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Old 12-12-2007, 21:08   #1
*sasha ITALIA*
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Marchionne: nel 2009 una mini 5oo

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Marchionne: probabile se il mercato non valorizzerà a pieno le azioni del gruppo. Una «mini 500» dal 2009

MILANO - Fiat potrebbe valutare la possibilità di uno spin off dell'auto, ovvero scorporo e quotazione in Borsa del business delle quattro ruote, se il mercato non valorizzerà pienamente le azioni del gruppo. L'ad Sergio Marchionne, in un'intervista al periodico specialistico Automotive News, nella quale prevede anche al 2009 il possibile lancio di un modello più piccolo della nuova 500. «Non è una questione di organizzazione del gruppo - ha detto Marchionne, commentando l'eventualità di uno spin off della divisione auto - ma di trading delle azioni Fiat a sconto rispetto alla somma delle parti».

MINI 500 - Secondo Marchionne, la questione è «un argomento che potrebbe avere un fondamento valido. Per adesso Fiat non ne ha sofferto, ma se succedesse e se vi fosse una perdita di valore permanente, potremmo valutare uno spin off». Marchionne ha aggiunto che Fiat non intende cedere terreno a livello di quota di mercato nel segmento A delle auto di piccola cilindrata e ha detto che una microcar sarà costruita sulla base di una piattaforma più piccola del segmento A. «L'unica cosa che posso dire è che il modello (su cui stiamo lavorando) è una vera bellezza», ha rilevato Marchionne.
*
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Old 12-12-2007, 21:52   #2
Raven
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*
... "piccola" 500?!?!... una due posti, insomma!?
__________________
Epilogo...
Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti)
Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8
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Old 12-12-2007, 21:55   #3
F1R3BL4D3
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Due posti concorrente Smart?!
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Old 12-12-2007, 21:59   #4
barbapapa84
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Avvertitelo in tempo che anni or sono la sua idea l'ha gia avuta la Smart.
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Old 12-12-2007, 22:49   #5
ripe
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Avvertitelo in tempo che anni or sono la sua idea l'ha gia avuta la Smart.
Mmmm e quindi? Ha per caso detto di essere un innovatore?
__________________
My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!
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Old 12-12-2007, 22:52   #6
markus_81
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Città: Nella terra degli Antani Prematurare e Circolare
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Mmmm e quindi? Ha per caso detto di essere un innovatore?
quoto



chiissà cosa gli dirà quando annuncerà una berlina
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Old 12-12-2007, 22:57   #7
svarionman
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Almeno non serve il box, te la porti fino nel pianerottolo.
Mah.....
__________________
Attenzione: il messaggio potrebbe essere ironico... gli amici (s)comodi di Topolino
"L’uso della libertà minaccia da tutte le parti i poteri tradizionali, le autorità costituite...Il popolo è minorenne. La città è malata. Ad altri spetta il compito di curare e di educare. A noi il dovere di reprimere. La repressione è il nostro vaccino! Repressione è civiltà!”
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Old 12-12-2007, 23:06   #8
momo-racing
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L'Avatar di momo-racing
 
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posso suggerire la possibilità che il giornalista, nella sua ignoranza, abbia interpretato a minchia le parole di Marchionne e che l'intenzione reale sia quella di creare con la 500 quello che la BMW ha fatto con la Mini, ovvero un marchio ufficialmente a se stante rispetto alla casa madre, e che quindi "mini-500" non significa "una 500 più piccola" ma una 500 che segua la filosofia della BMW-Mini?
momo-racing è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 12-12-2007, 23:11   #9
Andre_Santarell
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L'Avatar di Andre_Santarell
 
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anche io l'ho capita come momo racing

ciao
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Old 12-12-2007, 23:11   #10
barbapapa84
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Mmmm e quindi? Ha per caso detto di essere un innovatore?
n'artra copia casa fiat
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Old 12-12-2007, 23:14   #11
mt_iceman
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L'Avatar di mt_iceman
 
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beh...sarebbe anche ora.

