T-jet o m-jet

[Grave Digger]

Originariamente inviato da pagghi

si, ma il mjet errato, così come proposto dall'autore è incoerente.

prendo il diesel che beve poco e corre poco

o il benzina che beve e corre molto di più??

mmmm

nessuno dei due,mi faccio l'abbonamento e giro con i mezzi pubblici .....


con 13 euro al mese rullo che è una bellezza,risparmio TANTO e vedo un sacco di gnocche studentesse universitarie ......

[Onisem]

Originariamente inviato da Grave Digger

dipende dal profilo scelto e soprattutto dalla classe di bonus malus di provenienza ......

a partità di condizioni cmnq,in un centro abitato di medie dimensioni(diciamo 800.000 anime),la differenza non è molto marcata,50 euro circa a semestre,che possono ridursi al nulla qualora risulti che da molti anni non fai incidenti ..

Non dipende dalla classe di merito, a parità di condizioni l'RCA per una vettura diesel è sempre più cara, sia che tu sia in 14a, sia che tu sia in 1a. Gli importi della differenza possono variare, certo.

[Grave Digger]

Originariamente inviato da Onisem

Non dipende dalla classe di merito, a parità di condizioni l'RCA per una vettura diesel è sempre più cara, sia che tu sia in 14a, sia che tu sia in 1a. Gli importi della differenza possono variare, certo.

rileggi attentamente,ci sono tutti gli elementi

[fastech]

Originariamente inviato da ninja750

il topic è tjet vs mjet

Si ma aggiungendo la variabile del lungo periodo di utilizzo il confronto Mjet / Tjet e nettamente a favore del multi (addirittura 5000 euro di risparmio a favore del mjt su 10 anni di utilizzo della vettura).
Ho voluto fare un confronto più equilibrato.

Mi scuso cmq con l'autore del thread se sono andato OT.

[Grave Digger]

Originariamente inviato da fastech

Si ma aggiungendo la variabile del lungo periodo di utilizzo il confronto Mjet / Tjet e nettamente a favore del multi (addirittura 5000 euro di risparmio a favore del mjt su 10 anni di utilizzo della vettura).
Ho voluto fare un confronto più equilibrato.

Mi scuso cmq con l'autore del thread se sono andato OT.

certo,ci siamo,allora tu pensa se qualcuno con il multijet per lavoro percorre 30.000 km annui o anche più ....in 10 anni sarebbero 300000 km.....

come detto sempre,il diesel a quel punto conviene terribilmente,ultimamente un po' meno a causa della rivisitazione dei prezzi del gasolio al rialzo,ma cmnq se cammini molto,è la scelta migliore

[pagghi]

Originariamente inviato da Grave Digger

nessuno dei due,mi faccio l'abbonamento e giro con i mezzi pubblici .....


con 13 euro al mese rullo che è una bellezza,risparmio TANTO e vedo un sacco di gnocche studentesse universitarie ......

non sai cosa darei per poterlo fare pure io!!!

per lo meno 300€ di spese mensili in meno

[Onisem]

Però voi ragionate in una prospettiva da qui a 10 anni dando praticamente per scontato che le differenze di prezzo tra i due carburanti rimangano tali. Forse avete ragione, ma io credo che invece il diesel diventerà più caro della benzina al punto di annullare il risparmio dato dai minori consumi. Inoltre son più propenso a credere che un motore benzina possa fare 300.000 Km, piuttosto che un piccolo diesel.

[pagghi]

Originariamente inviato da Onisem

Però voi ragionate in una prospettiva da qui a 10 anni dando praticamente per scontato che le differenze di prezzo tra i due carburanti rimangano tali.....

IO NO

[ninja750]

Originariamente inviato da Onisem

Però voi ragionate in una prospettiva da qui a 10 anni dando praticamente per scontato che le differenze di prezzo tra i due carburanti rimangano tali. Forse avete ragione, ma io credo che invece il diesel diventerà più caro della benzina al punto di annullare il risparmio dato dai minori consumi. Inoltre son più propenso a credere che un motore benzina possa fare 300.000 Km, piuttosto che un piccolo diesel.

ho fatto un conto dove anche a pareggio del carburante la differenza all'anno sarebbe di 50€, fai 100€ se si invertissero come prezzi

il grosso della differenza ormai non è sul costo d'acquisto ma sulla maggiore percorrenza

[DanyDo]

Tra motore benzina e motore diesel quale dura di piu?

[Vash88]

Originariamente inviato da ninja750

mi correggo, 2000€ perchè vanno scalati i 1000 di differenza iniziale

contando la svalutazione in 10 anni e la sempre minore differenza fra diesel e benzina e costi di bollo e assicurazione, forse 1000€ ci rimangono...

[Onisem]

Originariamente inviato da DanyDo

Tra motore benzina e motore diesel quale dura di piu?

Benzina aspirato. Su un'auto come su un'aereo ciò che non c'è non si può rompere.

[dibe]

Originariamente inviato da Onisem

Benzina aspirato. Su un'auto come su un'aereo ciò che non c'è non si può rompere.

rilancio con diesel aspirato.

peccato però che siano dei chiodi assurdi........

[rekjasdsadsae3kkklnsadds]

Il Tjet e` un benzina turbo pero`. Affidabilita` come il turbodiesel.

[DanyDo]

In linea di massima quindi un motore sovralimentato è comunque piu delicato e va trattato con piu responsabilità rispetto ad uno aspirato...ok grazie del chiarimento

[Grave Digger]

Originariamente inviato da pagghi

non sai cosa darei per poterlo fare pure io!!!

per lo meno 300€ di spese mensili in meno

ah,non lo faresti per le gnocche ventenni ????......

[trecca]

Comunque in questo momento ti consiglierei proprio il T-Jet visto che il gasolio qui è finito! ho girato 4 distributori ed erano tutti a secco (beato distributore imboscato in ai lupi dove c'era solo una piccola coda di auto).

[DanyDo]

Originariamente inviato da trecca

Comunque in questo momento ti consiglierei proprio il T-Jet visto che il gasolio qui è finito! ho girato 4 distributori ed erano tutti a secco (beato distributore imboscato in ai lupi dove c'era solo una piccola coda di auto).

scipoero dei camionisti rulez...
pure qua stiamo messi male...

[s3s3]

Cazzo ragazzi quante risposte!!!
Sono quasi commosso

Anzi scusa ste se non ho risposto prima...Ma a causa lavoro riesco ad usare il pc solo di sera...

Vedo che il consiglio tende praticamente tutto da un lato!

Cmq per chi mi ha chiesto il motivo dello strano "confronto", che il t-jet andrebbe confrontato con il 1.9, rispondo che è + un fattore economico...18-19k non li voglio spendere...Ero solo indeciso se avere un po' di brio (t-jet) oppure se guardare i consumi e magari risparmiare qualcosa...Se ve la devo dire tutta ero quasi sicuro della vostra risposta visti i km annui che percorro...Vi ringrazio per le vostre risposte! Se qualcuno ha qualc'osaltro da aggiungere o da chiedermi non esiti a postare!