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Old 17-06-2007, 14:48   #1
cilikekko
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Assi a camme,opel corsa c. quanto costano?

ragazzi vorrei sapere orientativamente quanto costano 2 assi a camme per la mia opel corsa c 1.2 16v benzina...Certo non spero che voi sappiate il prezzo esatto,ma orientativamente,nuovi quanto costano????
Ps:mi servono quelli originali,non quelli per elaborare l auto!



grazie
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Old 17-06-2007, 14:51   #2
energy+
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ragazzi vorrei sapere orientativamente quanto costano 2 assi a camme per la mia opel corsa c 1.2 16v benzina...Certo non spero che voi sappiate il prezzo esatto,ma orientativamente,nuovi quanto costano????
Ps:mi servono quelli originali,non quelli per elaborare l auto!



grazie
Non so il prezzo, ma sicuramente fai prima a prendere 1 testa "nuova" allo sfascio fidati

ciao
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Old 17-06-2007, 15:12   #3
Spazius
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Città: Selvazzano D. (PD) Auto: Honda Civic ED7
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per curiosità, perchè ti servono gli alberi a camme?
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Athlon 64 3000+ - DFI Lanparty nF4 - 2x 512MB ddr 3200 GeIL - Maxtor DiamondMax+ 9 60 e 200 GB - PowerColor Radeon X800XL 256 Mb - ali chieftec 420W - DVD LG 16x48x - master. asus 52x24x52 - alice 4 MB in fast
...right on the edge of Do or Die...
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Old 17-06-2007, 15:44   #4
cilikekko
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mi servono perchè ho avuto un grosso problema...
in poche parole la pressione dell olio non era sufficiente da arrivare fino agli assi a camme che si sono consumati e bruciati non avendo lubrificazione....


ma xkè l intera testata?
se allo sfascio prendo solo i due alberi a camme????
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Old 17-06-2007, 18:43   #5
energy+
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mi servono perchè ho avuto un grosso problema...
in poche parole la pressione dell olio non era sufficiente da arrivare fino agli assi a camme che si sono consumati e bruciati non avendo lubrificazione....


ma xkè l intera testata?
se allo sfascio prendo solo i due alberi a camme????
Primo xchè nn ti daranno mai solo quelli ma se la vuoi ti danno l'intera testata dato che x loro nn sarebbe conveniente diversamente....
Secondo xchè avresti molta + manodopera invece con 1 testata intera dovrai solo rifare la registrazione delle valvole e la guarnizione di testa che cmq ti toccano......

ciao
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Old 18-06-2007, 10:09   #6
cilikekko
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Primo xchè nn ti daranno mai solo quelli ma se la vuoi ti danno l'intera testata dato che x loro nn sarebbe conveniente diversamente....
Secondo xchè avresti molta + manodopera invece con 1 testata intera dovrai solo rifare la registrazione delle valvole e la guarnizione di testa che cmq ti toccano......

ciao
sto in un bel casino
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Old 18-06-2007, 12:52   #7
RiccardoS
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mi servono perchè ho avuto un grosso problema...
in poche parole la pressione dell olio non era sufficiente da arrivare fino agli assi a camme che si sono consumati e bruciati non avendo lubrificazione....
per curiosità... ti si era accesa la spia della pressione dell'olio?
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Old 18-06-2007, 13:57   #8
cilikekko
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no non accendeva proprio perkè era rotta....Un bel Guaio!
oggi provo a kiedere ad un auto ricambi quanto vengono singolarmente
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