ecopass

[gigio2005]

mi incuriosisce

non ne ho ancora capito l'utilita'

ma mi incuriosisce

[CYRANO]

parli del pedaggio per entrare in milano ?


c,;a,.;',;'z

[clasprea]

l'utilità è ridurre l'inquinamento nel centro di Milano, ma non so se servirà, perchè tolti quelli che ci abitano e quelli che ci vanno avanti e indietro per lavorare (inteso gente tipo idraulici col camioncino, non gente con la valigetta in giacca e cravatta) andare dentro la cerchia dei bastioni in macchina non è una cosa molto furba, io l'ho fatto pochissime volte nella mia vita in occasioni particolari.

La cosa che mi lascia perplessa è il fatto che hanno promesso che quei soldi andranno per migliorare i mezzi pubblici, ma sarà davvero così?

[rob-roy]

Originariamente inviato da gigio2005

mi incuriosisce

non ne ho ancora capito l'utilita'

ma mi incuriosisce

In teoria dovrebbe servire a scoraggiare l'uso del mezzo privato e ridurre l'inquinamento.

In pratica credo sia un nuovo modo per battere cassa...

[gigio2005]

Originariamente inviato da rob-roy

In teoria dovrebbe servire a scoraggiare

embe'...scoraggia?

[fabio80]

Originariamente inviato da gigio2005

embe'...scoraggia?

no scoreggia


ps. l'ecopass è l'ultimo grido in fatto di tasse,non hanno più le palleper tassare e allora si nascondono dietro l'ecologia, la solidarietà, la fame nel mondo...

[Charonte]

è solo 1 modo x spillare quattrini

[majin mixxi]

Originariamente inviato da Charonte

è solo 1 modo x spillare quattrini

un bidone inutile,settimana prossima intorno ai varchi ci sarà ancora piu caos del solito

[Teox82]

Ma quelli che devono lavoraci pagano comunque?

[fabio80]

Originariamente inviato da Teox82

Ma quelli che devono lavoraci pagano comunque?

ovvio

[Onisem]

Originariamente inviato da clasprea

l'utilità è ridurre l'inquinamento nel centro di Milano, ma non so se servirà, perchè tolti quelli che ci abitano e quelli che ci vanno avanti e indietro per lavorare (inteso gente tipo idraulici col camioncino, non gente con la valigetta in giacca e cravatta) andare dentro la cerchia dei bastioni in macchina non è una cosa molto furba, io l'ho fatto pochissime volte nella mia vita in occasioni particolari.

La cosa che mi lascia perplessa è il fatto che hanno promesso che quei soldi andranno per migliorare i mezzi pubblici, ma sarà davvero così?

Andranno in CONSULENZE su come migliorare i mezzi pubblici.

[CYRANO]

Originariamente inviato da Onisem

Andranno in CONSULENZE su come migliorare i mezzi pubblici.

ovviamente i consulenti saranno amici degli amici...


C,;a,;z,;a

[gabi.2437]

Mi chiedo perchè non lo facciano in tutte le città, che è, Milano&co sono speciali? No, quindi dovrebbero farlo tutti, poi sai che bello, mettono su le dogane e i dazi stile medievale! Ogni paesino ti fermi e paghi 5€

[fabio80]

Originariamente inviato da gabi.2437

Mi chiedo perchè non lo facciano in tutte le città, che è, Milano&co sono speciali? No, quindi dovrebbero farlo tutti, poi sai che bello, mettono su le dogane e i dazi stile medievale! Ogni paesino ti fermi e paghi 5€

monto un lcd al posto della targa, paese che vai, targa che inventi

[Onisem]

Originariamente inviato da gabi.2437

Mi chiedo perchè non lo facciano in tutte le città, che è, Milano&co sono speciali? No, quindi dovrebbero farlo tutti, poi sai che bello, mettono su le dogane e i dazi stile medievale! Ogni paesino ti fermi e paghi 5€

Quanti siete? Cosa portate? Un fiorino!

