Ambiente, un morto su 5 dovuto allo smog

[Fil9998]

http://www.repubblica.it/2007/06/sez.../oms-smog.html

ROMA - In Italia un decesso su cinque è dovuto a cause ambientali prevenibili, in primo luogo lo smog. e sono fra i 6,4 e gli 8,6 milioni gli italiani che vivono in zone inquinate, ad alto rischio per la salute. Considerando però solo i comuni inclusi in 54 Sin, i siti di interesse nazionale per le bonifiche, di cui sono noti e riconosciuti i pericoli sanitari. Ma il numero crescerebbe in modo considerevole se si tenesse conto di tutte le aree "pericolose": 6 mila Sir, definiti secondo parametri differenti da regione a regione, 58 siti con elevata contaminazione d'amianto, 1.550 siti minerari e 1.120 stabilimenti a rischio di incidente rilevante. Una situazione nella quale allarmano gli effetti del traffico in città, con le polveri sottili che uccidono 8.220 italiani l'anno, secondo le stime dell'Organizzazione mondiale della sanità.

E' un quadro drammatico quello che emerge dalla Relazione sullo stato delle conoscenze in tema di ambiente e salute nelle aree ad alto rischio in Italia, sintesi delle attività realizzate nelle aree italiane a rischio e contributo del Cnr ai lavori dell'VIII Commissione permanente ambiente, territorio e lavori pubblici della Camera, presentato oggi a Roma in concidenza della Giornata mondiale dell'ambiente.

A lanciare l'allarme sugli effetti devastanti delle polveri sottili è Roberto Bertollini, direttore del programma "Salute e ambiente" dell'Organizzazione mondiale della sanità. "In Italia il 20% della mortalità è riconducibile a cause ambientali prevenibili" spiega, ricordando che sono le aree della Pianura Padana, insieme ad alcune zone di Olanda e Belgio, tra le più soggette all'inquinamento, in particolare delle polveri sottili.

I dati riferiti alle maggiori città indicano che oltre il 60% degli ossidi di azoto è dovuto alle emissioni da traffico, così come oltre il 90% del monossido di carbonio. Le automobili sono responsabili anche del 75% delle emissioni di benzene su scala nazionale, di cui oltre il 65% originate in aree urbane.

Milano e Torino, ha spiegato Bertollini (oltre alle zone, citate, del Sud della Polonia) sono tra i centri in Europa caratterizzati dai più alti valori di concentrazione di Pm 2,5 ossia il particolato fine, che entra subito in circolo nel sangue: "Secondo le linee guida dell'Oms, il Pm 2,5 dovrebbe attestarsi sui 10 milligrammi per metro cubo, mentre a Milano e Torino tocca regolarmente i 35-40 milligrammi". Per il Cnr, lo smog uccide in media 8.220 persone l'anno nelle 13 maggiori città italiane, il che equivale al 9% della mortalità per gli over 30, incidenti stradali a parte.

(5 giugno 2007)

[naitsirhC]

Finchè tanti penseranno che ste cose possono capitare solo agli altri...

[Fil9998]

mi fa ridere che la salute dovuta all'ambiente sia "di sinistra"

è ridicolo...

cos'è?

il tumore guarda le schede elettorali?

[Senza Fili]

E vai col diesel...

[spinbird]

Originariamente inviato da Fil9998

lo smog uccide in media 8.220 persone l'anno nelle 13 maggiori città italiane, il che equivale al 9% della mortalità per gli over 30, incidenti stradali a parte.

(5 giugno 2007)

questo cmq contraddice con il titolo

9% già è meno di uno su dieci; ancora meno se si considera che sono stati esclusi gli individui sotto i 30 e non sono stati considerati i dacessi da incidenti stradali, quando una importante causa di morte per i giovani sono proprio gli incidenti...
"il che equivale poi" si riferisce poi solo ai decessi nelle 13 principali città e non è una media nazionale (da come è scritto)


in definitiva l'1 su 5 prospettato in apertura mi sembra quindi MOLTO lontano dalla realtà descritta nel resto del testo

[strat09]

Montezemolo nel suo trionfale discorso al Parco della Musica mi pare si sia dimenticato di esporre alcuni favori che le industrie fanno al paese

[stbarlet]

Originariamente inviato da strat09

Montezemolo nel suo trionfale discorso al Parco della Musica mi pare si sia dimenticato di esporre alcuni favori che le industrie fanno al paese

Alla porssima conferenza di confindustria tutti coll`antigas

[ciaopx87]

Se allo Stato importasse davvero dello smog, le nostre auto andrebbero da tempo solo a GPL, metano ed etanolo (come in Brasile). Solo che loro hanno in mente i blocchi del traffico, avete capito? E parlo da fiero possessore di una Euro 0 che non cambierò certo per fare piacere a loro!

[stbarlet]

Originariamente inviato da ciaopx87

Se allo Stato importasse davvero dello smog, le nostre auto andrebbero da tempo solo a GPL, metano ed etanolo (come in Brasile). Solo che loro hanno in mente i blocchi del traffico, avete capito? E parlo da fiero possessore di una Euro 0 che non cambierò certo per fare piacere a loro!

mah..non e che gpl metano e etanolo siano esattamente non inquinanti eh..

[jamesonjennar]

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[Alien]

Originariamente inviato da stbarlet

mah..non e che gpl metano e etanolo siano esattamente non inquinanti eh..

