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Old 25-10-2007, 11:22   #1
danny2005
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L'Avatar di danny2005
 
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Città: Lingua di terra che taglia il Tirreno
Messaggi: 795
[Formula 1] GP in notturna: che ne pensate?

Mah...potevano farlo anche sulla neve e con le catene a sto punto...

Non credo sia la strada giusta per inseguire lo spettacolo; e se piovesse? Che faranno?

Cmq ci saranno piloti che si sentiranno più sicuri, altri che non vorranno rischiare; probabilmente usciranno fuori altri "valori".
Magari resta un esperimento da provare una volta sola e mai più...
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Old 25-10-2007, 11:31   #2
DjConti
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Iscritto dal: Oct 2004
Città: Italia (SO)
Messaggi: 2528
secondo me potrebbe cambiare qualcosa... innanzitutto la pista dovrà essere illuminata a giorno, per cui visibilità perfetta... l'alternativa è che si correrebbe di sera, per cui più visibilità in televisione... bisogna vedere come si trovano i piloti... magari, quotando danny2005, emergono altri valori, secondo me potrebbero esserci i vari coraggiosi che si buttano a capofitto... poi si tratta di una situazione "anomala" e diversa, in quanto le monoposto di ora alla minima variazione cambiano completamente prestazioni e affidabilità...
mah secondo me non è la strada giusta, ma per una volta si può provare!
imho meglio tornare a no elettronica, cambio sequenziale, e motori 1500 turbo... poi sta al pilota governare il mezzo! ciao!
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No firma, ormai sono vecchio...
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Old 25-10-2007, 11:39   #3
fluke81
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Città: Messina
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a me sembra pericoloso
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Old 25-10-2007, 11:44   #4
Teox82
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L'Avatar di Teox82
 
Iscritto dal: Nov 2003
Messaggi: 1831
Se illuminata a giorno,la pista non dovrebbe essere piu pericolosa di altre.Abbiamo visto gare in cui non si vedeva nulla per la pioggia alle 2 del pomeriggio.Secondo me sarà spettacolare
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Old 25-10-2007, 11:45   #5
LuPellox85
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ma metteranno i fari sulle f1?
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Old 25-10-2007, 11:46   #6
momo-racing
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in america nella nascar lo fanno da anni e credo che nessuno si sia mai lamentato.
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Old 25-10-2007, 12:02   #7
Micene.1
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Città: Roma
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mah passato l'iniziale stupore nn credo che possa rendere una gara piu interessante...è come monaco...una volta abituati all'anomalo circuito cittadino poi ti addormenti lo stesso davanti al televisore...cmq lo trovo piu pericoloso (nn oso immagnare se piove che diventa la pista)...pero se cè la novita proviamo pure questa
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Old 25-10-2007, 12:04   #8
ninja750
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meglio così almeno ci leviamo dalle P. quelle gare alle 5 del mattino
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Old 25-10-2007, 12:47   #9
Billi16
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secondo me sarebbe interessante...........
e poi si potrebbero usare i fari per sfanalare quello davanti per fargli capire che si deve togliere di mezzo
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Old 25-10-2007, 12:53   #10
Pugaciov
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L'Avatar di Pugaciov
 
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Originariamente inviato da momo-racing Guarda i messaggi
in america nella nascar lo fanno da anni e credo che nessuno si sia mai lamentato.
I piloti della NASCAR a momenti potrebbero guidare bendati, però. Si preoccupano più delle macchine che hanno intorno, aiutati dallo spotter, che della pista.
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Noisegrind tenerissimo
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Old 25-10-2007, 12:54   #11
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
Registered User
 
Iscritto dal: Nov 2006
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sarebbe bello ma ha ragione Alonso dice che a 300km/h non si vede un chezzo anche se la pista è super illumintato
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Old 25-10-2007, 13:10   #12
fluke81
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Messina
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la nascar poi gira sugli ovali,una pista con delle scalate dalla sesta alla seconda se non vedi il punto di corda sbatti
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Old 25-10-2007, 13:23   #13
danny2005
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Originariamente inviato da Billi16 Guarda i messaggi
secondo me sarebbe interessante...........
e poi si potrebbero usare i fari per sfanalare quello davanti per fargli capire che si deve togliere di mezzo
Bellissima!!! E magari un colpetto di abbaglianti per segnalare che c'è la pula dietro una curva....

