Torna indietro   Hardware Upgrade Forum > Off Topic > Discussioni Off Topic > Geografia e Viaggi

Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
La seconda generazione della citycar elettrica di Dacia passa alla piattaforma RGEV small di Renault Group, cresce di 15 cm in lunghezza e 18 cm in larghezza, adotta un motore da 80 CV e una batteria LFP da 27,5 kWh per 250 km WLTP. Prezzi da 17.900 euro, produzione a Novo Mesto in Slovenia.
BOOX Picco: l'ebook reader minuscolo è una genialata, e si può attaccare allo smartphone
BOOX Picco: l'ebook reader minuscolo è una genialata, e si può attaccare allo smartphone
BOOX ha portato sul mercato Picco, un e-reader da 3,97 pollici che pesa 58 grammi e si aggancia al retro dello smartphone con un anello magnetico. Lo abbiamo usato con Pixel 11 Pro XL e iPhone 18 Pro per capire se un formato così ridotto regga la prova della lettura quotidiana
AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
A Las Vegas AMD ha svelato i dettagli architetturali delle CPU EPYC di sesta generazione, note con il nome in codice Venice. Nuovi core Zen 6 e Zen 6c costruiti a 2 nanometri, fino a 256 core per socket, 16 canali di memoria, interfaccia PCI Express 6.0 e un'intera famiglia di proposte che va da Venice SP7 a Verano. Senza dimenticare la memoria, oggi la voce di costo più pesante in un server: AMD risponde con CXL 3.1 e con la tecnologia software MEXT, che porta la memoria flash dentro la gerarchia della DRAM.
Tutti gli articoli Tutte le news

Vai al Forum
Rispondi
 
Strumenti
Old 16-09-2008, 12:13   #1
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7124
Patente nautica e natanti a motore

Problema:

motorizzare un canotto con un motore da circa 10 cavalli.



Mi chiedo: serve la patente nautica? Ci sono convenzioni in europa per poter navigare/non navigare senza patente?
Ci sono dei parametri da rispettare con una imbarcazione a motore (che so, deve esserci un libretto della barca?)
E' un kittaggio fatto in casa di un canotto che nasce senza motore.
+Benito+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-09-2008, 15:52   #2
|aura
Member
 
L'Avatar di |aura
 
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Carozzo(SP) - Monza(MB)
Messaggi: 236
dal www.nautica.it

la patente nautica è obbligatoria nei seguenti casi:

1) Per la navigazione con natante e imbarcazioni nelle acque interne e nelle acque marittime entro sei miglia dalla costa, quando a bordo sia installato un motore con potenza superiore a 30 kW (pari a 40.8 Cv) e, comunque, con cilindrata superiore a 750 cc, se a carburazione a due tempi o a 1000 cc, se a carburazione a 4 tempi fuoribordo, o se a iniezione diretta; o a 1300 cc, se a carburazione a 4 tempi entrobordo o a 2000 cc, se a motore diesel; ciò vuol dire che se la potenza massima rientra nella norma, cioè è uguale o inferiore a 40.8 Cv, ma la cilindrata supera quelle indicate sopra scatta l'obbligo della patente, e viceversa.

2) Per tutte le unità in navigazione oltre le sei miglia dalla costa, indipendentemente dalla motorizzazione.

3) per la condotta delle moto d'acqua, senza tener conto della potenza del motore;

4) per esercitare lo sci nautico, indipendentemente dalla potenza del propulsore.

