supercar turbodiesel ancora niente?

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

ho letto tempo fà su giornalazzo che si chiamava "Il VOLANTE" c'era scritto che doveva arrivare la Porsche Carrera biturbo diesel oppure una Lamborghini Gallardo biturbo diesel

che fine hanno fatto? hanno abbandonato tutto?

[F1R3BL4D3]

Una supercar a diesel...brrrr

[l.zanna]

credo che ormai la febbre del diesel sia passata

nel futuro prossimo si dovrebbero progettare macchine che funzionino con combustibili alternatini

[_fred_]

Una supercar (e intendo supercar nel senso stretto del termine) a gasolio non serve a nulla, è assodato che chi si compra una Ferrari o una Porsche o una Lamborghini ecc, non ha problemi ad andare dal benzinaio, per cui ha poco senso realizzare un auto con un propulsore diesel che nessuno comprerebbe per la sua peculiarità (che è la peculiarità per cui viene scelta rispetto ad un benzina).

Ha già più senso per le grosse ammiraglie di lusso (e insieme ci metto anche la Quattroporte) che visto l'uso quotidiano potrebbero essere più appetibili con un motore a gasolio. Ma per una supersportiva non servirebbe proprio a nulla.

[ninja750]

c'è la solita R8 paladina dei pro-naftari

[_fred_]

Originariamente inviato da ninja750

c'è la solita R8 paladina dei pro-naftari

Ma la fanno/faranno anche a gasolio?

[grayfox_89]

AUDI R10.. sbaglio o è diesel

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da grayfox_89

AUDI R10.. sbaglio o è diesel

Si ma auto commerciali!

[TRUTEN]

Originariamente inviato da CromaSS1

ho letto tempo fà su giornalazzo che si chiamava "Il VOLANTE" c'era scritto che doveva arrivare la Porsche Carrera biturbo diesel oppure una Lamborghini Gallardo biturbo diesel

2 bestemmie in una sola frase

[_fred_]

eggià, l'R10... non avevo collegato che fosse quella di Le Mans.

[Swisström]

Originariamente inviato da _fred_

Una supercar (e intendo supercar nel senso stretto del termine) a gasolio non serve a nulla, è assodato che chi si compra una Ferrari o una Porsche o una Lamborghini ecc, non ha problemi ad andare dal benzinaio, per cui ha poco senso realizzare un auto con un propulsore diesel che nessuno comprerebbe per la sua peculiarità (che è la peculiarità per cui viene scelta rispetto ad un benzina).

Ha già più senso per le grosse ammiraglie di lusso (e insieme ci metto anche la Quattroporte) che visto l'uso quotidiano potrebbero essere più appetibili con un motore a gasolio. Ma per una supersportiva non servirebbe proprio a nulla.

e perchè mai? Siete troppo legati alle "tradizioni", i motori diesel han caratteristiche diverse, non sono ne meglio ne peggio dei motori benzina.

Anche l'elettrico è sempre legato alle micro-car, ma ciò non toglie che in un futuro non molto distante sarà possibile costruire supercar elettriche che nulla avranno da invidiare alle odierne supercar benzina. Con in più un efficenza mooolto più alta.


Ah, e prima che mi si dia del naftaro... son appena passato da un TDI ad un aspirato benzina.

[@lessandro]

Originariamente inviato da Swisström

e perchè mai? Siete troppo legati alle "tradizioni", i motori diesel han caratteristiche diverse, non sono ne meglio ne peggio dei motori benzina.

Anche l'elettrico è sempre legato alle micro-car, ma ciò non toglie che in un futuro non molto distante sarà possibile costruire supercar elettriche che nulla avranno da invidiare alle odierne supercar benzina. Con in più un efficenza mooolto più alta.


Ah, e prima che mi si dia del naftaro... son appena passato da un TDI ad un aspirato benzina.

Vuoi mettere il "profumo" della benzina rispetto al diesel...e la soddisfazione di tirare tutte le marce fino a che non senti il limitatore...???

Con il diesel, non puoi aver queste cose...eheh

E ti parla uno che guida un cdti...ma ama i benzina

[Onisem]

Originariamente inviato da Swisström

e perchè mai? Siete troppo legati alle "tradizioni", i motori diesel han caratteristiche diverse, non sono ne meglio ne peggio dei motori benzina.

Per un uso sportivo i diesel sono meno adatti, hanno un arco di utilizzo meno ampio ed un'erogazione peggiore.

[castexx]

...ma speriamo mai, piuttosto che facessero una supercar a gpl



...sbaglio o avevo sentito di una bugatti a metano che andava come un missile?

EDIT: si cazzo, EB110 a metano 344 km/h altro che naftoni

[p.NiGhTmArE]

a tutti i benzinari... mai provato qualche bestio diesel eh?
anche solo 800cv con qualche migliaio di Nm di coppia

[-kurgan-]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

a tutti i benzinari... mai provato qualche bestio diesel eh?
anche solo 800cv con qualche migliaio di Nm di coppia

e tu hai mai fatto un giretto su una ferrari?

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

a tutti i benzinari... mai provato qualche bestio diesel eh?
anche solo 800cv con qualche migliaio di Nm di coppia

Tu provato 700cv con 1100 Kg di peso?!


il diesel ha i suoi campi di utilizzo (trattori, etc.) ma non quello sportivo

[castexx]

...bel diesel sarà, 800cv, 1000 e passa nm di coppia, 4000kg di peso

[_fred_]

Originariamente inviato da Swisström

e perchè mai? Siete troppo legati alle "tradizioni", i motori diesel han caratteristiche diverse, non sono ne meglio ne peggio dei motori benzina.

Anche l'elettrico è sempre legato alle micro-car, ma ciò non toglie che in un futuro non molto distante sarà possibile costruire supercar elettriche che nulla avranno da invidiare alle odierne supercar benzina. Con in più un efficenza mooolto più alta.


Ah, e prima che mi si dia del naftaro... son appena passato da un TDI ad un aspirato benzina.

Ah, ma non lo dico mica perchè il motore a gasolio non incarna quello tipico delle auto sportive, ma solo perchè ho l'impressione che tale motorizzazione verrebbe (IMHO) proposta solo per i consumi contenuti, cosa che su una supercar non è al primo posto tra i requisiti.

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da -kurgan-

e tu hai mai fatto un giretto su una ferrari?

ferrari no.
m3 csl, exige e qualche carrera turbo sì
e non sono 1000 i Nm dell'800cv, ma almeno 3000