Motorini... esistono ancora?

[GiGaHU]

Esistono ancora in commercio i classici "motorini" cinquantini che non siano scooter? Per capirci, tipo il mitico Ciao, o il Sì, il Bravo, il Fifty...
Sto cercando un modello, anche usato, "da battaglia" che non sia carenato come scooter ma con pedali (o pedaline), avviamento elettrico e sopratutto, e fondamentale, che sia leggerissimo (senza dover arrivare al Mosquito o alla bici elettrica)...
Che modelli, anche non più in produzione, esistono con queste caratteristiche?
Della serie... se ne trovassi uno a 100~150 euro non sarebbe male...

[MIKIXT]

con 100-150€ al massimo prendi una bici da mercatone


altrimenti un ciao di qualche annetto fa

[GiGaHU]

Originariamente inviato da MIKIXT

con 100-150€ al massimo prendi una bici da mercatone
altrimenti un ciao di qualche annetto fa

Infatti non pretendo certo di trovarne uno nuovo a quelle cifre... anche perchè nemmeno creno che esistano modelli nuovi così...
Ma nel Ciao avevano messo l'avviamento elettrico? mica mi ricordo più molto...

[ceccoos]

Per 100€ ti vendo il mio ex sputer...

Gilera Typhoon..

[heavymachinegun]

Originariamente inviato da GiGaHU

Infatti non pretendo certo di trovarne uno nuovo a quelle cifre... anche perchè nemmeno creno che esistano modelli nuovi così...
Ma nel Ciao avevano messo l'avviamento elettrico? mica mi ricordo più molto...

non ci giurerei ma non c'è un ciao\si con l'avviamento elettrico quindi o avviamento a spinta o a pedeli per qst tipo di motorino.

forse quello che fà per te è la vespa,ma è marcie

[trecca]

http://www.it.piaggio.com/it_IT/prod...o/default.aspx

MOTORE Monocilindrico 2 tempi con catalizzatore a due vie
e sistema di adduzione secondaria (SAS) allo scarico
ALESAGGIO/ CORSA 38,2/43 mm
CILINDRATA 49 cc
CARBURANTE Benzina verde (Benzina senza piombo N.O.R. min. 95)
con miscela olio al 2%
ACCENSIONE CDI - Elettronica
AVVIAMENTO A pedali
RAFFREDDAMENTO Ad aria
AMMISSIONE A valvola rotante
TRASMISSIONE Ad ingranaggi
STRUTTURA PORTANTE Telaio in lamiera di acciaio stampata
SOSPENSIONE ANTERIORE Molla elicoidale (a braccetti oscillanti)
SOSPENSIONE POSTERIORE Rigida - sella con sistema di doppio molleggio
FRENO ANTERIORE Tamburo Ø 103 mm
FRENO POSTERIORE Tamburo Ø 136 mm
CERCHI RUOTA ANTERIORE In lega di alluminio pressofusa 1,35”x17”
PNEUMATICI 2”x17”
LUNGHEZZA/ LARGHEZZA 1.630/670 mm
ALTEZZA SELLA 800 mm
PASSO 1.040 mm
CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE 2,8 litri (di cui 0,5 litri di riserva)
PESO A SECCO 40 kg
VELOCITÀ MASSIMA Secondo Codice
CONSUMO CARBURANTE Percorrenza a 45 km/h costanti: 47,3 km/l;
percorrenza a 30 km/h costanti: 61,4 km/l

[Milosevik]

fai un giro sul forum ciao cross club , c'è il mercatino per i vari ciao si bravo vespe e tuboni . Se lo trovi prendi il gilera Bullit , suonavo tutti i fifty e motron con questo