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Boox Go 10.3 (Gen II) Lumi: il tablet e-ink con Android 15 e penna, dal prezzo super
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Arrivato sul mercato italiano a fine marzo, la serie Boox Go 10.3 (Gen II) offre Android 15, penna da 4096 livelli e retroilluminazione opzionale (nel modello da noi provato, Lumi, presente). La serie si compone di due tablet ePaper che fanno da e-reader, blocco note digitale e persino browser, tutto a un prezzo che fa dimenticare i prodotti di brand più blasonati
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Old 20-07-2007, 15:35   #1
AlexB
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Mercedes Classe C - AMG

beh, che dire .... a me le Mercedes nn sn mai piaciute molto, a parte l ultima E Sw ....ma questa nuova C mi piace e la AMG...mia mal disaria...457cv e 600NM gestiti da un bel 7Gtronic rivisto nelle logiche e da un bell assettino/gestione elettronica...bel giocattolino, che ne pensate ?

http://motori.it.msn.com/novita_auto...mentid=5576170

Credo darà fastidio pure alla nuova M3 (sicuramente + sportiva però...)

Ciao, Ale

P.S. attendendo la tanto agognata 159GTA....mah...
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Old 20-07-2007, 15:42   #2
ripe
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L'Avatar di ripe
 
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Città: Cinisello Balsamo [MILANO]
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E' veramente brutta...
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My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!
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Old 20-07-2007, 15:45   #3
AlexB
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E' veramente brutta...
ellamadonna .... fa così schifo...? A me nn pare, anzi...boh! Ciao. Ale
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Old 20-07-2007, 15:59   #4
loncs
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Città: Mestre
Messaggi: 3282
Il fatto che non siano esapserate sportivamente parlando come le BMW secondo me è un pregio. Cazzo te ne fai di un assetto da pista se usi l'auto come una normale berlina!!
Meglio piuttosto che sia comoda ed elegante piuttosto che rigida come un mattone.
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Diablo III
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Old 20-07-2007, 16:06   #5
mailand
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L'Avatar di mailand
 
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Città: milano, qualunque birreria
Messaggi: 4208
la nuova classe c mi piace anche nelle versioni "umane", in allestimento avantgarde (mi pare si chiami così, quello con lo stellone incastonato nella griglia)
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Save water: drink beer.
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Un rutto vale più di mille parole.
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Old 20-07-2007, 16:14   #6
kikki2
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L'Avatar di kikki2
 
Iscritto dal: May 2000
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prezzo?
a proposito xchè in usa una ML col 6.3 amg costa 88mila $ e in talia 110 mila €
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 20-07-2007, 16:15   #7
AlexB
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Originariamente inviato da mailand Guarda i messaggi
la nuova classe c mi piace anche nelle versioni "umane", in allestimento avantgarde (mi pare si chiami così, quello con lo stellone incastonato nella griglia)
si si bella anche normale...sta volta Mercedes ci ha preso, imho.
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Old 20-07-2007, 16:22   #8
matteo1986
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L'Avatar di matteo1986
 
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Città: .........Roma......... Trattative: 74
Messaggi: 2324
Certo che 6.3l V8 è una cilindrata da camion però...
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Old 20-07-2007, 16:25   #9
Ferdy78
 
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prezzo?
a proposito xchè in usa una ML col 6.3 amg costa 88mila $ e in talia 110 mila €
Perchè non c'è l'iva e perchè se non erro la producono proprio in usa...al pari della x5 della z4 e altre
Queste mercedes extralarge, vendono appunto + la che qua, sia per i costi d'acquisto che sopratutto di gestione...

Facci il pieno in una 6.0 litri e passa

Comunque senza offese se debbo avere una mercedes tamarra che sia BRABUS...almeno è senza limiti di velocità..

Personalmente mi fa impazzire questa:



V12 Bi-Turbo, 730 cv 1320 di Nm, oltre 360 Km/h, 350.000€ chiavi in mano
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Old 20-07-2007, 16:43   #10
kikki2
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L'Avatar di kikki2
 
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Originariamente inviato da Ferdy78 Guarda i messaggi
Perchè non c'è l'iva e perchè se non erro la producono proprio in usa...al pari della x5 della z4 e altre
Queste mercedes extralarge, vendono appunto + la che qua, sia per i costi d'acquisto che sopratutto di gestione...

Facci il pieno in una 6.0 litri e passa

Comunque senza offese se debbo avere una mercedes tamarra che sia BRABUS...almeno è senza limiti di velocità..



V12 Bi-Turbo, 730 cv 1320 di Nm, oltre 360 Km/h, 350.000€ chiavi in mano
si ma la loro iva è sul 7.8 %
se consideri il cambio è come se da noi costasse 55mila€, la metà di quella che è la realtà
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Old 20-07-2007, 16:45   #11
mt_iceman
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le mercedes esteticamente sono belle e l'amg ancora di più.
però appunto, usano cilindrate da camion. bmw sotto il punto di vista motoristico, sportivo è su un'altro pianeta. con tutto che ripeto, mi piacciono indistintamente sia una che l'altra esteticamente.
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Old 20-07-2007, 16:50   #12
AlexB
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le mercedes esteticamente sono belle e l'amg ancora di più.
però appunto, usano cilindrate da camion. bmw sotto il punto di vista motoristico, sportivo è su un'altro pianeta. con tutto che ripeto, mi piacciono indistintamente sia una che l'altra esteticamente.

