aiuto la matiz non ha lo spinterogeno come caspita lo collego il contagiri? X_o

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

ciao ragazzi qualcuno sa dirmi alternativa dello spinterogeno? la matiz mi sa che non ce l'ha ci sono alternative?

[simone1980]

io l'ho sempre visto collegato all'alternatore...............

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da simone1980

io l'ho sempre visto collegato all'alternatore...............

si puo collegare anche li? però sul manuale del contagiri dice lo spinterogeno

[kikki2]

puoi provare a controllare dietro alla strumentazioen se ci sono i cavetti già presenti per le versioni con contagiri ed attacarti lì nel caso

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da kikki2

puoi provare a controllare dietro alla strumentazioen se ci sono i cavetti già presenti per le versioni con contagiri ed attacarti lì nel caso

magari ho la vecchia Daewoo del 2001 quindi non hanno mai montato il contagiri di serie

solo sulla Chevrolet Matiz ce l'hanno

[Zortan69]

Originariamente inviato da CromaSS1

ciao ragazzi qualcuno sa dirmi alternativa dello spinterogeno? la matiz mi sa che non ce l'ha ci sono alternative?

sensorino sulle bobine. o se non hai il captatore devi collegarti al lato freddo delle bobine, è la stessa cosa dello spinterogeno solo che è la centralina a dare la cadenza di accensione anzichè un contatto rrrrrroteante
oppure se il contagiri ha l'ingresso per la linea CANbus, lì c'è l'informazione.

[Zortan69]

ma poi scusa che ti frega del contagiri sulla matiz ?
si fa come una volta con la uno 45, si cambia quando si sente "MIIIIIIIIII"

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da Zortan69

sensorino sulle bobine. o se non hai il captatore devi collegarti al lato freddo delle bobine, è la stessa cosa dello spinterogeno solo che è la centralina a dare la cadenza di accensione anzichè un contatto rrrrrroteante
oppure se il contagiri ha l'ingresso per la linea CANbus, lì c'è l'informazione.

va bene domani ci riprovo

Originariamente inviato da Zortan69

ma poi scusa che ti frega del contagiri sulla matiz ?
si fa come una volta con la uno 45, si cambia quando si sente "MIIIIIIIIII"

si ma vorrei vedere quanti giri fa la matiz

[Zortan69]

Originariamente inviato da CromaSS1

si ma vorrei vedere quanti giri fa la matiz

ma quanti giri vuoi che faccia !!! schiaccia finche non senti tromtotototototototot , è il limitiatore. seimilae 500 giri.

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da Zortan69

ma quanti giri vuoi che faccia !!! schiaccia finche non senti tromtotototototototot , è il limitiatore. seimilae 500 giri.

si ho capito ma la matiz è superinsonorizzata

[fabrylama]

Originariamente inviato da CromaSS1

si ho capito ma la matiz è superinsonorizzata

cioè vuoi dirmi che a 6500 giri non senti il motore che ulula? (o magari piange)

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da fabrylama

cioè vuoi dirmi che a 6500 giri non senti il motore che ulula? (o magari piange)

no sono sordo

[fabrylama]

Originariamente inviato da CromaSS1

no sono sordo

uh, beh allora il contagiri è davvero utile anche perchè con le macchine moderne non vibra nemmeno più il cambio (e con la radio al massimo e senza contagiri era comodo che vibrasse il cambio)

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da fabrylama

uh, beh allora il contagiri è davvero utile anche perchè con le macchine moderne non vibra nemmeno più il cambio (e con la radio al massimo e senza contagiri era comodo che vibrasse il cambio)

io riesco a sentire meglio sui TD perchè vibrano di più ma sulla matiz mi sembra di stare sulla bici

[ninja750]

su ebay avevo visto tempo fa un contagiri che si collegava alla batteria

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da ninja750

su ebay avevo visto tempo fa un contagiri che si collegava alla batteria

secondo me era il Voltimetro

Originariamente inviato da CromaSS1

ciao ragazzi qualcuno sa dirmi alternativa dello spinterogeno? la matiz mi sa che non ce l'ha ci sono alternative?

da matizzaro...piango per la tua...

NON è una macchina per fare i fighi, a parte il fatto che beve come più di una carrera, ho guidato quella di un amico e anche se ci vai a 220...NON beve quanto una matiz a 100... (io ho la 1.000 de 04), quando è ora di cambiare lo senti, NON c'è bisogno di scannare nulla!!!

NON devi tirare assolutamente le marce, pena benza e salute tua e sua.

La matiz è la macchina perfetta da guidare in città e o godersi il paesaggio ad andatura very rilassata...

AH poi dimmi le sensazioni che provi sulle curve prese con piglio...

PS: ma quante macchine hai???
Thema ferrari, croma, matiz e poi????

EDIT dai un occhio QUI

[dario2]

beh puoi sempre aspettare di cambiare fin quando non vedi del fumo bianco uscire dal cofano





P.s scherzo cmq sicuramente un metodo c'è visto che alla fine non è niente di particolare

[ninja750]

Originariamente inviato da CromaSS1

secondo me era il Voltimetro

no no, c'era proprio scritto così

era per la panda1

[fabrylama]

Originariamente inviato da ninja750

no no, c'era proprio scritto così

era per la panda1

probabilmente è sensibile alle correnti di ripple, ma chissà quanto bene funziona