Devo rifarmi la car nuova.....ho 2 modelli in mente...consigli..

[Grim]

Salve a tutti......finalmente dopo circa 6 anni mando in pensione la mia Bmw 330XD cn quasi 300.000 km, per rifarmi una macchina!!

I modelli che ho in mente sono 2, macchine molto diverse fra loro e devo fare una scelta a breve....

- Bmw 330 D M Sport Cabrio

-Audi A5 3.0 quattro diesel S-line "sia exter. che interior"

Ho fatto per tutte e 2 i preventivi e diciamo che siamo sulle 55 mila, audi qualche cosa in più........

Il dilemma è questo......allora facendo un sacco di km, e usando l'auto in città ecc. ero orientato su un cambio AUTO....ma ecco la sorpresa, audi per la 3.000 è solo MANU a differenza di BMW.

ma il problema sorge anche con BMW.....sono un patito del 4x4, cioè quando porto una car a trazione ant. o post. mi sembra di viaggiare su delle saponette!!!! Dunque la cabrio della BMW nn la fanno integrale, al contrario di Audi!!!

Che sfiga.....come sarebbe bello avere la botte piena e la moglie ubriaca

Voi che mi consigliate?


P.s.= "per tutti i PRO/BENZA" mi serve per forza diesel per lavorare!

[*sasha ITALIA*]

tra le due preferisco nettamente l'A5... ma scusa se il problema in Audi è col 3000, scegli un'altra cilindrata no?

[DANY 76]

Originariamente inviato da Grim

Salve a tutti......finalmente dopo circa 6 anni mando in pensione la mia Bmw 330XD cn quasi 300.000 km, per rifarmi una macchina!!

I modelli che ho in mente sono 2, macchine molto diverse fra loro e devo fare una scelta a breve....

- Bmw 330 D M Sport Cabrio

-Audi A5 3.0 quattro diesel S-line "sia exter. che interior"

Ho fatto per tutte e 2 i preventivi e diciamo che siamo sulle 55 mila, audi qualche cosa in più........

Il dilemma è questo......allora facendo un sacco di km, e usando l'auto in città ecc. ero orientato su un cambio AUTO....ma ecco la sorpresa, audi per la 3.000 è solo MANU a differenza di BMW.

ma il problema sorge anche con BMW.....sono un patito del 4x4, cioè quando porto una car a trazione ant. o post. mi sembra di viaggiare su delle saponette!!!! Dunque la cabrio della BMW nn la fanno integrale, al contrario di Audi!!!

Che sfiga.....come sarebbe bello avere la botte piena e la moglie ubriaca

Voi che mi consigliate?


P.s.= "per tutti i PRO/BENZA" mi serve per forza diesel per lavorare!

che cavolata,sull'audi fanno la 2700tdi con cambio automatico ma non 4x4,invece sulla 3000tdi la fanno 4x4 ma con cambio manuale....che cacchiata.....
cmq sono due auto molto belle e di qualità....x te cos'è + importante il cambio automatico o la trazione integrale?
se ti capita spesso di girare in montagna(leggo che sei appunto di teramo) nei mesi invernali il 4x4 è molto utile,il cambio automatico invece è + che altro x comodità.

[sam_88]

Ehi complimenti per la spesa! Io andrei sull'Audi, mi sembra più importante avere la trazione integrale piuttosto che il cambio automatico.

[ziozetti]

Originariamente inviato da DANY 76

...mesi invernali il 4x4 è molto utile,il cambio automatico invece è + che altro x comodità.

Originariamente inviato da sam_88

Ehi complimenti per la spesa! Io andrei sull'Audi, mi sembra più importante avere la trazione integrale piuttosto che il cambio automatico.

Se fai 50.000 km l'anno è il cambio automatico è mooolto importante.

[bananarama]

io preferire l'automatico all'integrale visto quanti km fai e dove la usi!

[vaio-man]

io preferirei di granlunga l'integrale all'automatico, sarà che io sono contro l'automatico, perchè sono profondamente innamorato del manuale, che in alcune situazioni mi ha anche salvato la vita

[pon 87]

io direi A5, il 3.0 tdi, davvero un gran motore e poi soprattutto è molto meno comune della e92-93, quest'ultime si vedono fin troppo
Interni come da tradizione audi, sono migliori e quei led davanti catturano

[AlexB]

Direi A5 se non fosse che...sa troppo di BMW...quindi , opterei per il BMW, che cmq pochi cazzi, ad immagine ancora è superiore.

Domanda, perchè la BMW cabrio ? la Coupè, vera concorrente di A5, la fanno a TI !

Ed è splendida.

Ciao. Ale

[stojko]

Originariamente inviato da Grim

Voi che mi consigliate?


P.s.= "per tutti i PRO/BENZA" mi serve per forza diesel per lavorare!

Nell'ordine..
1) Cambia lavoro e compra un benzina
2) Rinuncia ad una delle due "features" calcolando i km che fai terrei l'automatico
la trazione integrale non e cosi indispensabile anzi...
3) Resta sulla bmw ma coupe 330xd

[caurusapulus]

Originariamente inviato da bananarama

io preferire l'automatico all'integrale visto quanti km fai e dove la usi!

*

[TRUTEN]

BMW tutta la vita. L'A5 non mi garba proprio e poi ha ancora gli iniettori-pompa

[DANY 76]

Originariamente inviato da ziozetti

Se fai 50.000 km l'anno è il cambio automatico è mooolto importante.

direi propio di no,visto il posto in cui abita gli capita spesso che nella stagione fredda nevichi,la trazione permanenete ha + senso.

Originariamente inviato da TRUTEN

BMW tutta la vita. L'A5 non mi garba proprio e poi ha ancora gli iniettori-pompa

anche se fosse?cmq il 3000 tdi non è iniettore pompa.

[ziozetti]

Originariamente inviato da DANY 76

direi propio di no,visto il posto in cui abita gli capita spesso che nella stagione fredda nevichi,la trazione permanenete ha + senso.

Gomme invernali e passa la paura!
Dubito che i 50.000 km li faccia tutti in montagna... ma dovrebbe dircelo Grim...

[DANY 76]

Originariamente inviato da ziozetti

Gomme invernali e passa la paura!
Dubito che i 50.000 km li faccia tutti in montagna... ma dovrebbe dircelo Grim...

gomme invernali + 4x4 è ancora meglio.

[ziozetti]

Originariamente inviato da DANY 76

gomme invernali + 4x4 è ancora meglio.

Gomme invernali, 4x4 e fettine di culo è il non plus ultra!

[matteo1986]

quattro® è meglio che due

[matteo1986]

Originariamente inviato da TRUTEN

ha ancora gli iniettori-pompa

Ma anche no. E poi anche fosse?

[DANY 76]

Originariamente inviato da ziozetti

Gomme invernali, 4x4 e fettine di culo è il non plus ultra!

si esatto tante fette di culo vicino all'osso!

[AzEnZI]

Originariamente inviato da TRUTEN

BMW tutta la vita. L'A5 non mi garba proprio e poi ha ancora gli iniettori-pompa

Sicuro?
Sia il 3.0TDI e il 2.7TDI sono common-rail. Il cambio automatico sul 3.0TDI non c'è ancora ma dovrebbe uscire a breve, visto che lo hanno riprogettato per il problema del differenziale ed il passo è stato allungato per un maggior confort.