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Originariamente inviato da DjConti Guarda i messaggi
secondo me potrebbe cambiare qualcosa... innanzitutto la pista dovrà essere illuminata a giorno, per cui visibilità perfetta...
Fare un GP di notte e dover illuminare la pista a giorno....Bernie sei un genio


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Originariamente inviato da DjConti Guarda i messaggi
mah secondo me non è la strada giusta, ma per una volta si può provare!
imho meglio tornare a no elettronica, cambio sequenziale, e motori 1500 turbo... poi sta al pilota governare il mezzo! ciao!

D'accordo con te......
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Old 25-10-2007, 13:30   #14
Isomarcus
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Messaggi: 5202
a) illumineranno la pista a giorno con tanti di quei riflettori che in confronto magny-cours a luglio sembrerà una stanzetta buia

b) è un circuito cittadino quindi sarà esattamente come monaco, niente sorpassi e vai di trenino per 1 ora e mezza in attesa che qualcuno sbatta.


risultato: passato lo stupore iniziale per la novità diventerà la solita noia
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Old 25-10-2007, 14:34   #15
ziozetti
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Fare un GP di notte e dover illuminare la pista a giorno....Bernie sei un genio
Di notte in Malesia vuol dire di giorno in Europa.
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Old 25-10-2007, 14:37   #16
davide66
 
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Old 25-10-2007, 15:36   #17
francofranchi
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L'Avatar di francofranchi
 
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io sono eccitato,i gp cittadini sono qualcosa di altamente spettacolare ,per di piu in una città del livello di singapore ,esempio http://youtube.com/watch?v=lWHJ1VT9DU0 la dittà che ha fatto l'impianto è italiana e il sito ufficiale del circuitohttp://www.singaporegp.sg/
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Old 25-10-2007, 15:48   #18
joshua82
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Iscritto dal: Mar 2005
Città: Franciacorta DOC (BS)
Messaggi: 284
anche se i problemi della F1 sono altri (pochi superamenti innanzitutto: e le gare in notturna o i circuiti cittadini non aiuteranno molto a proposito), sarei più favorevole a introdurre un circuito cittadino piuttosto che una gara in notturna...
__________________
Noi otteniamo risultanti brillanti da persone normali che operano in processi brillanti. Ma possiamo notare che la maggior parte delle aziende ottiene risultati mediocri o pessimi da persone brillanti che operano in processi pessimi.
(Toyota Executive, 2003 Lean in Motion Event, JP Womack)
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Old 25-10-2007, 15:56   #19
giammy
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L'Avatar di giammy
 
Iscritto dal: Oct 1999
Città: Perugia
Messaggi: 383
un'idea malsana, in caso di mancanza di corrente o di sabotaggio ci sarebbe una carneficina.
piuttosto per ravvivare la f1 bisognerebbe diminuire le dimensioni delle appendici areodinamiche, oggi una macchina che si trova ad avere l'areodinamica sporcata da un veicolo che lo precede di colpo diventa più lenta di diversi secondi.
toglierei anche i rifornimenti in corsa e penalizzerei maggiormente la sosta ai box, con le macchine belle pesanti la gestione del pilota nei primi giri diventerebbe molto più importante se non determinante.
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Old 25-10-2007, 16:17   #20
danny2005
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Di notte in Malesia vuol dire di giorno in Europa.
Nessuno lo mette in dubbio........

La polemica con zio Bernie era sulla scelta delle condizioni: correre di notte ma sbattersi per illuminare la pista a giorno.........
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