[AUDI] Intelligent Lighting Technology

[ilmambo]

edit: premessa... mi sono accorto ora che l'articolo è parecchio old... il progetto audi (che leggete dopo) però è arenato?

Penso siano noti a tutti i fare a led utilizzati nelle ultime audi (imho figata assurda)

nel link seguente c'è un interessante articolo

http://www.worldcarfans.com/news.cfm...ing-technology

che analizza le differenze tra illuminazione xenon e illuminazione led.

proprio per quato riguarda quest'ultima, sempre l'audi, sta progettando un'illuminazione TOTALE led (quindi non sono fari posteriori, ma anche anteriori)

[tdi150cv]

e' una vettura crukka ...

quindi se non e' alfa e' una stronzata !

[Onisem]

Già, intanto chi continua ad innovare veramente l'auto, anche in barba a vecchi brevetti decaduti o idee che in casa nostra non si sviluppano, sono crucchi e jappo.

[ripe]

Ritenete veramente che uno dei problemi più importanti attualmente sia quello relativo all'illuminazione?

[sacd]

Originariamente inviato da ripe

Ritenete veramente che uno dei problemi più importanti attualmente sia quello relativo all'illuminazione?

Considerando che in italia è appena decente solo quella urbana di illuminazione direi di sì

[Fides Brasier]

Originariamente inviato da ripe

Ritenete veramente che uno dei problemi più importanti attualmente sia quello relativo all'illuminazione?

Anche
Pero' il principale e' il conducente, ma li' le case ci possono fare poco...

[Marci]

Originariamente inviato da ripe

Ritenete veramente che uno dei problemi più importanti attualmente sia quello relativo all'illuminazione?

pensa, niente più lampadine da cambiare così almeno staranno zitti quelli che si scagliano contro l'obbligo di tenerli accesi pure di giorno
poi, se non si innova si rimane sempre indietro

[dibe]

è un bel sistema solo perchè non si rischia più di bruciare lampadine! dovrebbero metterlo di serie su tutte le auto...

[ripe]

Originariamente inviato da dibe

è un bel sistema solo perchè non si rischia più di bruciare lampadine! dovrebbero metterlo di serie su tutte le auto...

Ma una lampadina costa 2 o 3 euro e ne avrò cambiate massimo 5 in 13 anni... quei fari costeranno almeno 600 euro in più!

[Marci]

Originariamente inviato da ripe

Ma una lampadina costa 2 o 3 euro e ne avrò cambiate massimo 5 in 13 anni... quei fari costeranno almeno 600 euro in più!

diciamo che sono un'ottima alternativa allo Xeno

[Onisem]

Originariamente inviato da ripe

Ritenete veramente che uno dei problemi più importanti attualmente sia quello relativo all'illuminazione?

E' una questione non da poco, come i fari ti fanno vedere la strada di notte o come ti rendono visibile agli altri.

[sergio83]

Originariamente inviato da dibe

è un bel sistema solo perchè non si rischia più di bruciare lampadine! dovrebbero metterlo di serie su tutte le auto...

Se picchi via la macchina ti conviene direttamente cambiarla per non ripagare il costo del faro..

[dibe]

si ma è chiaro che appena entrato in commercio questo sistema sarà costosissimo e relegato solo ai top di gamma.... ma se anche altre case lo adotteranno i prezzi col tempo scenderanno e verrà montato su un po' tutti i modelli...

o almeno, di solito con certe nuove tecnologie va così...

[maxfl]

Originariamente inviato da Onisem

E' una questione non da poco, come i fari ti fanno vedere la strada di notte o come ti rendono visibile agli altri.

Vero. Soprattutto farsi vedere bene anche in brutte condizioni atmosferiche. E mi chiedo spesso perché non si dotino le auto con dispositivi supplementari più efficienti dei normali quattro indicatori. Ad esempio si potrebbe pensare a due luci strobo o a LED di colore giallo ambra ai lati del terzo stop e davanti a livello dello specchio retrovisore.

[Onisem]

Originariamente inviato da maxfl

Vero. Soprattutto farsi vedere bene anche in brutte condizioni atmosferiche. E mi chiedo spesso perché non si dotino le auto con dispositivi supplementari più efficienti dei normali quattro indicatori. Ad esempio si potrebbe pensare a due luci strobo o a LED di colore giallo ambra ai lati del terzo stop e davanti a livello dello specchio retrovisore.

Beh, però ci sono già i supplementari per la nebbia, ad esempio. Il problema è che spesso la gente non sa come e quando usarli, quindi magari se ne va a fari spenti con pioggia battente all'imbrunire su di una macchina grigia (invisibile), oppure ti pianta i retronebbia in centro cittadino quando sei incolonnato a due metri di distanza flashandoti.