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#12601 |
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Member
Iscritto dal: Feb 2008
Città: Arezzo
Messaggi: 153
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Allora....
una volta sbloccato il pannello ho settato le temperature e le frequenze chevolevo. Poi settando T min maggiore di T hysteresis ha incominciato a funzionare: sta alla temperature desiderata in idle poi lanciando un gioco sale la velocità della ventola, l'unico problema è che sembra salire e scendere un pò a caso, non proprio come con le temperature che ho settato!
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#12602 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: Cecina
Messaggi: 1426
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Purtroppo sono in ufficio, altrimenti avrei dato il mio contributo anche io.
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#12603 | |
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Member
Iscritto dal: Dec 2006
Città: Bassano del Grappa Gamertag Xbox: Seivson
Messaggi: 238
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#12604 |
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Bannato
Iscritto dal: Oct 2007
Città: un leccese (Melissano) a Napoli
Messaggi: 6781
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Ho postato su guru3d, se volete seguire la discussione: http://forums.guru3d.com/showthread....=1#post2622046
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#12605 | |
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Bannato
Iscritto dal: Oct 2007
Città: un leccese (Melissano) a Napoli
Messaggi: 6781
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#12606 |
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Member
Iscritto dal: Feb 2008
Città: Arezzo
Messaggi: 153
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Devi andare sulla scheda Power User di Rivatuner, cercare la voce Rivatuner/fan e settare al suo interno AutoFanSpeedControl al valore 3 (cliccando nello spazio li a destra). Riavvia rivatuner.
Poi vai sulle impostazioni della scheda video (main-->customize-->low level system settings) sulla scheda Fan metti auto e ora puoi inserire i valori che ti pare, in fondo trovi anche T min e T hysteresis. Io ho provato con T min a 15 per adesso.
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#12607 |
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Bannato
Iscritto dal: Oct 2007
Città: un leccese (Melissano) a Napoli
Messaggi: 6781
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Io non ho ancora capito quale cazzo è la differenza fra PWM mode 2 e PWM mode 3
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#12608 |
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Member
Iscritto dal: Feb 2008
Città: Arezzo
Messaggi: 153
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Da quanto ho capito serve il PWM 3 se vuoi usare la tavola delle temperature, ma non so quali problemi potrebbe comportare il PWM mode 3!
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#12609 |
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Bannato
Iscritto dal: Oct 2007
Città: un leccese (Melissano) a Napoli
Messaggi: 6781
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#12610 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
Messaggi: 851
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Trad.:
Considerando che i parametri avanzati per il controllo della ventola sugli RV6xx non sono documentati da nessuna parte, vi fornisco un breve riassunto per quelli che lo modificheranno. Da ora oltre alla tabella termica standard, disponibile anche in precedenza, definita dai record 0... 7, avrete accesso ai parametri addizionali del controller automatico della ventola RV6XX: PWM mode - definisce la modalita' di controllo della ventola (fissa, automatica ecc.). Il controller supporta 2 diverse modalita' di controllo automatico definite dai valori 2 e 3, e NON e' consigliato utilizzare altri valori. Il valore di 2 abilita la modalita' di controllo mediante funzione di trasferimento della temperatura, il valore di 3 abilita la modalita' mediante tabella di riferimento. Duty cycle 100% - definisce il massimo del duty cycle in unita' relative, che verranno internamente mappate dal controller al 100%. Questo valore influenza direttamente il numero di possibili gradazioni del duty cycle (i.e. Duty Cycle 100% = 3 significa che il controller della ventola e' in grado di settare il duty cycle a 0 (0%), 1 (33.3%), 2 (66.6%), e 3 (100%). Inoltre questo valore influenza indirettamente la modalita' di controllo basata sulla funzione di trasferimento). Duty cycle spinup - definisce il duty cycle di spinup Duty cycle min - definisce il minimo duty cycle per la modalita' basata sulla funzione di trasferimento. T min - definisce la temperatura minima per la modalita' basata sulla funzione di trasferimento. T max - definisce la temperatura massima per entrambe le modalita' automatiche e anche per quella fissa. Quando questo valore viene superato, il circuito di controllo della ventola e' forzato al 100% fisso. T slope - definisce l' inclinazione [immagino si riferisca alla derivata prima, ndt] per la modalita' basata sulla funzione di trasferimento. T hysteresis - definisce l' isteresi di temperatura per entrambe le modalita' automatiche. La modalita' basata sulla funzione di trasferimento utilizza la seguente funzione per controllare il duty cycle: Duty_cycle = Duty_cycle_min + 6.25 * (T - T_min) * T_slope / Duty_cycle_100% C'e' un ulteriore parametro che influenza la modalita' di controllo basata sulla funzione di trasferimento ed e' importante per capire la natura del famigerato bug sul controllo della velocita' della ventola