifici a targhe alternet .. l'inquinamento crollerebbe ...

le auto sotto 120g di co2 sono pochissime ...

[riaw]

solita minchiata degli ecologisti.

che calcolino se conviene tenere una euro2 del 2001 o se conviene generare tonnellate di co2 per produrre una nuovissima vettura che emetta <120g al km.

[trallallero]

Originariamente inviato da riaw

che calcolassero se conviene tenere una euro2 del 2001 o se conviene generare tonnellate di co2 per produrre una nuovissima vettura che emetta <120g al km.

calcolino ...

ecco perchè servono classi speciali, sennò gli stranieri imparano male dagli italiani

[Fil9998]

Originariamente inviato da Enel

Quindi largo alle pulitissime auto diesel...

E' veramente aberrante associare l'inquinamento alla sola produzione di CO2.

la mi adiesel sta sotto i 130 ma non i 120. ed è nuova di pacca
non ha il fap ed è un 1600 ...

ma pure calcolando il fap non so quante ci stiano dentro a inferiore ai 120.





comunque ...

io inizierei anche a parlare seriamente di obbligare i possessori di case ad isolarle e non tenere più di 20° in casa !!!

insomma certificazione di risparmiosità alle abitazioni.

[LUVІ]

Originariamente inviato da trallallero

calcolino ...

ecco perchè servono classi speciali, sennò gli stranieri imparano male dagli italiani

[Senza Fili]

Originariamente inviato da Enel

Quindi largo alle pulitissime auto diesel...

E' veramente aberrante associare l'inquinamento alla sola produzione di CO2.

Vero: tutti strapparsi i capelli per le emissioni di anidride carbonica, e nessuno dice niente riguardo alle micidiali polveri sottili emesse dai diesel...ridicoli.

[Senza Fili]

Originariamente inviato da OUTATIME

Infatti non è dannosa per l'uomo, ma causa l'effetto serra..... bisogna guardare un po' oltre la punta del proprio naso....

Ma si, sticazzi dei migliaia di casi di cancro e dei gravi problemi polmonari che le polveri sottili causano ogni anno...

Originariamente inviato da rip82

Di tutta la merda che emettono i motori a combustione il CO2 e' l'unica cosa non dannosa per la salute dell'uomo, come a dire il meno peggio

Esatto.

[riaw]

Originariamente inviato da trallallero

calcolino ...

ecco perchè servono classi speciali, sennò gli stranieri imparano male dagli italiani

corretto.

[yossarian]

per gli ossidi di azoto ci sono prodotti per l'edilizia di tipo fotocatalitico (asfalto, cemento, ecc), ma non mi sembra che i palazzinari siano obbligati ad usarli e neppure che se ne faccia uso quando si asfaltano le strade.
Il FAP è inutile, anzi nocivo. Riduce il PM10 in PM2,5, non rilevato dalle centraline (non ci sono centraline in grado di rilevarlo) ed è molto più filtrabile essendo di dimensioni più ridotte: il che significa che penetra più in profondità nelle vie respiratorie.
Combattere le emissioni di CO2 serve a combattere l'effetto serra, ma come ha detto più di qualcuno, i maggiori responsabili sono gli impianti di riscaldamento e gli scarichi industriali. Hanno inventato il bollino blu per le caldaie che è diventato l'ennesimo affare/truffa, dopo quello per le auto; in molti casi chi deve certificare l'impianto neppure si prende la briga di testare le caldaie

[brown]

tranquilli .. praticamente tutte le auto della polizia municipali avranno emissioni di co2 superiori ai 120 ..

[OUTATIME]

Originariamente inviato da Senza Fili

Ma si, sticazzi dei migliaia di casi di cancro e dei gravi problemi polmonari che le polveri sottili causano ogni anno...

Ho forse detto questo?
Non mi sembra.....