Ricordiamo che quando il limite della potenza massima senza patente fu portato da 25 a 75 HP, con un decreto legge in iter modificato all'uopo dal ministro Caravale - provvedimento che fu reiterato molte volte, fino a prendere il n. 535, del 21.10.96 (G.U. n 248 del 22.10.96) e poi approvato con la legge di conversione n. 647 del 23.12.96 (G.U. n. 300 del 23.12.96), però col limite ridotto a 40.8 HP - si levò un coro di proteste talmente alto da costringere il Ministro a fare marcia indietro. Il provvedimento si è dimostrato invece efficace, elevando le dimensioni e quindi la sicurezza dei natanti (e di quelle imbarcazioni che venivano utilizzate come natanti proprio per non dover prendere la patente nautica) senza che si siano minimamente verificati quegli incidenti e quegli inconvenienti evocati da tante cassandre, abilmente sollecitate da chi invece aveva interessi corporativi. Siamo convinti che nessun inconveniente si sarebbe manifestato se il limite fosse restato a 75 HP, perché, ai fini della vera sicurezza, legando la potenza minima e massima al peso dell'unità e alla maggiore età del conduttore, come proposto da Nautica, la pericolosità non sarebbe cresciuta, mentre si sarebbe ulteriormente incrementata la sicurezza della navigazione su mezzi che devono fuggire il maltempo e non necessariamente doverlo affrontare, con tutti i rischi che ciò comporta. - Purtroppo c'è tanta gente che pontifica per politica dietro a un tavolino cercando di crearsi centri di potere e... di guadagno e che spesso non ha mai messo piede su una barca e nulla comprende delle esigenze di chi va in barca. Ma ormai il limite dei 30 KW (o 40.8 HP), accettato da tutti, non ha dato luogo a inconvenienti e non se ne prevede per ora la modifica, in attesa di una direttiva comunitaria per il riavvicinamento delle norme in materia di abilitazione.

in pratica se stai entro le 6 miglia con un 10 cv non ti serve.

per quanto riguarda l'assicurazione:
L'assicurazione barca di Responsabilità Civile è per legge obbligatoria. Ti tutela in caso di danni (inclusi quelli causati da incendio) provocati dal natante in acqua (in navigazione e all'ancora) a terzi, persone o cose. L'assicurazione sulla barca può essere estesa anche ad altre tipologie di danno scegliendo un grado di copertura personalizzato che va da un massimo che comprende praticamente tutti i danni che la barca può subire durante la navigazione o la giacenza ad un minimo di assicurazione ridotta la cui copertura opera solo in alcuni casi.

il libretto della barca , o meglio del motore in genere viene dato con lo stesso...
|aura è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-09-2008, 17:46   #3
badedas
Senior Member
 
L'Avatar di badedas
 
Iscritto dal: May 2001
Città: MILANESE, ma trapiantato in prov. di MN Squadra: MILAN, la più titolata al MONDO
Messaggi: 4563
Il libretto dell'imbarcazione è obbligatorio per quelle immatricolate.

Non puoi prendere una vasca da bagno, applicarle il motore e navigare!
badedas è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-09-2008, 18:57   #4
-kurgan-
Senior Member
 
L'Avatar di -kurgan-
 
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 744
su una rivista di vela che ho letto qualche giorno fa (non ricordo che rivista, sorry) c'era un interessante articolo di un ragazzo che ha costruito una piccola barca a vela nel suo box e che l'ha condotta fino in corsica da la spezia con una navigazione in solitario (lo seguiva una barca appoggio ovviamente in caso di emergenza).
non si parlava minimamente di omologazione, semplicemente l'ha costruita e basta.. i progetti per costruirla li aveva comprati su internet.
credo comunque avesse la patente nautica.
-kurgan- è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-09-2008, 20:37   #5
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7124
ok per la patente ho capito, non mi serve sia per la potenza che per la distanza.

Rimane un fatto: se ho un canotto con gli attacchi per li motore, in pratica, non ce lo posso comunque mettere perchè mi manca il libretto. Poi dovrei comunque fare l'assicurazione.

"Scusi, vorrei assicurare un canotto"

+Benito+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 17-09-2008, 11:34   #6
|aura
Member
 
L'Avatar di |aura
 
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Carozzo(SP) - Monza(MB)
Messaggi: 236
chi ti ha venduto il motore e il canotto avrebbe dovuto fornirtelo, altrimenti per averlo in ogni motore c'è un numero seriale, vai con quello in capitaneria e gli dici che non hai il libretto, sapranno indicarti...
ovviamente anche la marca del motore, e quasi sicuramte prima di farti rilasciare il libretto dovrai farlo revisionare

qui ti spiega:
http://www2.solovela.net/immagini/Le...neSmarrita.pdf
|aura è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 17-09-2008, 12:16   #7
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7124
li parla di barche per cui serve la patente, e non è il mio caso, e tra l'altro è anche sbagliato perchè parla di assicurazione RC per potenze superiore ai 3 cavalli, che non è più in vigore dato che serve per tutte le imbarcazioni a motore.
+Benito+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 17-09-2008, 18:09   #8
-kurgan-
Senior Member
 
