spia candelette punto

[Orcad83]

Dopo che ho messo in moto la macchina mi lampeggia per qualche minuto la spia delle candelette. C'è chi sa dirmi perchè lo fa?

[DANY 76]

sul libretto di istruzioni probabile che c'è scritto quando lampeggia quella spia cosa vuol dire.
ogni marca di auto ha un significato a se se lampeggia o se è fissa.....

[Orcad83]

Originariamente inviato da DANY 76

sul libretto di istruzioni probabile che c'è scritto quando lampeggia quella spia cosa vuol dire.
ogni marca di auto ha un significato a se se lampeggia o se è fissa.....

purtroppo non ho il libretto delle istruzione.

[max1123]

Originariamente inviato da Orcad83

Dopo che ho messo in moto la macchina mi lampeggia per qualche minuto la spia delle candelette. C'è chi sa dirmi perchè lo fa?

Solo dopo che hai avviato il motore?
Prima di avviare il motorino (all'accensione del quadro, per intenderci) nulla?

Aspetti qualche secondo prima di azionare il motorino, oppure inserisci e parti a razzo?

Di solito, quando la temperatura scende sotto i 3-5 °C, un dispositivo di preriscaldamento (che siano candelette di preaccensione o scaldiglia) fa in modo di agevolare l'avviamento... normalmente: accensione quadro ==> soliti check di routine ==> se la temperatura del motore è sotto una certa soglia, si accende la spia (a seconda dei modelli, fissa o a intermittenza) delle candelette per qualche secondo ==> quando si spegne (o in certi casi inizia a lampeggiare) puoi avviare.

PS. Che modello/motore hai?

[Gian27]

km percorsi? motore?
quella spia arancione se non sbaglio segnala una avaria al sistema di iniezione
mi verrebbe da pensare alle bobine, candele ,fili delle candele....
se il problema si presenta ad ogni accensione porta l'auto in officina che la collegano alla diagnostica

[Teox82]

lo fa anche la mia vetusta Bravo,è il riscaldamento delle candelette.Dai mezzo giro di chiave in modo da far accendere il quadro,dopo una trentina di secondi accendi anche il motore e vai

[Orcad83]

Originariamente inviato da max1123

Solo dopo che hai avviato il motore?
Prima di avviare il motorino (all'accensione del quadro, per intenderci) nulla?

Aspetti qualche secondo prima di azionare il motorino, oppure inserisci e parti a razzo?

Di solito, quando la temperatura scende sotto i 3-5 °C, un dispositivo di preriscaldamento (che siano candelette di preaccensione o scaldiglia) fa in modo di agevolare l'avviamento... normalmente: accensione quadro ==> soliti check di routine ==> se la temperatura del motore è sotto una certa soglia, si accende la spia (a seconda dei modelli, fissa o a intermittenza) delle candelette per qualche secondo ==> quando si spegne (o in certi casi inizia a lampeggiare) puoi avviare.

PS. Che modello/motore hai?

la spia prima di accendere il motore lascio che si spenga, dopo a motore acceso la,mpeggia per qualche secondo. Motore 1900, anno 99 putoII motore ha percorso 50000KM.

[max1123]

Originariamente inviato da Orcad83

la spia prima di accendere il motore lascio che si spenga, dopo a motore acceso la,mpeggia per qualche secondo. Motore 1900, anno 99 putoII motore ha percorso 50000KM.

OK, quindi hai sempre seguito la procedura corretta.

Allora mi dispiace, ma è il codice che indica malfunzionamento di una o più candelette... ergo, occorre portarla a far vedere (costano nuove 25 EUR l'una).
Potrebbe anche trattarsi della centralina dedicata (100 EUR circa nuova) o di un malfunzionamento del cablaggio.

[Orcad83]

Originariamente inviato da max1123

OK, quindi hai sempre seguito la procedura corretta.

Allora mi dispiace, ma è il codice che indica malfunzionamento di una o più candelette... ergo, occorre portarla a far vedere (costano nuove 25 EUR l'una).
Potrebbe anche trattarsi della centralina dedicata (100 EUR circa nuova) o di un malfunzionamento del cablaggio.

lo sapevo che non voleva dire niente di buono

[max1123]

Originariamente inviato da Orcad83

lo sapevo che non voleva dire niente di buono

Noti per caso anche una maggiore fumosità durante il riscaldamento del motore, rispetto a prima?

PS. Valuta anche se è il caso di effettuare l'intervento o meno: a che temperature parti di solito? Tieni l'auto in garage o fuori?

[Orcad83]

Originariamente inviato da max1123

Noti per caso anche una maggiore fumosità durante il riscaldamento del motore, rispetto a prima?

PS. Valuta anche se è il caso di effettuare l'intervento o meno: a che temperature parti di solito? Tieni l'auto in garage o fuori?

Non fa fumo eccessivo, la macchiana la tengo fuori, ho cambiato pochi giorni fa il senzore dei giri perchè dava problemi!

[bob.malone]

2 possibilità:

1) va da un meccanico (sconsiglio)

2) fà come Homer Simpson, attaccaci dello scotch nero davanti

scusate non ho resistito

[Orcad83]

Originariamente inviato da bob.malone

2 possibilità:

1) va da un meccanico (sconsiglio)

2) fà come Homer Simpson, attaccaci dello scotch nero davanti

scusate non ho resistito

Opterei per lo scotch