[Torino] La città a 30 all'ora - Traffico, nuove regole

[artes82]

http://www.lastampa.it/Torino/cmsSez...7743girata.asp

Un'intero quartiere con velocità massima 30 km/h; da fine agosto, a Santa Rita, "Gli operai del Comune cominceranno a piazzare cartelli con sopra scritto «zona traffic calming, lavori in corso», a eliminare tutti i semafori, riasfaltare le vie con bitume fonoassorbente per ridurre l’inquinamento sonoro, creare chicane e aiuole capaci di rendere la vita impossibile a chi ama pigiare sull’acceleratore, ma migliorare le giornate di bambini e anziani che vogliono riscoprire il proprio quartiere in edizione slow."

I pedoni avranno la precedenza su bici e auto, ovunque, non solo sulle strisce pedonali che non esisteranno più; le bici avranno la precedenza sulle auto.

[CYRANO]

prevedo un bel po' di pedoni investiti...


C;,a;,z;,a

[Fritz!]

col traffico e le strade di Santa Rita è già tanto se superi i 10 km/h

l'unica cosa da capire è se vale anche per corso sebastobpoli e corso agnelli.... ma dubito

[ferste]

Originariamente inviato da Fritz!

l'unica cosa da capire è se vale anche per corso sebastobpoli e corso agnelli.... ma dubito

non penso, altrimenti si che ci sarebbe da ridere

[artes82]

secondo i dati delle città dove è già così, gli incidenti dovrebbero diminuire.

per le vie... dovrebbero essere tutte incluse, penso.

[Fritz!]

Originariamente inviato da artes82

secondo i dati delle città dove è già così, gli incidenti dovrebbero diminuire.

per le vie... dovrebbero essere tutte incluse, penso.

nell'articolo dice "una buona fetta del quartiere"... quindi non tutto.

Comunque non è una novità assoluta. In Inghilterra e in Francia hanno già riorganizzato varie zone residenziali, togliendo qualunque segnaletica, semaforo ecc.. E a quanto pare gli incidenti son parecchio diminuiti

[cocis]

ma si .. un pò di multe fa sempre bene ai comuni

[artes82]

Originariamente inviato da Fritz!

nell'articolo dice "una buona fetta del quartiere"... quindi non tutto.

Comunque non è una novità assoluta. In Inghilterra e in Francia hanno già riorganizzato varie zone residenziali, togliendo qualunque segnaletica, semaforo ecc.. E a quanto pare gli incidenti son parecchio diminuiti

in effetti... però nell'articolo c'è anche scritto "In questo quartiere residenziale a due passi dalla centralissima piazza San Carlo la rivoluzione partirà a fine agosto."

[Fritz!]

Originariamente inviato da artes82

in effetti... però nell'articolo c'è anche scritto "In questo quartiere residenziale a due passi dalla centralissima piazza San Carlo la rivoluzione partirà a fine agosto."

il tipo c'avrà le gambe molto lunghe

[Fides Brasier]

Originariamente inviato da artes82

in effetti... però nell'articolo c'è anche scritto "In questo quartiere residenziale a due passi dalla centralissima piazza San Carlo la rivoluzione partirà a fine agosto."

non so quanto sono lunghe le gambe di chi ha scritto quell'articolo, certo che devono esserlo molto per raggiungere piazza san carlo in due passi

ad ogni modo sono curioso di vedere il provvedimento all'opera, santa rita e' una zona in cui bazzico spesso quindi avro' presto modo di vedere i miglioramenti.

o di essere investito

[Dragan80]

Originariamente inviato da artes82

http://www.lastampa.it/Torino/cmsSez...7743girata.asp

Un'intero quartiere con velocità massima 30 km/h; da fine agosto, a Santa Rita, "Gli operai del Comune cominceranno a piazzare cartelli con sopra scritto «zona traffic calming, lavori in corso», a eliminare tutti i semafori, riasfaltare le vie con bitume fonoassorbente per ridurre l’inquinamento sonoro, creare chicane e aiuole capaci di rendere la vita impossibile a chi ama pigiare sull’acceleratore, ma migliorare le giornate di bambini e anziani che vogliono riscoprire il proprio quartiere in edizione slow."

