Tata: rileva Jaguar e Land Rover da Ford per 2,3 mld $

[Senza Fili]

Operazione formalizzata entro il secondo trimestre

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Nuova Delhi, 26 mar - E'
ufficiale. Tata e Ford hanno annunciato di aver siglato un
accordo definitivo in base al quale il gruppo indiano
rilevera' dalla casa americana i blasonati marchi Jaguar e
Land Rover per 2,3 miliardi di dollari. L'operazione
dovrebbe essere formalizzata entro il secondo trimestre.








Horror

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da Senza Fili

Horror

Perchè?

Prima vediamo cosa combineranno! Non è detto che sia stato un male (oddio o quello o la chiusura mi sa), vedremo...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da F1R3BL4D3

Perchè?

Prima vediamo cosa combineranno! Non è detto che sia stato un male (oddio o quello o la chiusura mi sa), vedremo...

Anfatti. Il peggio si è già toccato con Ford,che sulle Jaguar usava gli stessi componenti della Mondeo.
La Land Rover invece è in piena forma,dubito che gli possa succedere qualcosa.

[Senza Fili]

Originariamente inviato da Burrocotto

Anfatti. Il peggio si è già toccato con Ford,che sulle Jaguar usava gli stessi componenti della Mondeo.
La Land Rover invece è in piena forma,dubito che gli possa succedere qualcosa.

Ho capito, ma come qualità erano sicuramente meglio i componenti Ford piuttosto che i componenti Tata.

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Senza Fili

Ho capito, ma come qualità erano sicuramente meglio i componenti Ford piuttosto che i componenti Tata.

E' anche "plausibile" che torni a una produzione propria.
I pezzi della Nano o di qualsiasi altra Tata li dentro sarebbero veramente troppo.

[Marci]

più che altro in questo modo la Fiat potrà mettere le mani sulla componentistica Land Rover per dei futuri SUV del gruppo.
Idem per quanto riguarda le piattaforme premium

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

che faranno la Jaguar da 4 soldi?

[max1123]

Originariamente inviato da Marci

più che altro in questo modo la Fiat potrà mettere le mani sulla componentistica Land Rover per dei futuri SUV del gruppo.
Idem per quanto riguarda le piattaforme premium

E non solo, avrà pieno accesso alla rete di dealership dislocata negli USA, nel momento in cui deciderà di rilanciare Alfa Romeo (e perché no, qualche tiratura limitata della nuova 500) oltreoceano.

[mailand]

Originariamente inviato da max1123

E non solo, avrà pieno accesso alla rete di dealership dislocata negli USA, nel momento in cui deciderà di rilanciare Alfa Romeo (e perché no, qualche tiratura limitata della nuova 500) oltreoceano.

anche secondo me sarà questo il vantaggio maggiore, e non solo per gli usa ma anche per il far east, se e quando deciderà di espandersi anche in quei mercati...

[ninja750]

Originariamente inviato da CromaSS1

che faranno la Jaguar da 4 soldi?

jaguar per tutti!!

[Futura12]

Originariamente inviato da Burrocotto

Anfatti. Il peggio si è già toccato con Ford,che sulle Jaguar usava gli stessi componenti della Mondeo.
La Land Rover invece è in piena forma,dubito che gli possa succedere qualcosa.

ti assicuro che non è come dici tu. Un mio amico ha un XKR e con la Mondeo non ha nulla a che vedere....proprio un altro stile...altro che stessi componenti
mi riferisco in particolare a questo modello:

P.s mio padre ha una Ford Mondeo del 2003

[mailand]

certo, ma la jaguar x-type ha il pianale della mondeo, le sospensioni della mondeo, nella prima serie il motore 2.0 td della mondeo, gli interruttori di vetri, specchietti e le leve al volante della mondeo, e chissà quanti altri pezzi...

comunque ricordo che i comandi degli alzacristalli della mondeo c'erano anche sulle aston...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Marci

più che altro in questo modo la Fiat potrà mettere le mani sulla componentistica Land Rover per dei futuri SUV del gruppo.
Idem per quanto riguarda le piattaforme premium

Tata in merito a questo fino a qualche tempo fa non sembrava molto possibilista.
Poi è anche vero che coi soldoni si lubrifica tutto.

Originariamente inviato da Futura12

ti assicuro che non è come dici tu. Un mio amico ha un XKR e con la Mondeo non ha nulla a che vedere....proprio un altro stile...altro che stessi componenti
mi riferisco in particolare a questo modello:

P.s mio padre ha una Ford Mondeo del 2003

Originariamente inviato da mailand

certo, ma la jaguar x-type ha il pianale della mondeo, le sospensioni della mondeo, nella prima serie il motore 2.0 td della mondeo, gli interruttori di vetri, specchietti e le leve al volante della mondeo, e chissà quanti altri pezzi...

comunque ricordo che i comandi degli alzacristalli della mondeo c'erano anche sulle aston...

Appunto.
Si è gridato allo scandalo quando Fiat alla fine degli anni '80 ha cominciato a usare gli stessi pianali per i tre marchi,ma quantomeno le Maserati o Ferrari coi pianali Fiat io non le ho ancora viste. :asd.
Una Jaguar X-Type (sto coso per intenderci ) parte da 31k euro,mi pare *normale* che attinga componentistica a basso costo.
La XKR parte da 100k euro,grazie a grazziella...

[MIKIXT]

Originariamente inviato da Burrocotto

La XKR parte da 100k euro,grazie a grazziella...

appunto....

anche la S-Type ad esempio ha una marea di pezzi in comune con le Lincoln (che seppure di classe più elevata restano sempre inferiori ai livelli di finitura delle europee)

[ninja750]

Originariamente inviato da mailand

certo, ma la jaguar x-type ha il pianale della mondeo, le sospensioni della mondeo, nella prima serie il motore 2.0 td della mondeo, gli interruttori di vetri, specchietti e le leve al volante della mondeo, e chissà quanti altri pezzi...

dicesi "mondeo ricarrozzata"

[MIKIXT]

Originariamente inviato da ninja750

dicesi "mondeo ricarrozzata"

e pure più brutta