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Old 21-06-2008, 11:11   #1
Andrea46
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contagiri per minimoto

dovrei costruirmi un contagiri per minimoto qualcuno ha un'idea di come fare??
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Old 21-06-2008, 11:22   #2
heavymachinegun
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c'è un progettino per costruire il contagiri(dopo provo a cercarlo),ma ha un sensibilità di 500 giri quindi secondo me è inutile dato che non si riesce a tarar la frizione come si deve e non registra i giri massimi
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Old 21-06-2008, 11:26   #3
Andrea46
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per ora anche se non ha la memorizzazzione dei giri massimi fa lostesso... basta che mi faccia vedere i giri che sto facendo in quel momento...poi chissà quando mi servirà mi "allargherò" con qualcosa di più complicato
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Old 21-06-2008, 11:29   #4
lizard king88
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dai 1 occhiata quì


http://www.baronerosso.net/forum/cir...contagiri.html
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Old 21-06-2008, 11:39   #5
heavymachinegun
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per ora anche se non ha la memorizzazzione dei giri massimi fa lostesso... basta che mi faccia vedere i giri che sto facendo in quel momento...poi chissà quando mi servirà mi "allargherò" con qualcosa di più complicato
l'ho trovato,ma non lo danno + lo schema quindi lo dovresti comprare già fatto(38 €)

emh...su una mini o guardi il contagiri o la pista.



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non ho letto tutto,mi sà che è + semplice prendere il segnale dalla bobina
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Old 21-06-2008, 11:43   #6
lizard king88
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io quando lo montai sulla vespa lo collegai ai fili del faro e funzionava
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Old 21-06-2008, 11:53   #7
heavymachinegun
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Originariamente inviato da lizard king88 Guarda i messaggi
io quando lo montai sulla vespa lo collegai ai fili del faro e funzionava
ehehe,solo che sul faro della vespa hai 6v per i modelli molto vecchi e 12 per quelli + recenti,sulla bobina si hanno da 40 a 480v se si prende la corrente dal tasto di massa e kV sulla pipetta
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Old 21-06-2008, 11:56   #8
lizard king88
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Originariamente inviato da heavymachinegun Guarda i messaggi
ehehe,solo che sul faro della vespa hai 6v per i modelli molto vecchi e 12 per quelli + recenti,sulla bobina si hanno da 40 a 480v se si prende la corrente dal tasto di massa e kV sulla pipetta
bè si,ovviamente sono totalmente diversi.
cmq avevo anche trovato una guida su come attaccarlo direttamente sulla bobina.
se la trovo la posto
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