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Old 28-11-2007, 15:39   #1
LightIntoDarkness
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La Cina è in riserva

da Petrolio blog
La Cina sta finendo il carburante. La Polizia è a guardia delle stazioni di servizio in molte province dell'entroterra per prevenire risse, visto che la carenza di carburanti sta causando lunghe code di camion, autobus e automobili.

Comincia così l'articolo sull'autorevole quotidiano The Australian che ha attirato la mia attenzione. Prosegue poi elencando i problemi che si presentano nelle varie province cinesi: i camionisti lamentano che per una consegna da un giorno ora ce ne vogliono tre, perchè due si trascorrono in fila per fare il pieno; un altro camionista è stato picchiato a morte in una rissa ad un distributore; nella città di Ehzou, qualche giorno fa, 100.000 persone sono rimaste bloccate senza poter andare al lavoro per mancanza di carburante.

Pechino non ne ha finora sofferto, ma con l'inverno che si avvicina si teme che anche nella capitale comincerà a sentirsi la carenza di benzina. D'altronde, la Cina è in breve tempo diventata la seconda consumatrice di petrolio del mondo dopo gli Stati Uniti, e la domanda di gasolio è salita addirittura del 46% in soli 9 mesi.
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Old 28-11-2007, 15:41   #2
sider
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Scenario allucinante (se vero)
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Old 28-11-2007, 16:05   #3
Amodio
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purtroppo stiamo pagando a caro prezzo la testardaggine di utilizzare SOLO il petrolio come fonte di energia

si è vero, esso è insostituibile e il piu' potente come additivo per far funzionare un motore,
qua bisogna trovare altre soluzioni altrimenti scene come queste capiteranno anche in italia dopo che la benza arrivera' a 3 euro, e non credo che passerà molto tempo

questo è un articolo australiano a quanto vedo
l'australia è una partner commerciale della cina, essa ha stipulsato molti accordi, peccato che dovra' ricalibrare i propri calcoli, in effetti se la cina non ha puntato su altre energie avra' un partner in meno
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Old 28-11-2007, 16:43   #4
ferste
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e se questo blog dicesse il vero!?!?! http://blog.libero.it/Nanjing/3587742.html

tutti i cataclismi dove finiscono!?!?!?
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Old 28-11-2007, 16:47   #5
Tefnut
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stamattina per radio sentivo la notizia:

"prezzo petrolio "sceso " a 94$ al barile, alla pompa prezzi invariati se non + cari"

ah bhe
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Old 28-11-2007, 16:48   #6
Fil9998
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vedo sempre più all'orrizzonte un bel USA-EUROPA VS Cina-paesi arabi ...
mi chiedo la russia da che parte starà però ...

altro che grosse ideologie:

la posta in gioco è sempre le RISORSE PRIME oltre che al supremazia politica.
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Old 28-11-2007, 16:55   #7
Cfranco
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e se questo blog dicesse il vero!?!?! http://blog.libero.it/Nanjing/3587742.html
Anche a me avevano raccontato la stessa storia , potrebbe non essere campata in aria
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tutti i cataclismi dove finiscono!?!?!?
Direi che con il barile a 100 $ non è che mi serva vedere la Cina in ginocchio per capire che siamo nella cacca
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Old 28-11-2007, 16:56   #8
FastFreddy
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Il prezzo elevato del barile penso che sia più una conseguenza del dollaro debole che non di effettivo aumento del valore del petrolio...
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Old 28-11-2007, 16:59   #9
LightIntoDarkness
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Il prezzo elevato del barile penso che sia più una conseguenza del dollaro debole che non di effettivo aumento del valore del petrolio...
Posto che anche il petrolio prima o poi subirà l'effetto del meccanismo domanda-offerta (la prima in forte ascesa la seconda all'inizio del calo), rimane da capire quanto tutti i vari giochi e mascheramenti atti a mantenere lo status quo delle speculazioni e dell'ingordigia petrolifera potranno durare.
E cosa succederà quando i nodi verranno-presto-al pettine.
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Old 28-11-2007, 17:01   #10
ferste
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Direi che con il barile a 100 $ non è che mi serva vedere la Cina in ginocchio per capire che siamo nella cacca
Direi meglio: per capire che siamo nella cacca non è che mi serva vedere il barile a 100$
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Old 28-11-2007, 17:06   #11
Amodio
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Il prezzo elevato del barile penso che sia più una conseguenza del dollaro debole che non di effettivo aumento del valore del petrolio...
il dollaro con bush è andato oltre il limite piu' basso della storia di tutta l'america
secondo me è stato il presidente piu' inefficente che abbiamo mai potuto vedere
e continuera' ancora se nn se ne vanno dall'iraq il quale è una guerra persa!