facendo ua concorrente della smart la fiat attuerebbe un bel colpo. perchè quello è un settore dove smart ha il monopolio. e chi ha esigenze di quelle dimensioni per il propio veicolo non ha altra scelta escluse le citycar 50cc che però appartengonoa un altro settore.
__________________
EDIT by staff
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Old 13-12-2007, 00:00   #12
dottormaury
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bhe l'attuale 500 1.2 con clima costa mi pare meno della smart piu' economica, se fanno una 2 posti bella a 7/8.000 euro potrebbero fare un bel colpo
__________________
Non sono grasso, sono diversamente magro
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Old 13-12-2007, 01:13   #13
*sasha ITALIA*
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posso suggerire la possibilità che il giornalista, nella sua ignoranza, abbia interpretato a minchia le parole di Marchionne e che l'intenzione reale sia quella di creare con la 500 quello che la BMW ha fatto con la Mini, ovvero un marchio ufficialmente a se stante rispetto alla casa madre, e che quindi "mini-500" non significa "una 500 più piccola" ma una 500 che segua la filosofia della BMW-Mini?
non credo, si tratta di una FIAT lunga meno di 3 metri finora chiamata FIAT "Micro" o "Topolino" ... fino all'altro ieri si vociferavano di 4 posti in meno di tre metri grazie alla posizione del motore posteriore sotto i sedili... ma mi sa che sarà una 5oo 2 posti che riprenderà molto le dimensioni dell'originale cinquino del '57
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Old 13-12-2007, 07:36   #14
dibe
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non credo, si tratta di una FIAT lunga meno di 3 metri finora chiamata FIAT "Micro" o "Topolino" ... fino all'altro ieri si vociferavano di 4 posti in meno di tre metri grazie alla posizione del motore posteriore sotto i sedili... ma mi sa che sarà una 5oo 2 posti che riprenderà molto le dimensioni dell'originale cinquino del '57
cosi avremo 500 e Grande 500...

ma la smart non vendeva solo in italia? siamo sicuri che c'è mercato per vetture così (2 posti in meno di 3 mt, una piccola economica ma 4 posti venderebbe sicuro).
__________________
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Old 13-12-2007, 07:43   #15
Burrocotto
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cosi avremo 500 e Grande 500...

ma la smart non vendeva solo in italia? siamo sicuri che c'è mercato per vetture così (2 posti in meno di 3 mt, una piccola economica ma 4 posti venderebbe sicuro).
La Smart infatti ha venduto bene solo in Italia.
Quella di cui parla Marchionne cmq è una semplice concorrente della VW Up! ( http://www.autoblog.it/post/11538/mo...-di-volkswagen ) e della Troyota () iQ ( http://www.autoblog.it/post/10129/fr...ota-iq-concept ).
Sarebbero delle macchine con dimensioni della Smart (anche se la Up! è lunga quanto una 600) ma con prezzi MOLTO minori.

Troyota e VW sono i due gruppi industriali più grandi del mondo,se loro prevedono d'investire in quel senso vuol dire che c'è mercato. Conviene quindi seguirli,soprattutto xchè cmq ci vorrebbe un'erede per la 600 (che ridendo e scherzando è più corta di 20 cm rispetto a Panda/500).
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Old 13-12-2007, 08:40   #16
RiccardoS
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mini 500? eccheccazzo je danno a chi la compra? il modellino in scala?
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Old 13-12-2007, 10:22   #17
*sasha ITALIA*
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mini 500? eccheccazzo je danno a chi la compra? il modellino in scala?
beh la 5oo è lunga 3,40 metri.. una smart 2,6 quindi si può scendere ancora...

Comunque a quanto pare il flop della Smart sta risalendo la china, negli USA stranamente le prenotazioni per averla avrebbero raggiunto quota 600.000
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Old 13-12-2007, 10:36   #18
Burrocotto
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beh la 5oo è lunga 3,40 metri.. una smart 2,6 quindi si può scendere ancora...
A dire il vero la 500 è lunga 3,55 metri (un cm in più della Panda) e la Smart 2,70m...
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Old 13-12-2007, 13:25   #19
FastFreddy
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Avvertitelo in tempo che anni or sono la sua idea l'ha gia avuta la Smart.
Beh, la Smart non è che abbia inventato nulla, cerca "Isetta"
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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