Niente polveri sottili, niente benzene o altre schifezze cancerogene.
Dovremmo solo preoccuparci della quantità di gas serra emessi.
Direi un bel passo avanti.
Comunque io è già da un anno che mi reco in ufficio in scooter dotato di mascherina ad altro potere filtrante e devo ammetter che ho ridotto di molto i problemi respiratori che mi affliggevano precedentemente .... che schifo!

[Black Dawn]

Originariamente inviato da ciaopx87

Se allo Stato importasse davvero dello smog, le nostre auto andrebbero da tempo solo a GPL, metano ed etanolo (come in Brasile). Solo che loro hanno in mente i blocchi del traffico, avete capito? E parlo da fiero possessore di una Euro 0 che non cambierò certo per fare piacere a loro!

Esatto, e poi non dimentichiamoci che per trasformare un'auto o un motociclo a etanolo è molto meno costoso di un impianto a gas.

P.S.: Ricordo a tutti che chiunque si "azzarda" a modificare il proprio mezzo per farlo andare ad alcool (inquinando di meno) viola il codice della strada e evade le accise...

[as10640]

Originariamente inviato da Senza Fili

E vai col diesel...

Finchè è l'unico sistema per spendere poco, si.

Comunque non credo sia questa la causa di tutto.

[as10640]

Originariamente inviato da ciaopx87

Se allo Stato importasse davvero dello smog, le nostre auto andrebbero da tempo solo a GPL, metano ed etanolo (come in Brasile). Solo che loro hanno in mente i blocchi del traffico, avete capito? E parlo da fiero possessore di una Euro 0 che non cambierò certo per fare piacere a loro!

Quoto

[Fil9998]

vi ricorade la EOLO??
'auto che va a 50 KM all'ora AD ARIA COMPRESSA??
e a 100 KM/h con un piccolo motore minimo-inquinante aggiuntivo??
carrozzeria leggerissima in resina?


BOICOTTATA IN EUROPA...

ben!
ora la producono in INDIA e costa 12.000 eur...

costi di gestione un cambio olio ogni 20.000 km ... carrozzeria riparabile facilmente,
costo di percorrenza al kilometro praticamente inesistente...



chiaro che le lobby petrolifere-automobilistiche abbiano cercato di ucciderla sul nascere in occidente.

[weather65]

Originariamente inviato da as10640

Finchè è l'unico sistema per spendere poco, si.

...non mi sembra...

Comunque sia questa e' la vera emergenza a cui si dovrebbe porre rimedio "seriamente", altro che le periodiche ca@@ate mediatiche quali aviaria, mucca pazza, etc etc

[Fil9998]

ovviamente nessuno dice che i "termiovalorizzatori" producono sostanze molto più microscopiche e molto più incrontrollabili e MOLTISSIMO più dannose e cancerogene dei PM10.



la soluzione è NON USARE PIU' I DERIVATI DEL PETROLIO, o usarli in minima parte!!


la fibra di canapa è COME LA VETRORESINA e come il nylon...
però ha il difetto di venire su ovunque e di disinquinare i posti dove vien piantata...


ah, se ne ottiene anche semi ed olio combustibili o usabili come alimento per animali e uomini.


per non parlare dell'uso edile in mattoni leggeri, resistenti, termoisolanti al massimo ed economici.





E' pieno là fuori di soluzioni attuabili!


certo bisognerebbe che chi fa girare il mondo a petrolio smettesse di far soldi con quello...

[stbarlet]

Originariamente inviato da Fil9998

ovviamente nessuno dice che i "termiovalorizzatori" producono sostanze molto più microscopiche e molto più incrontrollabili e MOLTISSIMO più dannose e cancerogene dei PM10.



la soluzione è NON USARE PIU' I DERIVATI DEL PETROLIO, o usarli in minima parte!!


la fibra di canapa è COME LA VETRORESINA e come il nylon...
però ha il difetto di venire su ovunque e di disinquinare i posti dove vien piantata...


ah, se ne ottiene anche semi ed olio combustibili o usabili come alimento per animali e uomini.


per non parlare dell'uso edile in mattoni leggeri, resistenti, termoisolanti al massimo ed economici.





E' pieno là fuori di soluzioni attuabili!


certo bisognerebbe che chi fa girare il mondo a petrolio smettesse di far soldi con quello...

[FastFreddy]

Originariamente inviato da Fil9998

vi ricorade la EOLO??
'auto che va a 50 KM all'ora AD ARIA COMPRESSA??
e a 100 KM/h con un piccolo motore minimo-inquinante aggiuntivo??
carrozzeria leggerissima in resina?


BOICOTTATA IN EUROPA...

ben!
ora la producono in INDIA e costa 12.000 eur...

costi di gestione un cambio olio ogni 20.000 km ... carrozzeria riparabile facilmente,
costo di percorrenza al kilometro praticamente inesistente...



chiaro che le lobby petrolifere-automobilistiche abbiano cercato di ucciderla sul nascere in occidente.

Ancora gira sta bufala?

[Sawato Onizuka]

Originariamente inviato da Fil9998

ovviamente nessuno dice che i "termiovalorizzatori" producono sostanze molto più microscopiche e molto più incrontrollabili e MOLTISSIMO più dannose e cancerogene dei PM10.

in questo posto di m.... ce ne stanno "solo" 2 di generose dimensioni