che e' presente nei bios delle schede reference 3850/3870. Questo parametro e' detto spinup duty cycle e definisce il duty cycle iniziale utilizzato dal controller per avviare la ventola durante la partenza del motore. Questo parametro e' necessario perche', a causa della natura del motore della ventola, e' fisicamente impossibile farlo partire su un duty cycle voluto. Il duty cycle minimo richiesto per far partire la ventola e' definito duty cycle di spinup ed e' uguale al 30% nei bios delle schede reference. Questo parametro e' d' importanza critica e non andrebbe modificato. Nella modalita' basata sulla funzione di trasferimento la logica del controllo della ventola imposta il duty cycle al valore di spinup nel momento in cui la temperatura sta entrando nel range [T_min - T_hysteresis;T_min] per permettere al motore della ventola di partire correttamente prima di iniziare a modificare effettivamente la velocita' della ventola. E qui arriviamo alla causa del nostro bug: I bios delle schede 38X0 reference hanno la T_min impostata a 0 e la T_hysteresis impostata a 4, il che rende la differenza T_min-T_hysteresis negativa. Il controller della ventola non e' in grado di gestire appropriatamente valori negativi cosi' tenta sempre di effettuare lo spin-up della ventola invece di automodificarlo. Il modo piu' semplice di risolvere il problema ed ottenere un controllo automatico della ventola funzionante sarebbe far si' che la differenza T_min-T_hysteresis sia positiva (ad es. impostando la T_min ad un valore piu' alto della T_hysteresis o settando quest' ultima a 0). Se volete modificare e comprendere piu' a fondo la funzione di trasferimento, vi consiglio di iniziare a programmare il controller della ventola in maniera da fargli utilizzare una funzione di trasferimento 1 a 1 impostando i seguenti parametri: PWM mode = 2 Duty cycle 100% = default Duty cycle spinup = default Duty cycle min = 0 T min = 0 T slope = Duty cycle 100% / 6.25 (es.: 22, se il Duty cycle 100% e' impostato a 135 di default) T hysteresis = 0 Dopo aver applicato queste impostazioni, il duty cycle della ventola deve seguire la temperatura quasi in un rapporto di 1 a 1 [vale a dire: a 30° va al 30%, a 50° va al 50% e cosi' via, NdT]. Dopodiche' potete modificare il Duty cycle min, la T_min e la T_slope per verificare in che modo influenzano il duty cycle della ventola. Vi prego di notare che la ventola delle RV6xxx e' disegnata per lavorare in modo passivo e fermarsi del tutto quando la temperatura scende al di sotto di T_min. Tuttavia, ogni ASIC [il chip, NdT] ha caratteristiche termiche differenti e durante il processo di produzione sembra che l' output minimo autorizzato sia preimpostato in ogni singolo chip. In altre parole, questo significa che il controller della ventola ignorera' qualunque tentativo di impostare un duty cycle al di sotto del valore preimpostato nell' ASIC. Dunque le ventole su queste schede potranno continuare a girare anche laddove il controllo automatico stia cercando di spegnerle (impostando il duty cycle a 0%) o se il duty cycle e' manualmente impostato a 0%. PS. Ricordo agli utenti che l' editing delle regole per il controllo automatico della ventola e' una feature orientata ai power users e dunque e' bloccata di default. Potete sbloccarla impostando il valore di AutoFanSpeedControl a 3 nella tab "Power User" e facendo ripartire RivaTuner. Ultima modifica di magnusll : 03-03-2008 alle 14:53. |
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#12611 | |
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Senior Member
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#12612 |
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Member
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Messaggi: 153
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Non capisco però se usare il PWM 3 può danneggiare la scheda...
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#12613 | |
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Senior Member
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Tanto per chiarire: PWM = 2 la velocita' della ventola viene settata mediante la funzione matematica di cui sopra PWM = 3 la velocita' viene settata mediante la solita tabellina |
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#12614 |
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Bannato
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Raga io ci sto perdendo la salute, ma non funziona. Siete riusciti?
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#12615 |
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Bannato
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#12616 |
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ho risolto con Atitool --> setting --> Fan speed
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#12617 |
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#12618 |
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Member
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Neanche a me, ma non mi funziona nemmeno con il metodo della funzione con temp=duty cycle (come spiegato sopra), anche se con in questo modo è accettabile. Non segue la funzione scritta prima, ma all'aumentare della temp sale anche il duty cycle.
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#12619 |
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Senior Member
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bhe prova, cmq la voce precisamente è Fan Control
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#12620 |
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Ma tu ti riferisci al controlo automatico della ventola o alla velocità fissa?
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