fiesta, problema alla frizione

[alf9177]

Salve


ho una fiesta del 96 acquistata in ottimo stato (praticamente nuova) che non mi ha mai mai dato problemi per almeno 2 anni di uso intenso. Poi mi sono trasferito in Irlanda e, non potendola portare con me, l'ho lasciata nel garage dei miei per altri 2 anni, durante i quali e' stata usata molto saltuariamente. Posso dire cmq, che quelle poche volte che tornavo a casa per 4-5 giorni, la macchina filava liscia.
Pochi giorni prima di riportarla con me in irlanda pero', ha iniziato a darmi un problema: il pedale della frizione non risaliva prontamente (schiaccio e risale lentamente), specie nelle manovre in cui e' richiesta una pressione continua (parcheggi in retromarcia, manovre di inversione, traffico ecc.). L'ho portata da un meccanico, che ha detto: ci sono 2 pompe che regolano il funzionamento della frizione, una delle quali e' vicina al cambio, cambiamo quella e dovrebbe essere tutto a posto. Cambiata pompa, spurgato il circuito idraulico, bla bla= 210euro.

Parto per l'irlanda e il problema ritorna...
Ultimamente mi e' anche successo che in retromarcia mi si e' incantata la leva del cambio (non riuscivo a rimettere in folle, era totalmente incastrata), per cui ho dovuto spegnere, rialzare il pedale della frizione con il piede, rimettere a folle e riaccendere, il tutto ad un semaforo verde, per cui vi lascio immaginare...

Cosa puo' essere? Qualcuno ci capisce niente?

[matteo1986]

Forse c'è solo da ingrassare il cavo della frizione... ma hai provato a sentire un meccanico?

[alf9177]

Originariamente inviato da matteo1986

Forse c'è solo da ingrassare il cavo della frizione... ma hai provato a sentire un meccanico?

ehm...
forse non hai letto tutto il mio post. Certo che sono andato da un meccanico, ci anche speso 210 euro ma non e' cambiato niente. Poi dovevo partire e allora....
ed eccomi qua.

[matteo1986]

Originariamente inviato da alf9177

ehm...
forse non hai letto tutto il mio post. Certo che sono andato da un meccanico, ci anche speso 210 euro ma non e' cambiato niente. Poi dovevo partire e allora....
ed eccomi qua.

Ok devo bere di meno mi sono perso la parte centrale Se la frizione è idraulica ha provato a lubrificare il pedale?

[alf9177]

il meccanico ha detto che non c'era da lubrificare il pedale (mi ha fatto capire che non ha il sistema della vecchia 500 in pratica), e poi ha detto che ha controllato tute queste piccole cose...
Certo a me il sospetto viene cmq..

[_fred_]

Originariamente inviato da alf9177

Salve

...CUT:::
ci sono 2 pompe che regolano il funzionamento della frizione, una delle quali e' vicina al cambio, cambiamo quella e dovrebbe essere tutto a posto. Cambiata pompa, spurgato il circuito idraulico, bla bla= 210euro.

Parto per l'irlanda e il problema ritorna...
Ultimamente mi e' anche successo che in retromarcia mi si e' incantata la leva del cambio (non riuscivo a rimettere in folle, era totalmente incastrata), per cui ho dovuto spegnere, rialzare il pedale della frizione con il piede, rimettere a folle e riaccendere, il tutto ad un semaforo verde, per cui vi lascio immaginare...

Cosa puo' essere? Qualcuno ci capisce niente?

A 'sto punto potrebbe essere l'altra pompa...

[alf9177]

l'ho pensato anch'io. Peccato che ora sono in Irlanda e qui una riparazione mi costera' 3 volte di piu....
Ma nessuno ha esperienza di meccanica? O di casi simili?
Magari potrebbe aiutarmi a risolvere il problema....(ho postato il fattaccio anche su un forum di auto...vediamo cosa mi dicono ).