Sostituzione cinghia trasmissione

[Maverick18]

L'altro giorno abbiamo portato l'auto a cambiare la cinghia di trasmissione e le altre cinghie. L'auto è una Seat Toledo del dicembre 2000, comprata nuova. Finora ha fatto quasi 70.000 km. Vorrei però sapere se secondo voi il prezzo che ci ha fatto pagare il meccanico sia alto o no: 470 euro!!!

Va bene che il meccanico ha dovuto mettere a posto una piccola perdita del liquido antigelo, ma mi sembra esagerato come prezzo ? No ?

[Lorekon]

è esageratissimo ma i motori TDI non sono proprio economici da manutenere.
in particolare per la sostituzione della cinghia della distribuzione.

se poi vai all'officina del concessionario ufficiale, le cifre diventano diventano grottesco: ti cambiano tutto il cambiabile (pompe olio acqua filtri liquidi etc...) com pezzi ovviamente originali (quindi carissimi) più la manodopera secondo le tabelle della casa (ogni lavoro, tot ore) al prezzo stabilito dalla casa (30-35 €).

in pratica un furto.

appena scaduta la garanzia (ma anche prima volendo) è meglio andare da un meccanico competente e onesto.

a me per il cambio della cinghia di distribuzione e altri lavoretti chiesero 700 € (per una SEAT AROSA! )
aprii anche un 3d in proposito, ovviamente furioso.
praticamente il 20-25 % del valore dell'auto in un solo tagliando.

[Maverick18]

La mia Toledo è una 1600 16 valvole benzina. Comunque il prezzo mi sembra esagerato, considerando che il lavoro è stato effettuato da un meccanico non della Seat. Vorrei proprio sapere quanto costano i pezzi di ricambio.

[dibe]

i ricambi costano una "monata", quello che costa è la manodopera...

[FastFreddy]

Fatti dire se ha cambiato anche tendicinghia, cuscinetti, etc. anche quelli costano abbastanza...

[saturno]

Ti posso dire quello che ha detto il mio meccanico per sostituire la cinghia della mia vecchia marea.
Cinghia, cuscinetti e, l'altra cinghia trapezoidale, circa 300 eurozzi
Mi ha preso un colpo visto che con la precedente macchina una tempra avevo speso molto meno ( sempre dallo stesso meccanico) lui ha detto che ora è cosi.
Secondo me, le macchine sono fatte per durare un certo chilometraggio poi, vogliono che uno le cambi, io ho fatto dei lavori sulla mia macchina e, praticamente ho speso quanto la valutazione della stessa, ho fatto una cazzata , la dovevo sostituire.

[DVD_QTDVS]

Eh sì, è come x le stampanti, nuova costa 85€, le cartucce 80€

Un mercato di ricambi in forte espansione

E poi anche il meccanico della concessionaria fà questo ragionamento :
"io a questo fesso, gli cambio anche le fregnette, mi sollazzo,
e poi gli metto 5 ore di mano d'opera. così non lavoro un caxxo,
ma il mio tempo viene ben retribuito e il capo non si lamenta"

Qualcuno ha provato ad incazzarsi con il meccanico, e questo gli ha risposto :
"Tu in officina non ci puoi neanche entrare xchè le nuove leggi dicono che
l'accesso è consentito solo ai dipendenti"

[DVD_QTDVS]

E io gli ho risposto : "stronzo, la cinghia me la sostituisco da solo"

[saturno]

Io non la porto alla concessionaria proprio perchè loro ti cambiano anche la vernice...
La porto da un meccanico sottocasa che mi sostituisce solo quello necessario, per esempio le pasticche dei freni me le ha controllate diverse volte prima di sostituirmele, per la concessionaria controllo significa sostituzione.
L'unico problema è che visto il tanto lavoro che ha ormai chiede 50 euro l'ora, prima dell'euro se uno chiedeva 20 mila lire era considerato un ladro..., ora ne vogliono 100.

[ninja750]

470 non sono tanti per la distribuzione

[DVD_QTDVS]

Originariamente inviato da ninja750

470 non sono tanti per la distribuzione

aspetta la pompa e gli inettori, che sicuramente si guasteranno due giorni
dopo la scadenza della garanzia

[simone1980]

Originariamente inviato da saturno

Ti posso dire quello che ha detto il mio meccanico per sostituire la cinghia della mia vecchia marea.
Cinghia, cuscinetti e, l'altra cinghia trapezoidale, circa 300 eurozzi
Mi ha preso un colpo visto che con la precedente macchina una tempra avevo speso molto meno ( sempre dallo stesso meccanico) lui ha detto che ora è cosi.
Secondo me, le macchine sono fatte per durare un certo chilometraggio poi, vogliono che uno le cambi, io ho fatto dei lavori sulla mia macchina e, praticamente ho speso quanto la valutazione della stessa, ho fatto una cazzata , la dovevo sostituire.

il babbo ha sostituito la distribuzione e la cinghia servizi, complete di tendicinghia vari, smorzatore e pompa dell'acqua a un amico che ha la bravo jtd. solo di ricambi ha speso sui 300 euro, considerando che il ricambista ci fa lo sconto che fa ai meccanici.