L'Avatar di -kurgan-
 
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 744
quindi le piccole barche a vela non vengono assicurate?
-kurgan- è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 17-09-2008, 19:38   #9
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7124
Quote:
Originariamente inviato da -kurgan- Guarda i messaggi
quindi le piccole barche a vela non vengono assicurate?
da quello che ho letto NO, l'assicurazione riguarda le barche a motore.
+Benito+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 19-09-2008, 16:54   #10
|aura
Member
 
L'Avatar di |aura
 
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Carozzo(SP) - Monza(MB)
Messaggi: 236
Quote:
Originariamente inviato da +Benito+ Guarda i messaggi
li parla di barche per cui serve la patente, e non è il mio caso, e tra l'altro è anche sbagliato perchè parla di assicurazione RC per potenze superiore ai 3 cavalli, che non è più in vigore dato che serve per tutte le imbarcazioni a motore.
scusa, ho dato l'esame più di 10 anni fa.... ricordavo una cosa simile e non ho visto l'annodi pubblicazione.
MA non fai prima a fare una telefonata in capitaneria di porto e chiedere direttamente a loro?

cmq..
l'imbarcazione la puoi usare senza patente nautica solo se il motore che hai sotto NON e ti ripeto NON supera i 40,08 cavalli, infine siccome è inferiore ai 10 metri non è obbligatorio immatricolarla, l'assicurazioni per forza che devi farla, metti che te la rubano oppure per sfortuna ammazzi un sub o chissà cosa sei assicurato (cmq è obbligatoria per i natanti a motore)

cmq:
http://it.wikipedia.org/wiki/Natante
c'è anche il link della capitaneria
|aura è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
 Rispondi


Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta...
BOOX Picco: l'ebook reader minuscolo è una genialata, e si può attaccare allo smartphone BOOX Picco: l'ebook reader minuscolo è un...
AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core ...
HONOR Pad X9 Max recensione, schermo ultra large a meno di 400 euro HONOR Pad X9 Max recensione, schermo ultra large...
Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 14: il business ultraleggero si rinnova dall’interno Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 14: il business ul...
AMD corre ai ripari: un aggiornamento Ra...
Jensen Huang, spunta una terza relazione...
Chi può sostituire Jensen Huang a...
Rilasciati i primi dati raccolti dal tel...
Leica M-A Hammertone e Leica M11-P Hamme...
L'IA non sostituisce la creatività...
Anche Formula E cambia il calendario per...
Defender contro BYD Ti 7: il giudice d&a...
32GB di RAM DDR4 a un prezzo sorprendent...
La nuova lavagna interattiva di LG arriv...
Lo smartphone Samsung passa da 16:9 a 21...
OPPO Pad 5 Pro arriva in Italia: display...
80 TOPS in un palmo di mano: il nuovo Mi...
Motorola Razr Flex: il pieghevole che sf...
NVIDIA, Jensen Huang lascia dopo lo scan...
Chromium
GPU-Z
OCCT
LibreOffice Portable
Opera One Portable
Opera One 106
CCleaner Portable
CCleaner Standard
Cpu-Z
Driver NVIDIA GeForce 546.65 WHQL
SmartFTP
Trillian
Google Chrome Portable
Google Chrome 120
VirtualBox
Tutti gli articoli Tutte le news Tutti i download

Strumenti

Regole
Non Puoi aprire nuove discussioni
Non Puoi rispondere ai messaggi
Non Puoi allegare file
Non Puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è On
Le Faccine sono On
Il codice [IMG] è On
Il codice HTML è Off
Vai al Forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 08:25.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Served by www3v