[USA] Pontiac Solstice Coupé (Foto Ufficiali)

[*sasha ITALIA*]

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Production will start in January of 2009 at GM's Wilmington plant. Production may be limited to as few as 10,000 units annually. Accordingly, the car will likely be marketed as a 2010 model. Production may be limited to as few as 10,000 units annually, though nothing has been confirmed. The coupe is powered by a standard 2.4-liter Ecotec four-cylinder engine that generates 173 horsepower, while the GXP version is equipped with a 2.0L turbocharged Ecotec engine with 260 horsepower.
Because the change to a coupe body style resulted in only a slight increase in curb weight, no drivetrain or suspension changes were necessary to shift from the convertible body structure. Initial tests have shown that the Solstice coupe will deliver ride and handling, acceleration, braking and fuel economy comparable to the convertible model.
The Solstice has a traditional targa setup, with the panels directly over the driver and passenger's head being removable. Buyers also have the choice of hard or soft removable panels. The trunk has been reconfigured to stow the canvas roof, but there's not enough space for the hardtop.
The area behind the seats was redesigned for easy access to the cargo area, and a storage tray was mounted directly behind the headrests. Removing the folding-top mechanism made way for a new, flat cargo floor and several storage compartments. The cargo area’s covered bins provide secure storage for smaller items. Cargo tie-down hooks help secure irregularly shaped items.
The roof’s structure was strengthened with additional support elements, including an aluminum roof bow attached with aluminum brackets.
Two years ago, GM Vice Chairman Bob Lutz said a Solstice coupe would keep consumers interested in the Solstice model line when the "new" wears off the roadster. The launch of this new model, then, seems perfectly logical.
“Today’s Solstice is the top-selling roadster in the U.S., and we believe this new model has even broader appeal,” said Jim Bunnell, Buick-Pontiac-GMC general manager. “The coupe has all the design cues and pleasing performance of the original roadster, and is an all-season alternative for people who enjoy open-air driving.”
“The Solstice coupe represents a major collaboration of design and engineering,” said Bruce Kosbab, chief engineer. “The sleek lines of the new roof give the car a fresh appearance, yet only minimal changes were made to the body structure – it’s a great example of building on an already solid foundation.”

[Burrocotto]

Oddio,ma è una Z4 Coupe Restyling!

[markus_81]

quando ho visto questa foto, ho pensato: chissà quanto ci metteranno a dire che assomiglia allo z4...già fatto

[eriol]

che bussolotto.

[Codename87]

Bellissima
Perchè non la vendono anche qua...negli USA parte da prezzi incredibili (in senso positivo)

[Tommy81]

Originariamente inviato da Codename87

Bellissima
Perchè non la vendono anche qua...negli USA parte da prezzi incredibili (in senso positivo)

Quanto costa?

Davvero molto bella... anche la colorazione grigio metallizzato. Certo ricorda molto la BMW

[fabiomi]

Stupenda

[markus_81]

Originariamente inviato da Tommy81

Quanto costa?

Davvero molto bella... anche la colorazione grigio metallizzato. Certo ricorda molto la BMW

sul loro sito lo spider, 173 cavalli viene 23.000 dollari....









14600€



conviene comparla la, pagare il trasposto in nave, e l'iva italiana

[kappa85]

in pratica una opel gt con il tetto rigido

[mt_iceman]

considerando che è una pontiac, indi per cui americana, direi che è abbastanza ben fatta e di linee piacevoli.

p.s. a meno che così come dodge e chevrolet non siano in procinto di atterrare sul emrcato europeo cercando già con questo modello di incontrare i nostri gusti.

[F1R3BL4D3]

Il complesso mi sembra buono, qualche piccola pecca (secondo me) per quanto riguarda la zona paraurti...

[tdi150cv]

... E COSTA COME UNA PUNTO ... GRAZIE PAESE DI MERDA !

[Demon81]

STUPENDA!

[grayfox_89]

quando vedo queste cose mi viene da piangere

[ninja750]

la linea non mi piace per nulla ma è vero che le "targa" hanno un fascino particolare

il bagagliaio è più piccolo del mio che è tutto dire

[MaerliN]

Jazz!

[Wesker]

Originariamente inviato da tdi150cv

... E COSTA COME UNA PUNTO ... GRAZIE PAESE DI MERDA !

Allora buon viaggio verso gli USA.

Costa quanto una punto perchè il dollaro è diventato carta straccia. Fino a due anni fa era ancora a 0.8.

[trecca]

A voler trovare un punto debole dico che non mi è mai piaciuto particolarmente il muso, con quelle prese d'aria troppo ciccione perde troppo, ma per il resto che dire?

Concordo per il fascino delle targa

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

ma è Concept Car o in Vendita?

[fabiomi]

Originariamente inviato da CromaSS1

ma è Concept Car o in Vendita?

in vendita a partire dall'inizio dell'anno prossimo...peccato per i motori 4 cilindri, un bel 6 era gradito