I pedoni avranno la precedenza su bici e auto, ovunque, non solo sulle strisce pedonali che non esisteranno più; le bici avranno la precedenza sulle auto.

Interessante... Attendiamo gli sviluppi!

[artes82]

io sono tendenzialmente d'accordo, bisogna vedere se poi i pedoni non "esagerano" camminando e facendosi le passeggiate in mezzo alla strada, o attraversando ogni 10 metri (a quel punto, altro che 30 km/h!!).

ma poi agli incroci come funzionerebbe? sempre precedenza a destra?

ma vogliono togliere anche i marciapiedi e lasciare tutto allo stesso livello, o no?

eventuali esperienze da qualcuno che abita in città dove è già stato fatto qualcosa di simile...?

[fabio80]

mi pare un incuboo, finirei per predere le staffe e fare tutto a 130 stirando quanti più pedoni possibili

[sider]

Originariamente inviato da fabio80

mi pare un incuboo, finirei per predere le staffe e fare tutto a 130 stirando quanti più pedoni possibili

Hai giocato a carmageddon, vero? Hanno ragione gli pissssicollogi

[mt_iceman]

Originariamente inviato da artes82

http://www.lastampa.it/Torino/cmsSez...7743girata.asp

I pedoni avranno la precedenza su bici e auto, ovunque, non solo sulle strisce pedonali che non esisteranno più; le bici avranno la precedenza sulle auto.

perchè ora la situazione è diversa?

p.s. ma a torino c'è la tangenziale a pagamento

[Fides Brasier]

Originariamente inviato da mt_iceman

p.s. ma a torino c'è la tangenziale a pagamento

sono a pagamento tre accessi alla tangenziale, se non passi per quei tre puoi percorrerla quanto ti pare aggratise.

[Fil9998]

bhò il computer di bordo della mia auto mi dice che per quanto io facci aprevalentemente circonvallazioni comunque la media matematica di velocità di percorrenza è 44 km/h ....


ergo in pieno centro i 30 km/ h se continui e fluidi son ORO puro....

[artes82]

Originariamente inviato da Fil9998

bhò il computer di bordo della mia auto mi dice che per quanto io facci aprevalentemente circonvallazioni comunque la media matematica di velocità di percorrenza è 44 km/h ....


ergo in pieno centro i 30 km/ h se continui e fluidi son ORO puro....

ovvio... il mio dice (viaggiando sempre in città) una media di 20 km/h.
quindi, se si andasse veramente ai 30, senza fermarsi ai semafori, non dovrebbe essere un trauma.
il problema è se i pedoni camminano in mezzo alla strada.

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da artes82

http://www.lastampa.it/Torino/cmsSez...7743girata.asp

Un'intero quartiere con velocità massima 30 km/h; da fine agosto, a Santa Rita, "Gli operai del Comune cominceranno a piazzare cartelli con sopra scritto «zona traffic calming, lavori in corso», a eliminare tutti i semafori, riasfaltare le vie con bitume fonoassorbente per ridurre l’inquinamento sonoro, creare chicane e aiuole capaci di rendere la vita impossibile a chi ama pigiare sull’acceleratore, ma migliorare le giornate di bambini e anziani che vogliono riscoprire il proprio quartiere in edizione slow."

I pedoni avranno la precedenza su bici e auto, ovunque, non solo sulle strisce pedonali che non esisteranno più; le bici avranno la precedenza sulle auto.

le chicane hanno cominciato a farle anche da noi...
in zona 50km/h però
ovvio che se le prendi a 50 rischi il capottone. sono ottime per driftare però, quando piove.

[wizard_at]

secondo me molti pedoni verranno investiti dalle biciclette.

le macchine andranno piu' piano per stare attente a pedoni e biciclette che andrano a caso.