[greasedman]

Non conosco dettagliatamente la vicenda e non so se quella in atto a milano sia stata fatta bene o no, ma in presenza di funzionali mezzi di trasporto trovo giustissimo il principio per cui chi vuole accedere in auto ai centri delle grandi città deve pagare una gabella, con la quale magari migliorare ulteriormente i servizi di trasporto, altrimenti non se ne esce più... non è solo una questione di inquinamento (questione MOLTO seria specie per i danni alla salute), ma anche di ingorgo.

Anzi, io sarei per individuare rigide categorie che vi possono accedere gratuitamente e agli altri lo vieterei assolutamente.
A londra stronzeggiare con l'auto nelle zone proibite costa talmente tanto che praticamente è diventato uno status symbol: chi ha soldi da buttare ci và apposta per darne sfoggio....

[fabio80]

Originariamente inviato da greasedman

Non conosco dettagliatamente la vicenda e non so se quella in atto a milano sia stata fatta bene o no, ma in presenza di funzionali mezzi di trasporto trovo giustissimo il principio per cui chi vuole accedere in auto ai centri delle grandi città deve pagare una gabella, con la quale magari migliorare ulteriormente i servizi di trasporto, altrimenti non se ne esce più... non è solo una questione di inquinamento (questione MOLTO seria specie per i danni alla salute), ma anche di ingorgo.

Anzi, io sarei per individuare rigide categorie che vi possono accedere gratuitamente e agli altri lo vieterei assolutamente.
A londra stronzeggiare con l'auto nelle zone proibite costa talmente tanto che praticamente è diventato uno status symbol: chi ha soldi da buttare ci và apposta per darne sfoggio....

londra ha un fottio di linee della metro, milano ne ha 3...

[greasedman]

Originariamente inviato da fabio80

londra ha un fottio di linee della metro, milano ne ha 3...

sono d'accordo che la metro dev'essere potenziata a milano (sopratutto nelle zone periferiche), ma in relazione ai volumi di traffico non c'è un gran differenza con londra, sopratutto se consideri che quella di londra che tra l'altro ha vagoni molto più piccoli.

[ennys]

Originariamente inviato da greasedman

A londra stronzeggiare con l'auto nelle zone proibite costa talmente tanto che praticamente è diventato uno status symbol: chi ha soldi da buttare ci và apposta per darne sfoggio....

Libertà di movimento solo per i ricchi.


Giusto, giusto.


Poi magari in altri thread tutti a lamentarsi che "auuumentaaaa il divario tra i ricchi e poveri" o che "sono indispensabili provvedimenti a favore dei ceti più deboli"...












Una delle chicche del provvedimento milanese è il divieto per i motocicli euro 0.

Come tutti sanno una moto 4 tempi euro 0 inquina ed ingombra mooooolto di più di un autobus ed anche di un suv euro 4 o di una berlina 5000 cc sempre euro4...

[fabio80]

Originariamente inviato da greasedman

sono d'accordo che la metro dev'essere potenziata a milano (sopratutto nelle zone periferiche), ma in relazione ai volumi di traffico non c'è un gran differenza con londra, sopratutto se consideri che quella di londra che tra l'altro ha vagoni molto più piccoli.

ok

ma io sono dell'idea che prima si rende milano come londra e poi si mette l'ecocazz. a fare le cose al contrario te lo dico subito come andrà a finire: la linea 5 non la vedremo se non nel 2025, quando sarà costata 4 volte tanto e quando avremmo dovuto avere almeno la linea numero 10. nel frattemp i soldi dell'ecocazz saranno finiti in qualche voce di bilancio che è meglio non fare sapere alla cittadinanza.

a proposito, milano è come londra, ma gli stipendi no. 10 euro come tarffa massima sono un furto, roba da prendere a fucilate le telecamere!