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Old 14-07-2008, 18:48   #1
The_misterious
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Overland

Chi lo guarda?
è iniziata giovedì l'11 Serie su Rai Uno.

I quattro Iveco 330.30 ANW 6x6 sono stati sostituiti da:
Iveco Trakker
Iveco Eurocargo,
Iveco Massif
Iveco Daily 4x4
Itala
Fiat 5OO
(mi sembra che siano solo questi..)

questa è la sigla
http://it.youtube.com/watch?v=e1BF7iKfXzs

personalmente sono stato sempre affascinato da questa spedizione e voi?

www.overland.org
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Old 14-07-2008, 19:29   #2
matt22222
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evvai!!

anche se coi camion vecchi aveva più fascino

ma oggigiorno sono i $$ che comandano, e visto che fiat avrà largamente sponsorizzato, deve avere il suo ritorno infilandoci la 500 ed il daily 4x4

ciò nn toglie che lo guarderò di certo
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Old 14-07-2008, 21:09   #3
Gabriyzf
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ottima notizia
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J.S.Bach, le montagne coi ghiacciai e il cielo stellato: il resto...- Ciao mamma e papà, sarete sempre con la mia anima, nei miei pensieri e nel mio cuore.
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Old 14-07-2008, 21:11   #4
The_misterious
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evvai!!

anche se coi camion vecchi aveva più fascino

ma oggigiorno sono i $$ che comandano, e visto che fiat avrà largamente sponsorizzato, deve avere il suo ritorno infilandoci la 500 ed il daily 4x4

ciò nn toglie che lo guarderò di certo
era anche ora di svecchiare i mezzi..
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Old 14-07-2008, 21:12   #5
dario2
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ma la 500 cm ci va in certi posti? che se la porta qualche camion dietro per il 99% del tempo e il restante 1% fa finta di farcela per le telecamere?
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Old 14-07-2008, 21:21   #6
Gabriyzf
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Old 14-07-2008, 21:33   #7
dario2
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la panda 4x4 poteva avere senso e un minimo di credibilità ma la 500 no è proprio ridicolo
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Old 14-07-2008, 21:48   #8
The_misterious
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ma la 500 cm ci va in certi posti? che se la porta qualche camion dietro per il 99% del tempo e il restante 1% fa finta di farcela per le telecamere?
se ce l'ha fatta la Itala ad arrivare a Pechino..
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Old 14-07-2008, 21:55   #9
dario2
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se ce l'ha fatta la Itala ad arrivare a Pechino..
si ma io ricordando i vecchi overland, per mezzi convenzionali sono impraticabili davvero alcuni tratti, magari o quasi sicuramente lo hanno cambiato il percorso limitandosi allo sterrato o poco più...
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Old 14-07-2008, 22:03   #10
The_misterious
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si ma io ricordando i vecchi overland, per mezzi convenzionali sono impraticabili davvero alcuni tratti, magari o quasi sicuramente lo hanno cambiato il percorso limitandosi allo sterrato o poco più...
bo bisognerà vedere
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Old 14-07-2008, 23:19   #11
-kurgan-
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stavolta attraversano la siberia.. le strade sono nettamente migliori di quelle africane, pur facendo schifo

cmq mi unisco ai seguaci di questo programma, io resto incollato tutte le volte alla tv.
fa vedere angoli del mondo che si conoscono poco..

la russia mi è parsa tristissima finora, mette malinconia.. inquinamento ovunque, freddo, paesaggi desolati..
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Old 14-07-2008, 23:52   #12
maxxpower
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Mitico overland

gli Iveco old-Style cmq..resteranno imabattibili.anche se uno svecchiamento ci voleva..

lo fanno tutti i giovedì giusto? a che ora?..le solite 23.30 delle scorse serie?
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Old 15-07-2008, 00:38   #13
The_misterious
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si c'è il countdown sul sito

e il sabato c'è overland 7 mi pare
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Old 17-07-2008, 17:15   #14
p.NiGhTmArE
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sinceramente non mi è mai piaciuto molto overland.
hanno 800 elicotteri di supporto, chiamano casa e in 2 ore arriva il pezzo di ricambio.
non è viaggiare.
poi i mezzi sono degli scassoni incredibili, scelti solo per fare scena. (i vecchi musoni almeno. eurocargo e trakker sono fantastici. daily e massif sono cacca. pensare poi che lo stesso percorso viene fatto da una 500... ridicolo.)

il viaggio del pigafetta è un Viaggio. due persone, un camper 4x4, 184'000km. senza aiuti esterni.
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Old 17-07-2008, 17:46   #15
dario2
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sinceramente non mi è mai piaciuto molto overland.
hanno 800 elicotteri di supporto, chiamano casa e in 2 ore arriva il pezzo di ricambio.
non è viaggiare.
poi i mezzi sono degli scassoni incredibili, scelti solo per fare scena. (i vecchi musoni almeno. eurocargo e trakker sono fantastici. daily e massif sono cacca. pensare poi che lo stesso percorso viene fatto da una 500... ridicolo.)

il viaggio del pigafetta è un Viaggio. due persone, un camper 4x4, 184'000km. senza aiuti esterni.

hai ragione dovevano chiamare te con lo sturacessi giallo


P.s si scherza
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Old 17-07-2008, 18:00   #16
canapa
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sinceramente non mi è mai piaciuto molto overland.
hanno 800 elicotteri di supporto, chiamano casa e in 2 ore arriva il pezzo di ricambio.
non è viaggiare.
poi i mezzi sono degli scassoni incredibili, scelti solo per fare scena. (i vecchi musoni almeno. eurocargo e trakker sono fantastici. daily e massif sono cacca. pensare poi che lo stesso percorso viene fatto da una 500... ridicolo.)

il viaggio del pigafetta è un Viaggio. due persone, un camper 4x4, 184'000km. senza aiuti esterni.
Il primo e il secondo non penso fossero troppo supportati a livello logistico.
In seguito magari si.
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Old 17-07-2008, 18:01   #17
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hai ragione dovevano chiamare te con lo sturacessi giallo


P.s si scherza
no dai
cioè, ovvio che il mio mog pwns all

per il supporto, è sempre stato considerevole. ho parlato un po' con beppe tenti e non gli è mai è piaciuto questo aspetto troppo "commerciale". del resto i soldi muovono il mondo.

Ultima modifica di p.NiGhTmArE : 17-07-2008 alle 18:06.
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Old 17-07-2008, 18:18   #18
dario2
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si ma cmq overland non ha come obiettivo il fuoristrada , cioè gli capitano quei percorsi, ma suppongo che se potessero evitarli lo farebbero volentieri, sul supporto sponsor ect, penso costi una barca di soldi organizzare e mantenere il tutto, quindi la scelta mi sembra obbligata e non ci vedo nulla di male...
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Old 17-07-2008, 18:21   #19
-kurgan-
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perchè non dovrebbero avere aiuti esterni? è un documentario, mica una gara
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Old 17-07-2008, 18:29   #20
dario2
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perchè non dovrebbero avere aiuti esterni? è un documentario, mica una gara
p.mambo vede una gara di fuoristrada anche quando escon i trattori per recuperare le macchine in F1
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