auto a prova di studente

[boletusatanas]

salve raga, innanzitutto spero di non aver sbagliato nel mettere questo nuovo poll.
Volevo chiedervi un consiglio:
essendo studente all'università per risparmiare avevo pensato a mettere un impianto gpl (non metano perchè se non sbaglio tali distributori sopno più rari da trovare) su una Panda 900.L'impianto in considerazione è quello con il serbatoio al posto della ruota di scorta, infatti vorrei evitare di mettere il bombolone nel cofano, perchè ci vorrei mettere i bagagli. La macchina è in ottime condizioni e ha 75.000km. Ho intenzione di farla camminare tanto, viaggi in autostrada per tornare a casa e 14 km giornalieri da percorrere per andare all'università.
Secondo voi conviene? a quanto ammonta la spesa? è fattibile? se è fattibile il risparmio dovrebbe essere assicurato...

[checo]

ma panda modello vecchio dici?
la ruota di scorta ce l'ha sopra il motore quindi non puoi sostituirla con la bombola, ti tocca epr forza rubare posto al bagagliaio

[checo]

e cmq per solo 14 km al giorno non so se conviene

[Fradetti]

possibile è possibile... ma ti conviene farti i calcoli perchè non so quanto ti conviene.

[D-J]

di km ne farà pochi, però se ha intenzione di tenerla fino alla morte, per 10 e passa anni conviene sicuro che andare a benzina....

[ziozetti]

Originariamente inviato da checo

ma panda modello vecchio dici?
la ruota di scorta ce l'ha sopra il motore quindi non puoi sostituirla con la bombola, ti tocca epr forza rubare posto al bagagliaio

La Panda 30 aveva la ruota nel vano motore... dalla 750 in poi è altrove.

[ziozetti]

Originariamente inviato da Fradetti

possibile è possibile... ma ti conviene farti i calcoli perchè non so quanto ti conviene.

A occhio mi sa anche a me che non conviene... bisogna fare i calcoli con mooolta precisione.

EDIT: a meno che non sia un escamotage per evitare i blocchi...

[ceccoos]

A mio parere non conviene..

con i soldi che spedi di impianto ci fai benzina per almeno 2 anni...

Aspetta e valuta meglio l'evolversi dei prezzi..

A mio parere tempo 2-3 anni e ne vedremo delle belle su gpl e metano...

[Spike79]

L'impianto ti costerebbe più della macchina e per solo 14km al giorno , non ti conviene neanche passare ad una diesel per esempio.

Secondo me è meglio se prendi il tuo pandino (mitico, quanti giri ci siam fatti col pandello 750 di un mio amico....andava anche a 'mista', ossia 60%benza e 40%diesel... ) e lo usi così com'è, tanto non consuma già nulla.

[checo]

Originariamente inviato da ziozetti

La Panda 30 aveva la ruota nel vano motore... dalla 750 in poi è altrove.

io avevo la 750 e lo aveva nel motore.
idem la 4x4 che ho usato per mesi

[Fradetti]

Originariamente inviato da ziozetti

La Panda 30 aveva la ruota nel vano motore... dalla 750 in poi è altrove.

4x4 sisley dell'87 ce l'aveva nel vano motore....


.... ragazzi che macchina meravigliosa

[riaw]

Originariamente inviato da ziozetti

La Panda 30 aveva la ruota nel vano motore... dalla 750 in poi è altrove.

avevo una panda 750 e la ruota di scorta era nel vano motore

[trecca]

Originariamente inviato da riaw

avevo una panda 750 e la ruota di scorta era nel vano motore

Idem.

[ziozetti]

Originariamente inviato da riaw

avevo una panda 750 e la ruota di scorta era nel vano motore

Orpo... allora ricordo male...

[boletusatanas]

mi state proprio facendo camb iare idea....essendo studente, non lavoro, ergo non guadagno. La mitica panda vorrei tenerla per un casino di tempo, solo che sta benzina aumenta...un imput per i calcoli??

[Burrocotto]

Originariamente inviato da boletusatanas

mi state proprio facendo camb iare idea....essendo studente, non lavoro, ergo non guadagno. La mitica panda vorrei tenerla per un casino di tempo, solo che sta benzina aumenta...un imput per i calcoli??

Beh, quantifica "grossomodo" quanti km farai al mese.
Ipotizzando 14km al giorno per l'uni...anche ipotizzando che devi sempre andare all'uni 5 giorni alla settimana per 52 settimane sarebbero 3640km.
Aggiungici altri 2k km di "buono" (per le varie evenienze) e sei intorno ai 5k-6k km l'anno.
Se per ipotesi la Panda fa i 12km/l (magari ti fa anche di +) per 6k km e con la benzina a 1.5 (usiamo questo numero x comodità) sono 750 euro l'anno di benzina.
Col gpl fai i 10km/l (a gpl dovrebbe consumare un po' di +) e il gpl mi pare costi intorno ai 0.7 euro litro. Quindi ipotizziamo 420 euri l'anno per il gpl. La differenza sarebbe di 330 euri l'anno. Dato che un imbiento gpl dovrebbe costare 1500 (magari anche di meno, usiamo questo numero come peggiore delle ipotesi) ci metteresti almeno 4 anni e mezzo ad ammortizzare l'impianto gpl.
Secondo me non è molto conveniente, dato che fai pochi km.

[FrancescoSan]

14 chilometri? Ma andare in bicicletta?

[boletusatanas]

per andare all'uni c'è una bella salita, ma non è quello ilm problema perche sono sportivo, il problema è che arriverei all'uni tutto sudato, altrimenti me ne sarei fatti anche 20 di km, e poi essendo all'aquila, sai di inverno fa freddo.
mi sa mi sa che quei soldi li investo in borsa su qualche fondo sicuro.