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Old 19-06-2008, 21:47   #1
manu89
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L'Avatar di manu89
 
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Nuova auto...magari una cabrio o spider

allora tra poco inizierò a lavorare e dato che fortunatamente vivo ancora coi miei e avrò uno stipendio molto buono pensavodi comprarmi un auto mia..
pensavo a una cabrio abbastanza recente o a una spider d'epoca....
come modelli pensavo alla 206 cc come cabrio e a una duetto\spider come auto "storica"
il budget darà di massimo 10000 euro...
voi che consigliate?
grazie
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Cogito Ergo Rhum
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Old 19-06-2008, 21:57   #2
GUSTAV]<
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auto nuova senza dubbio...
le vecchie glorie son belle, ma hanno veramente tanti problemi a cui stare dietro..
revisioni, pezzi di ricambio introvabili, ecc. ecc.
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Old 19-06-2008, 22:21   #3
manu89
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auto nuova senza dubbio...
le vecchie glorie son belle, ma hanno veramente tanti problemi a cui stare dietro..
revisioni, pezzi di ricambio introvabili, ecc. ecc.
ci stavo pensando anche io....però penso che motori come il 1.6 per la duetto siano un po' diffusi...non c'era anche sulla 145 e 146 il 1.6?
per la manuntenzione non ci dovrebbero essere molti problemi..dato che mio padre faceva il meccanico fiat prima di fare l'autista....
e comunque prenderei un modello messo un po' bene..non certo un rottame...
__________________
Cogito Ergo Rhum
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Old 19-06-2008, 22:37   #4
manu89
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L'Avatar di manu89
 
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ho trovato peril budget anche varie smart roadster..
che ne pensate?
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Cogito Ergo Rhum
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Old 19-06-2008, 23:42   #5
GUSTAV]<
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ci stavo pensando anche io....però penso che motori come il 1.6 per la duetto siano un po' diffusi...non c'era anche sulla 145 e 146 il 1.6?
per la manuntenzione non ci dovrebbero essere molti problemi..dato che mio padre faceva il meccanico fiat prima di fare l'autista....
e comunque prenderei un modello messo un po' bene..non certo un rottame...
il 1.6 del duetto era il classico alfa longitudinale, a trazione posteriore, (simile al motore della 75)
nulla a che vedere con il 1.6 di derivazione fiat montato sulla 145 e 146

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Old 19-06-2008, 23:53   #6
85kimeruccio
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L'Avatar di 85kimeruccio
 
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io ho una smart roadster coupè.. se vuoi spendere poco e divertirti tanto io ti consiglio questa
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Canon 5dmk2 and some stuff | www.IsmaeleBulla.com | www.TheArea.it
85kimeruccio è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 20-06-2008, 00:16   #7
Zortan69
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Mazda MX5
Honda S2000

Peccato che il nostro portale della miata sia chiuso.
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Old 20-06-2008, 00:17   #8
Zortan69
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Originariamente inviato da manu89 Guarda i messaggi
ho trovato peril budget anche varie smart roadster..
che ne pensate?
non male.
ma purosangue ? Mazda MX5 1°a serie.

Vedi i miei link in firma...
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Old 20-06-2008, 09:26   #9
Gemini77
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ti consiglierei un duetto, ma dipende dall'uso

i motori e i pezzi di ricambio sono diffusi, se tuo padre ha fatto il meccanico ne avrà visti fino alla noia


con 10.000 se cerchi bene puoi trovare dei bellissimi esemplari, e se cerchi un IV serie (anni 90 per intenderci) puoi trovarli con vetri elettrici, chiusura centralizzata e a volte anche aria condizionata.

da guidare è favolosa, come tutte le Alfa a trazione posteriore

io ho un terza serie (la meno prestigiosa di tutte, mettiamo su questo piano, figlia della plastica degli anni 80) e sono soddisfatto anche se ormai è molto che non la uso



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Old 20-06-2008, 09:28   #10
manu89
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L'Avatar di manu89
 
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Originariamente inviato da GUSTAV]< Guarda i messaggi
il 1.6 del duetto era il classico alfa longitudinale, a trazione posteriore, (simile al motore della 75)
nulla a che vedere con il 1.6 di derivazione fiat montato sulla 145 e 146

come affidabilità consumi e disponibiltà di ricambi com'è messa?
Quote:
Originariamente inviato da 85kimeruccio Guarda i messaggi
io ho una smart roadster coupè.. se vuoi spendere poco e divertirti tanto io ti consiglio questa
la smart mi attirava tantissimo perchè è molto carina e da quello che sento sembra essere un kart..ma la tanto criticata lentezza del cambio è solo per il softouch?
mi attirava anche per le spese di gestione che per un motore piccolino come quello della smart nn dovrebbero essere altissime..
come affidabilità del motore com'è mesa?sento molti che si lamentano dopo km di rotture di motori e turbine..
Quote:
Originariamente inviato da Zortan69 Guarda i messaggi
non male.
ma purosangue ? Mazda MX5 1°a serie.