[Maverick18]

Originariamente inviato da simone1980

il babbo ha sostituito la distribuzione e la cinghia servizi, complete di tendicinghia vari, smorzatore e pompa dell'acqua a un amico che ha la bravo jtd. solo di ricambi ha speso sui 300 euro, considerando che il ricambista ci fa lo sconto che fa ai meccanici.

Capisco, chiederò a mio padre se il meccanico ha sostituito anche gli altri pezzi, ma credo di sì altrimenti non mi spiegherei un prezzo così alto.

[juninho85]

Originariamente inviato da DVD_QTDVS

Eh sì, è come x le stampanti, nuova costa 85€, le cartucce 80€

Un mercato di ricambi in forte espansione

E poi anche il meccanico della concessionaria fà questo ragionamento :
"io a questo fesso, gli cambio anche le fregnette, mi sollazzo,
e poi gli metto 5 ore di mano d'opera. così non lavoro un caxxo,
ma il mio tempo viene ben retribuito e il capo non si lamenta"

Qualcuno ha provato ad incazzarsi con il meccanico, e questo gli ha risposto :
"Tu in officina non ci puoi neanche entrare xchè le nuove leggi dicono che
l'accesso è consentito solo ai dipendenti"

è evidente che non sai di cosa parli

Originariamente inviato da ninja750

470 non sono tanti per la distribuzione

quoto...sopratutto se son stati cambiati rulli e pompa acqua.
anche se non fosse comunque è un prezzo nella norma PER UN CONCESSIONARIO

[FastFreddy]

Originariamente inviato da DVD_QTDVS

E io gli ho risposto : "stronzo, la cinghia me la sostituisco da solo"

Se lo sai fare e hai tutti gli attrezzi del caso, buon per te.
Ma cambiare una cinghia distribuzione non è mica facile, se sbagli rischi di distruggere il motore...

[DANY 76]

Originariamente inviato da Maverick18

La mia Toledo è una 1600 16 valvole benzina. Comunque il prezzo mi sembra esagerato, considerando che il lavoro è stato effettuato da un meccanico non della Seat. Vorrei proprio sapere quanto costano i pezzi di ricambio.

guarda a me la vw x rifare la distribuzione mi ha chiesto 550 euro.........assurdo....(dicevano che si cambia anche la pompa della acqua! ma sò scemi?)

allora sono andato a comprarmi la cinghia e tendicinghia x fatti miei e sono andato dal meccanico sotto casa,tra pezzi comprati da me e mano d'opera me la sono cavata con 300 euro circa contro i 550 che mi aveva chiesto la vw!

tanto la tua seat non è + in garanzia quindi puoi andare da qualsiasi meccanico che se non è una capra è capacissimo a rifarti la distribuzione e ti costa molto meno.

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da DANY 76

guarda a me la vw x rifare la distribuzione mi ha chiesto 550 euro.........assurdo....(dicevano che si cambia anche la pompa della acqua! ma sò scemi?)

allora sono andato a comprarmi la cinghia e tendicinghia x fatti miei e sono andato dal meccanico sotto casa,tra pezzi comprati da me e mano d'opera me la sono cavata con 300 euro circa contro i 550 che mi aveva chiesto la vw!

tanto la tua seat non è + in garanzia quindi puoi andare da qualsiasi meccanico che se non è una capra è capacissimo a rifarti la distribuzione e ti costa molto meno.

quando si cambia la cinghia della distribuzione è regola cambiare pure la pompa dell'acqua perché comunque ha non meno di 100000km.
DAto che stanno operando in zona si cambia tutto, non ha cercato di fregarti, funziona proprio così.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Lorekon

è esageratissimo ma i motori TDI non sono proprio economici da manutenere.
in particolare per la sostituzione della cinghia della distribuzione.

se poi vai all'officina del concessionario ufficiale, le cifre diventano diventano grottesco: ti cambiano tutto il cambiabile (pompe olio acqua filtri liquidi etc...) com pezzi ovviamente originali (quindi carissimi) più la manodopera secondo le tabelle della casa (ogni lavoro, tot ore) al prezzo stabilito dalla casa (30-35 €).

in pratica un furto.

appena scaduta la garanzia (ma anche prima volendo) è meglio andare da un meccanico competente e onesto.

a me per il cambio della cinghia di distribuzione e altri lavoretti chiesero 700 € (per una SEAT AROSA! )
aprii anche un 3d in proposito, ovviamente furioso.
praticamente il 20-25 % del valore dell'auto in un solo tagliando.

a trovarne uno che fa la mia per 470 ... ordino il doppio dei lavori ...
Sostituire la cinghia comporta un intervento molto delicato e approfonito ... si smonta mezzo motore e le ore di lavoro se ne vanno.
Inoltre i pezzi non costano per nulla poco ... per la mia solo di materiali se ne vanno 370 euro ... fai presto a metterci 5 ore di manodopera e fai il conto !

[tdi150cv]

Originariamente inviato da The Mighty Gex

quando si cambia la cinghia della distribuzione è regola cambiare pure la pompa dell'acqua perché comunque ha non meno di 100000km.
DAto che stanno operando in zona si cambia tutto, non ha cercato di fregarti, funziona proprio così.

giusto !

[ninja750]

sulla mia visto che la pompa dell'acqua non trafilava ed era bella l'ho lasciata su, ma di norma sarebbe meglio farla anche se ha un costo non indifferente