l'america ha il 300%di debito pubblico, vi ricordo che nel '29 la borsa fece crack con il 240%
ovviamente essendo il petrolio commercializzato in dollari dovrebbe seguire il suio corso, ma abbiamo a che fare con altre variabili, tipo la richiesta in costante aumetno di altri paesi
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Old 28-11-2007, 17:09   #12
Ser21
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Il prezzo elevato del barile penso che sia più una conseguenza del dollaro debole che non di effettivo aumento del valore del petrolio...
esatto...
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Old 28-11-2007, 17:11   #13
Onisem
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La Cina sta finendo il carburante. La Polizia è a guardia delle stazioni di servizio in molte province dell'entroterra per prevenire risse, visto che la carenza di carburanti sta causando lunghe code di camion, autobus e automobili.

Comincia così l'articolo sull'autorevole quotidiano The Australian che ha attirato la mia attenzione. Prosegue poi elencando i problemi che si presentano nelle varie province cinesi: i camionisti lamentano che per una consegna da un giorno ora ce ne vogliono tre, perchè due si trascorrono in fila per fare il pieno; un altro camionista è stato picchiato a morte in una rissa ad un distributore; nella città di Ehzou, qualche giorno fa, 100.000 persone sono rimaste bloccate senza poter andare al lavoro per mancanza di carburante.

Pechino non ne ha finora sofferto, ma con l'inverno che si avvicina si teme che anche nella capitale comincerà a sentirsi la carenza di benzina. D'altronde, la Cina è in breve tempo diventata la seconda consumatrice di petrolio del mondo dopo gli Stati Uniti, e la domanda di gasolio è salita addirittura del 46% in soli 9 mesi.
Bene così, altrimenti ci avrebbero mangiati tutti.
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 28-11-2007, 17:16   #14
Cfranco
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Il prezzo elevato del barile penso che sia più una conseguenza del dollaro debole che non di effettivo aumento del valore del petrolio...


Si vede bene il picco relativo alla crisi degli anni 70 , ma l' ultima impennata fa veramente paura
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Old 28-11-2007, 17:23   #15
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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ma che mi frega se finisce tutto anche qui in italia farei olio di colza il carburante
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Old 28-11-2007, 17:26   #16
Teox82
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Old 28-11-2007, 17:34   #17
LightIntoDarkness
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Io invece credo che dobbiamo ammettere il fallimento del trasporto personale così come l'abbiamo concepito.
D'altra parte, a me è sempre puzzato che per portare in giro i miei 70kg ne debba portare in giro 1200, e che per andare a 40km/h di media usi una macchina che ha ben altre velocità di punta e rendimenti (comunque osceni) bilanciati per altre velocità.

Con i soldi che risparmieremmo creando un trasporto razionale, comodo e capillare ma non basato sulle vetture private ci starebbero i fondi per dei circuiti dove "sfogarsi" con bolidi veri a livello provinciale, gratuiti
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Old 28-11-2007, 17:42   #18
-kurgan-
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quando il petrolio non sarà più economicamente conveniente verranno usate altre soluzioni, come si è sempre fatto per tutte le cose.
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Old 28-11-2007, 17:59   #19
Iko.Pat
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quando il petrolio non sarà più economicamente conveniente verranno usate altre soluzioni, come si è sempre fatto per tutte le cose.
infatti bisognerà sperare che si arrivi sui 200$ a barile (e soprattutto tenere duro per i futuri pieni)
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Old 28-11-2007, 18:01   #20
LightIntoDarkness
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quando il petrolio non sarà più economicamente conveniente verranno usate altre soluzioni, come si è sempre fatto per tutte le cose.
Piacerebbe avere esempi della portata paragonabile a quella del petrolio (e quindi comparabili nel suo utilizzo come fonte primaria per trasporto+energia+riscaldamento+produzione materie prime per vastissimi prodotti+produzione beni essenziali come i medicinali) per essere così tranquilli.

L'austerity del '73 comunque basta e avanza per spaventarci, soprattutto vista l'esiguità del problema di quel periodo rispetto a quello che ci aspetta.
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