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Old 26-09-2007, 09:29   #1
dany80m
 
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Motorizzazioni TDI VW

so che esistono varie versioni di Golf 4 TDI


chi mi dice le colorazioni rosse cosa "simboleggiano"?


c'era il 90cv, il 105cv, il 115, il 130cv ed il 150.
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Old 26-09-2007, 09:53   #2
Doctor Banana
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so che esistono varie versioni di Golf 4 TDI
chi mi dice le colorazioni rosse cosa "simboleggiano"?
I vari livelli di potenza.
Si chiamano tutte Tdi,ma a seconda delle lettere,cambia il livello di potenza.

Quote:
c'era il 90cv, il 105cv, il 115, il 130cv ed il 150.
Cambia anche la cilindrata. Alcuni sono 1.9 (più vecchi),altri sono dei 2.0.
A "occhio",a listino ora c'è solo il 1.9 da 105 cv e il 2.0 in versione 140 e 170cv.
Il 90,115 e 130 se nn ricordo male sono cmq dei 1.9.
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Old 26-09-2007, 10:12   #3
s3s3
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Lui parla della versione 4 della golf e non la 5. ALmeno cosi mi sembra di aver capito!

Tutte e tre le lettere grigie sono 90cv.
Solo la i rossa dovrebbe essere 105 o 115 (vado a memoria, dipende dall'anno perchè il motore è stato modificato durante la vita del modello).
T grigia , D e I rosse sono i 130cv.
Tutte e tre le lettere rosse sono i 150cv (commercializzate solo in Germania ma ne sono arrivate un poche di importazione).

Se mi accorgo in futuro di aver sbagliato un dato lo modificherò senza alcun preavviso!

Ciao!
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Old 26-09-2007, 10:19   #4
ceccoos
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Allora per le serie 4 più vecchie la leggenda è la seguente :

TDI tutto grigio : 90cv pompa rotativa 5 marce Turbo a geometria fissa con IC.

TDI con I rossa : 110cv pompa rotativa 5 marce Turbo a geometria variabile con IC.

TDI con DI rosse : 115cv iniettore pompa cambio 6 marce Turbo a geometria variabile con IC.

TDI con tutte le lettere rosse : 150cv iniettore pompa cambio 6 marce Turbo a geometria variabile con IC.

Dopo la fine del 2002 le lettere sono cambiate in questo verso:

TDI con I rossa : 101 cv iniettore pompa cambio 5 marce Turbo a geometria variabile con IC.

TDI con DI rosse : 130cv iniettore pompa cambio 6 marce Turbo a geometria variabile con IC.

TDI con tutte le lettere rosse : 150cv iniettore pompa cambio 6 marce Turbo a geometria variabile con IC.

PS: sono tutti dei 1896cc ovvero 1900 TDI ad 8 Valvole.
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Ultima modifica di ceccoos : 26-09-2007 alle 11:12.
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Old 26-09-2007, 10:35   #5
s3s3
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Cazzo ne ho cecchinata di roba eh!

Va beh.

Ciao!
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Old 26-09-2007, 12:09   #6
Grave Digger
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confermo,nel mercato italiano DI rosse sono iniettori pompa ....
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Old 26-09-2007, 12:20   #7
rip82
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confermo,nel mercato italiano DI rosse sono iniettori pompa ....
Eccetto una, la 101CV se non ricordo male aveva solo la i rossa.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 26-09-2007, 12:30   #8
Grave Digger
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Eccetto una, la 101CV se non ricordo male aveva solo la i rossa.
si?su 4R avevo letto che le due lettere DI indicavano la siglia iniettore-pompa,senza ulteriori specificazioni .....

buono a sapersi allora
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Old 26-09-2007, 12:37   #9
rip82
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si?su 4R avevo letto che le due lettere DI indicavano la siglia iniettore-pompa,senza ulteriori specificazioni .....

buono a sapersi allora
Un modo per distinguere le tre versioni nella parte terminale della vita della Golf IV, i rossa per la loffia, di per la 130 e GTi per quella incazzata.
Se non sbaglio il 101 e' stato in vendita per relativamente poco tempo, poi e' uscita la V.
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Old 26-09-2007, 12:43   #10
Sursit
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Eccetto una, la 101CV se non ricordo male aveva solo la i rossa.
Dipende dal periodo. Fino a fine 2002 il 101 CV veniva marchiato con D e I rosse, poi con la sola I rossa.

Ultima modifica di Sursit : 26-09-2007 alle 12:45.
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Old 26-09-2007, 13:12   #11
Grave Digger
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Dipende dal periodo. Fino a fine 2002 il 101 CV veniva marchiato con D e I rosse, poi con la sola I rossa.
ah,allora ricordavo bene
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Old 26-09-2007, 13:23   #12
AlexB
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ma...nella golf 4 la versione del td da 150cv nn era stata denominata anch'essa al pari della benzina GTI ???

Ciao. Ale
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Old 26-09-2007, 14:18   #13
ceccoos
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ma...nella golf 4 la versione del td da 150cv nn era stata denominata anch'essa al pari della benzina GTI ???

Ciao. Ale
Dipende.

GTI era l'allestimento.
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Old 26-09-2007, 14:31   #14
matteo171717
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mmmm.........allora non è solo alfa a fare bordello con sigle, lettere colorate, etc...
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Old 26-09-2007, 14:32   #15
AlexB
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Dipende.

GTI era l'allestimento.
eh si, ok ma ricordo che era esclusivo della Td da 150cv e della benza turbo...questo intendevo dire...
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Old 26-09-2007, 15:14   #16
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mah...veramente un mio amico ha una golf 4 con DI rossa (4motion) ma è il 150cv, non il 130..
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Old 26-09-2007, 15:41   #17
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mah...veramente un mio amico ha una golf 4 con DI rossa (4motion) ma è il 150cv, non il 130..
L'avrà rimappato...I 150cv hanno le tre lettere rosse.

Ciao!
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Old 26-09-2007, 15:48   #18
AlexB
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boh va beh, qui forse qualcosa che chiarisce le idee c'è..cmq han sempre fatto un gran casino !

http://golfmania.altervista.org/vw/h...name=G_TDIGTI4
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Old 26-09-2007, 15:50   #19
Marko#88
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L'avrà rimappato...I 150cv hanno le tre lettere rosse.

Ciao!
no, non parlo a vanvera..è la versione da 150cv, non il 130 rimappato...sul libretto infatti compaiono i 150cv (vabè in kw), non i 130....sembra strano anche a me, anch'io ero convinto che i 150cv avessero tutte le lettere rosse....boh, sarà cambiato qualcosa...
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Old 26-09-2007, 15:58   #20
DANY 76
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Eccetto una, la 101CV se non ricordo male aveva solo la i rossa.
non sempre.........e la cosa è strana........ho due amici con la golf 4 tutti e due tdi 101 cv.
xò uno ha la DI rossa mentre l'altro ha solo la I rossa....
come età le due auto hanno circa 7/8 mesi di differenza....mha....
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