In questo momento GPL?

[john costantine]

Ciao a tutti..Ho appena preso una Corolla 2007 1.4 Benzina..Faccio circa 20000 km annui..secondo voi dovrei farlo un pensiero sul GPL? considerando che risparmierei (piu o meno) 1000 euro l'anno in due anni lo pago..ma è notizia proprio di ieri che diminuirà il prezzo del petrolio..poi c'è anche la paura che andra su in maniera speculativa il prezzo del GPL (come per il gasolio)..Che fare?

[Dumah Brazorf]

Dipende se intendi tenerla finchè vive e se quel motore si può gasare, le japponesi storicamente non gradivano molto.
Se hai un distributore di metano a 2 passi valuta anche questo, è più slegato dal prezzo del barile ed è più economico ma non esiste bombola toroidale.

[Daniele19]

sono esauriti gli incentivi sul gpl previsti per il 2008. il prezzo del gpl è collegato al prezzo del petrolio. ma in ogni caso lo farei lo stesso, se lo ammortizzi in 2 anni e hai intenzione di tenere la corolla più di 2 anni

[Froze]

Originariamente inviato da john costantine

Ciao a tutti..Ho appena preso una Corolla 2007 1.4 Benzina..Faccio circa 20000 km annui..secondo voi dovrei farlo un pensiero sul GPL? considerando che risparmierei (piu o meno) 1000 euro l'anno in due anni lo pago..ma è notizia proprio di ieri che diminuirà il prezzo del petrolio..poi c'è anche la paura che andra su in maniera speculativa il prezzo del GPL (come per il gasolio)..Che fare?

prima informati se l'installazione dell'impianto ti invalida la garanzia.

[john costantine]

Beh la macchina la tengo finchè va in moto e le ruote girano ..per quanto riguarda il problema della compatibilità sul motore ho letto che certi motori Toyota proprio non gli va giù..il mio non è nella lista ma di sicuro non avro la stessa percorrenza..Pensavo al GPL proprio per via del serbatoio toroidale..
Il vero problema è la garanzia..ho ancora 4 anni e da quel che so la Toyota è maledetta sul discorso garanzia..

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Dipende se intendi tenerla finchè vive e se quel motore si può gasare, le japponesi storicamente non gradivano molto.
Se hai un distributore di metano a 2 passi valuta anche questo, è più slegato dal prezzo del barile ed è più economico ma non esiste bombola toroidale.

Ma non capisco il continuo discorso del metano più economico.
Io l'ho visto a 0,90€ in qualsiasi distributore in cui è presente, mentre nonostante benzina e gasolio salgano continuamente, il GPL continua a restare fermo a 0,65€...per come la vedo il GPL resta il più conveniente.

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Ma non capisco il continuo discorso del metano più economico.
Io l'ho visto a 0,90€ in qualsiasi distributore in cui è presente, mentre nonostante benzina e gasolio salgano continuamente, il GPL continua a restare fermo a 0,65€...per come la vedo il GPL resta il più conveniente.

sì ma 0.90/kg

[Aviatore_Gilles]

ma alla fine che differenze ho in termini di costo su una percorrenza diciamo di 300km

[dottormaury]

un chilo di metano equivale a 1,5l di gas su una mercorrenza media di 10km/l per fare 100km a metano si spendono 6 euro per fare 100km a gpl 6.7€ (come base ho preso 0.90€ al kg il metano e 0.67 al litro il gpl)
il metano però è meno diffuso e la sua installazione fa perdere parte del bagagliaio.
con il metano si riesce a risparmiare ancora qualche 100€ all'anno ma è ancora piu' scomodo del gpl.

[john costantine]

Originariamente inviato da dottormaury

un chilo di metano equivale a 1,5l di gas su una mercorrenza media di 10km/l per fare 100km a metano si spendono 6 euro per fare 100km a gpl 6.7€ (come base ho preso 0.90€ al kg il metano e 0.67 al litro il gpl)
il metano però è meno diffuso e la sua installazione fa perdere parte del bagagliaio.
con il metano si riesce a risparmiare ancora qualche 100€ all'anno ma è ancora piu' scomodo del gpl.

Infatti penso sia piu diffuso il GPL..cacchio quella fortunata di mia morosa ha trovato la macchina con già il GPL su e risparmia un sacco..
Mi prendo un cinquantino 30 con un litro e zero problemi

[Aviatore_Gilles]

Il metano è aumentato in maniera spropositata e comunque segue anche lui gli andamenti del mercato...Non lo vedo poi così conveniente, le bombole pesano un casino, l'auto perde in prestazioni in % maggiore rispetto al GPL, alla fine rimane per il momento leggermente conveniente solo per il prezzo, non certo per il rendimento...Il GPL lo vedo meglio alla fine, sia come rendimento che come distribuzione.