Vedi i miei link in firma...
anche questa è un'auto interessante...motorizzazioni?
__________________
Cogito Ergo Rhum
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Old 20-06-2008, 09:40   #11
Burrocotto
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il 1.6 del duetto era il classico alfa longitudinale, a trazione posteriore, (simile al motore della 75)
nulla a che vedere con il 1.6 di derivazione fiat montato sulla 145 e 146
Il 1.6 sulla 145/146 è stato montato in 2 versioni...dal lancio dei modelli fino al 1997 era il 1.6 boxer da 103cv derivato dal vecchio 1.5 boxer della 33, dal MY '97 in poi venne adottato il 1.6 Twin Spark Alfa/Fiat.
__________________
Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 20-06-2008, 09:54   #12
dieg
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Città: Prov. di Como Auto: Cayman S
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mx-5
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 20-06-2008, 12:37   #13
manu89
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L'Avatar di manu89
 
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mi sa che mi orienterò verso smart roadster o mx5...
l'alfa magari più avanti
oppure mio padre mi consigliava una 206 cc..ma un utilitaria scappotata non mi convince molto...
chi sà qualcosa sull'affidabilità di smart roadster e mx5?ci devo andare a lavoro tutti i giorni....
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Cogito Ergo Rhum
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Old 20-06-2008, 13:29   #14
85kimeruccio
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la smart mi attirava tantissimo perchè è molto carina e da quello che sento sembra essere un kart..ma la tanto criticata lentezza del cambio è solo per il softouch?
mi attirava anche per le spese di gestione che per un motore piccolino come quello della smart nn dovrebbero essere altissime..
come affidabilità del motore com'è mesa?sento molti che si lamentano dopo km di rotture di motori e turbine..
allora io ce l'ho da due anni oramai e l'ho presa a 38000km, ora ne ho 84000km e ho fatto sempre tagliandi ogni 9000km, olio di prima qualità, sempre cambiato filtri di ogni genere, mai tirate a freddo, sempre fatta scaldare bene, sempre cool down... insomma.. trattata con i guanti... ma scannata veramente tanto quando volevo scannarla.... e mai un problema (le uniche cose cambiate sono state cose di normale manutenzione.. candele, filtri, olio, pulizie generali ecc ecc) le uniche cose che mi si sono rotte son state il tubo dell' a/c, il tubo del ricircolo vapori olio.. e penso poco altro (sempre benzina almeno 98ottani se no si rovina).
ora a 90000 anticipo e faccio la distribuzione e la frizione nuova, ho appena rifatto tutti i freni.ù
come vedi basta tenerla bene e problemi non te ne dà... chi rompe i motori o le turbine è chi la tratta male.. è pur sempr eun turbo benzina da piu di 100cv/litro. assi e bollo sono molto bassi, è un 700cc con 82cv (ma io ti consiglierei di trovare una brabus messa bene).
il cambio si è lento ma ci farai l'abitudine e ti divertirai un sacco.... credimi
è un'auto molto sottovalutata per i prezzi che aveva da nuova e per il cambio un po lento... ma la leggerezza e il baricentro così basso ti daranno veramente tante soddisfazioni. io la uso ogni giorno per andare anche al lavoro.. ci ho fatto anche piu di 400km tutti insieme.... e son sincero a dirti che con quello che costa mantenerla.. ti ripaga veramente in tantissimo divertimento...