è + una scelta "tecnico/commerciale" che altro.

Non credo che Mercedes in termini di tecnologia non saprebbe , volendo, produrre motori al pari di BMW.

Probabilmente preferiscono privilegiare altre caratteristiche, dare un diverso feeling (sicuramente meno auto da "corsa" e + auto velocissima ma che mantiene anche una connotazione nn estrema).

Ciao. Ale
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Old 20-07-2007, 16:52   #13
Ferdy78
 
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si ma la loro iva è sul 7.8 %
se consideri il cambio è come se da noi costasse 55mila€, la metà di quella che è la realtà
Ma si sa che i prezzi in ita delle auto so gonfiati...
Ok là L'Iva è 7.8...ma da noi è il 20% poi metti tasse doganali e altre cose

Beh se pensi che una mustang là costa sui 20.000$ hai di che bestemmiare ....

La corvette coupè (la base) sui 44.000$

qua per 20.000€ ti rifilano una segmento c...là ti danno un animale

EDIT: anche auto per loro straniere vale il gioco, ossia una carrera base la costa circa 11.000€ in meno

Ultima modifica di Ferdy78 : 20-07-2007 alle 17:01.
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Old 20-07-2007, 16:55   #14
mt_iceman
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è + una scelta "tecnico/commerciale" che altro.

Non credo che Mercedes in termini di tecnologia non saprebbe , volendo, produrre motori al pari di BMW.

Probabilmente preferiscono privilegiare altre caratteristiche, dare un diverso feeling (sicuramente meno auto da "corsa" e + auto velocissima ma che mantiene anche una connotazione nn estrema).

Ciao. Ale
io credo semplicemente che a mercedes non interessi molto rispetto invece a bmw questo aspetto. in bmw per la m5 e m3 progettano un v10 tutto nuovo ultravanzato derivato dalla f1 (e senza scherzi, vi assicuro che la ruggia la ricorda motlo seppur ovviamente in tono minore). poi lavorano molto sui pesi per rendere la vettura più agile.
mercedes invece caccia sempre il solito v8 da 460cv su tutti i modelli amg senza però lavorare intorno. infatti il problema delle amg in genere è il peso.

e cmq appunto come hai detto tu sono scelte diverse. del resto, seppur siano due marchi che han sempre privilegiato l'innovazione su molti aspetti, mercedes ha sempre puntato molto sull'eleganza e il comfort, bmw sulla sportività e sui motori.
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Old 20-07-2007, 17:03   #15
rip82
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io credo semplicemente che a mercedes non interessi molto rispetto invece a bmw questo aspetto. in bmw per la m5 e m3 progettano un v10 tutto nuovo ultravanzato derivato dalla f1 (e senza scherzi, vi assicuro che la ruggia la ricorda motlo seppur ovviamente in tono minore). poi lavorano molto sui pesi per rendere la vettura più agile.
mercedes invece caccia sempre il solito v8 da 460cv su tutti i modelli amg senza però lavorare intorno. infatti il problema delle amg in genere è il peso.

e cmq appunto come hai detto tu sono scelte diverse. del resto, seppur siano due marchi che han sempre privilegiato l'innovazione su molti aspetti, mercedes ha sempre puntato molto sull'eleganza e il comfort, bmw sulla sportività e sui motori.
Concordo, e' proprio una differenza di filosofia, e comunque a quanto si legge la nuova M3 non e' piu' selvatica come la vecchia.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 20-07-2007, 18:50   #16
sapatai
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non mi piace molto questa nuova classe C, specie al posteriore che mi pare abbastanza banale.
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Old 20-07-2007, 19:53   #17
Gigi 256
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imho quel motore è un bidone...che le auto sportive le facciano fare a chi le sa fare..

un 6.3 v8 è la cosa più inutile del mondo (tra l'altro con soli 457cv).

un motore SERIO è quello della M5 5 litri 507cv.


Imho un m3 cls (360cv) gli passa sopra due volte,anche di retro senza contare che costa la metà ed è 20 volte più bella


__________________
Ho trattato con: Shinakuma(x6);Valexen(x2);Loregux (x2);Leleweb(x2);Gatto77(x2); Gladiator; Fabryzius; Jhonn foxx; Bibbio; Mf77; Alienat 3; yurisius; drum-machine;°°Boubble°°;Zell;Atif;Palma;Yamaz; Gabbersak;Ch1cco;Hom;Vitto;Drago;Milosevik; William;Xmail;Nuchio;Beppe;E MOLTI ALTRI.. POCO SERI: Lukinoz ...
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Old 20-07-2007, 20:41   #18
Ork
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L'Avatar di Ork
 
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Verona
Messaggi: 2392
sicuramente bella, ma sicuramente non darà fastidio all'm3

il motore bmw è nettamente superiore se si cerca una guida sportiva.
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Old 21-07-2007, 00:56   #19
85kimeruccio
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L'Avatar di 85kimeruccio
 
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14490
ma lasciatele fare ai costruttori seri le auto serie.. o almeno fatele cazzute..

cavolo.. amg dovrebbe fare le versioni veramente molto pepate.. eppure sembrano tutte fin troppo borghesi...
__________________
Canon 5dmk2 and some stuff | www.IsmaeleBulla.com | www.TheArea.it
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