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Old 09-06-2007, 15:49   #1
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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il decreto bersani è bocciato quindi niente cerchi da 17 sulla croma

ciao ragazzi i cerchi da 17 sulla croma ormai è svanito il sogno ho deciso di ribassare ancora di più che molle e ammo mi consigliate?

adesso ho solo le molle scadenti Simoni Racing -35mm
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Old 09-06-2007, 15:51   #2
greengio
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"Nel momento in cui riuscirai a non reagire, quando tutti intorno a te perdono la testa, allora potrai dire di aver raggiunto la completa maturità"
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Old 09-06-2007, 15:53   #3
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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si però restiling del 1993 2000cc td id da 95cv con turbo a geometria variabile
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Old 09-06-2007, 16:03   #4
trecca
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si però restiling del 1993 2000cc td id da 95cv con turbo a geometria variabile
coi 17" però poi dovresti spingerla a mano
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Old 09-06-2007, 16:06   #5
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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coi 17" però poi dovresti spingerla a mano
avevo gia montato i 17 sulla croma andavo a 185km/h senza problemi

turbo a geometria variabile rulla

205-55R15 88V erano molto + pesanti delle 205-45ZR17 91W grazie OZ SUPERLEGGERA

la tua MG dovrebbe spingere a mano no la mia vecchia croma

Ultima modifica di asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd : 09-06-2007 alle 16:13.
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Old 09-06-2007, 16:25   #6
trecca
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la tua MG dovrebbe spingere a mano no la mia vecchia croma
La mia è da spingere veramente a mano dato che si tratta di una Panda 750
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Old 09-06-2007, 16:25   #7
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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ho deciso 3 tipi di ammo

Bilstein
Koni
Eibach


quale spendo meglio tra le 3?
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Old 09-06-2007, 16:26   #8
ilmambo
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Italia però!
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Old 09-06-2007, 16:30   #9
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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Italia però!
si lo so non ne parliamo sono incazzato
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Old 09-06-2007, 16:31   #10
ilmambo
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si lo so non ne parliamo sono incazzato
eh no era riferito alla panda di trecca

ok, mi defilo
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Old 09-06-2007, 16:33   #11
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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eh no era riferito alla panda di trecca

ok, mi defilo
ok ok
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Old 09-06-2007, 16:37   #12
djufuk87
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ho deciso 3 tipi di ammo

Bilstein
Koni
Eibach


quale spendo meglio tra le 3?
aggiungi anche le H&R accoppiate ai koni....

Ma che tipologia di blistein pensavi di prendere? i B8? ma li fanno per la croma?
e i koni?
gialli o rossi?

Comunque tutti nomi su cui si va sul sicuro... guarda quelli che trovi a miglior prezzo e decidi
__________________
AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case
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Old 09-06-2007, 16:45   #13
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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aggiungi anche le H&R accoppiate ai koni....

Ma che tipologia di blistein pensavi di prendere? i B8? ma li fanno per la croma?
e i koni?
gialli o rossi?

Comunque tutti nomi su cui si va sul sicuro... guarda quelli che trovi a miglior prezzo e decidi
allora non so che tipologia di Bilstein è, dal preparatore mi avevano offerto quei 3 marchè vedo che il catalogo ce scritto anche x la mia vecchia croma cmq provo le H&R lunedì vado a vedere se lo fa anche la croma
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Old 09-06-2007, 16:51   #14
djufuk87
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la blistein per esmepio per la mia alfa 145 produce solo i blistein B6 che sono si sportivi, ma a stelo standard...
Mi viene difficile da pensare che per la tua produca i B8
Ma tutto è possibile!!
Comunque koni + H&R è ottimo lo stesso!!
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Old 09-06-2007, 16:55   #15
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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sono andato su WEISS.IT H&R lo fa anche per la mia croma



sono indeciso Special o Sport
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Old 09-06-2007, 16:58   #16
djufuk87
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Città: MILANO - SARONNO (VA)
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spendere per spendere......
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Old 09-06-2007, 17:13   #17
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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spendere per spendere......
si ma non ce problema cmq che differenza fa Special o Sport?
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Old 09-06-2007, 17:16   #18
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
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Città: Torino
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gli special li regoli e li monti, gli sport li puoi regolare con dei manettini dai duomi senza smontarli

così se vai a lavoro regoli su "soft" e se vai a farti due curve metti su "hard"

io sulla PG avevo preso gli special settati rigorosamente su HARD
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Old 09-06-2007, 17:20   #19
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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gli special li regoli e li monti, gli sport li puoi regolare con dei manettini dai duomi senza smontarli

così se vai a lavoro regoli su "soft" e se vai a farti due curve metti su "hard"

io sulla PG avevo preso gli special settati rigorosamente su HARD
allora vado su SPECIAL ma è steli corto o uguali come originali?
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