certo.. è pur sempre un'auto che sopra i 130km/h non ti regalerà molte emozioni sul dritto......... è un'auto che và capita, provata, sperimentata... e amata.
sicuramente una mx5 è piu veloce.. piu sportiva.. piu godibile.. forse piu comoda.. piu spaziosa... sono auto simili ma diverse, penso anche due target diversi di clientela.
se sei davvero interessato a conoscerla mi trovi su msn e volendo posso trovarti anche un buon usato
__________________
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85kimeruccio è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 20-06-2008, 13:56   #15
manu89
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Originariamente inviato da 85kimeruccio Guarda i messaggi
allora io ce l'ho da due anni oramai e l'ho presa a 38000km, ora ne ho 84000km e ho fatto sempre tagliandi ogni 9000km, olio di prima qualità, sempre cambiato filtri di ogni genere, mai tirate a freddo, sempre fatta scaldare bene, sempre cool down... insomma.. trattata con i guanti... ma scannata veramente tanto quando volevo scannarla.... e mai un problema (le uniche cose cambiate sono state cose di normale manutenzione.. candele, filtri, olio, pulizie generali ecc ecc) le uniche cose che mi si sono rotte son state il tubo dell' a/c, il tubo del ricircolo vapori olio.. e penso poco altro (sempre benzina almeno 98ottani se no si rovina).
ora a 90000 anticipo e faccio la distribuzione e la frizione nuova, ho appena rifatto tutti i freni.ù
come vedi basta tenerla bene e problemi non te ne dà... chi rompe i motori o le turbine è chi la tratta male.. è pur sempr eun turbo benzina da piu di 100cv/litro. assi e bollo sono molto bassi, è un 700cc con 82cv (ma io ti consiglierei di trovare una brabus messa bene).
il cambio si è lento ma ci farai l'abitudine e ti divertirai un sacco.... credimi
è un'auto molto sottovalutata per i prezzi che aveva da nuova e per il cambio un po lento... ma la leggerezza e il baricentro così basso ti daranno veramente tante soddisfazioni. io la uso ogni giorno per andare anche al lavoro.. ci ho fatto anche piu di 400km tutti insieme.... e son sincero a dirti che con quello che costa mantenerla.. ti ripaga veramente in tantissimo divertimento...

certo.. è pur sempre un'auto che sopra i 130km/h non ti regalerà molte emozioni sul dritto......... è un'auto che và capita, provata, sperimentata... e amata.
sicuramente una mx5 è piu veloce.. piu sportiva.. piu godibile.. forse piu comoda.. piu spaziosa... sono auto simili ma diverse, penso anche due target diversi di clientela.
se sei davvero interessato a conoscerla mi trovi su msn e volendo posso trovarti anche un buon usato
a dirla tutta non cerco le prestazioni assolute..ho la patente da poco e non voglio esagerare...
a me serve una macchina per andare a lavoro e uscire la sera con gli amici...
deve essere affidabile e non deve costare uno sproposito da mantenere..
la smart mi interessava anche la versione "base" come motore..non certo la brabus a meno che n trovi qualche offertona!
inoltre mi attirava per la sua particolarità...
ps ti ho aggiunto su msn...
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Cogito Ergo Rhum
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Old 20-06-2008, 13:59   #16
85kimeruccio
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diciamo che meglio la roddy che l'mx5 per un neopatentato allora.. almeno hai un po di elettronica
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Old 20-06-2008, 14:09   #17
manu89
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Originariamente inviato da 85kimeruccio Guarda i messaggi
diciamo che meglio la roddy che l'mx5 per un neopatentato allora.. almeno hai un po di elettronica
beh sinceramente non penso di correrci...
infatti non volevo andare oltre il 1.6....
è da quando ho la patente che giro su una macchina senza elettronica..
__________________
Cogito Ergo Rhum
manu89 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 20-06-2008, 14:45   #18
mailand
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l'ha appena presa un mio amico e non è male, 2 posti secchi e abbastanza scattante

pagata 10.000 euro con 35.000 km
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Un rutto vale più di mille parole.
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Old 20-06-2008, 14:48   #19
85kimeruccio
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Originariamente inviato da manu89 Guarda i messaggi
beh sinceramente non penso di correrci...
infatti non volevo andare oltre il 1.6....
è da quando ho la patente che giro su una macchina senza elettronica..
fidati che alla prima pioggia ti accorgi quanto può essere pericolosa una tp senza elettronica a 18anni.
__________________
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85kimeruccio è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 20-06-2008, 14:48   #20
manu89
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dopo una bella chiaccherata con kimer85 ho scoperto che col mio budget la smart è fuori...almeno per trovarne un esemplare messo decentemente..
ho deciso di guardarmi in giro per una mazda mx5..
e quindi chiedo aiuto al sommo zortan
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Cogito Ergo Rhum
manu89 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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