Centro ricerche Fiat

[Marci]

Girovagando in cerca di info sul sistema di spegnimento automatico adottato da Fiat diversi anni fa mi sono imbattuto in Questo sito; sono rimasto così cioè, e da più di dieci anni che in Fiat hanno quel popò di tecnologie e non le usano!; il sistema integrato di controllo stabilità, sospensioni ecc.. c'è solo sulle mercedes nuove e super costose(si chiama ABC); il cambio robotizzato sta prendendo piede solo ora; il sistema di trazione integrale con difefrenziale a controllo elettronico addirittura lo avevano provato sulla 75!
voi che ne pensate? la Fiat ci prova gusto a rimanere in dietro?

[DavideF]

Vogliamo ricordare il common rail venduto alla bosh? Certe tecnologie hanno dei costi assurdi(vedasi ABC) e non possono essere installati su una punto per problematiche di costi.
Comunque la cara fiat negli ultimi anni ha dovuto sfornare dei prodotti validi, perchè non riesce più a ricattare il governo oper avere fondi statali

[Marci]

magari sulla Punto no ma sulla 166 avrebbe potuto montarlo; mi ricordo le SkyHook della Thesis, sembrava di viaggiare sul velluto.
Addirittura avevano gia il cruise adattativo e un sistema di automatico di pilotaggio, assurdo

[trecca]

Figata!
Certo che vedere tutti quei sistemi all'avanguardia in prova su vetture di 10-15 anni fa... e nemmeno applicati sulle ammiraglie odierne

[Fides Brasier]

La ricerca che si fa in crf e' davvero all'avanguardia, e come giustamente hanno fatto notare il common rail e' stato inventato proprio la'. Tutto il resto, la cessione dei brevetti, la mancata applicazione delle tecnologie pronte per andare in produzione, eccetera, sono motivi squisitamente politici -inteso come scelte che vengono compiute.

[Solertes]

E' sicuramente un fake



Anche il centro R&D Alfa e Ferrari hanno nei cassetti quantità incredibili di ricerche.....pensa, per esempio, che Barnard non progettò ex novo il cambio scatolato, rispolverò semplicemente un vecchio progetto della sezione R&D..

[STICK]

Ma come siamo messi in Italia in termini di ricerca automobilistica rispetto agli altri paesi?

[libero81]

la fiat non è solo fiat auto.. all interno ci sono società di ricerca che non per forza devono lavorare x fiat auto..

[ninja750]

Originariamente inviato da Marci

voi che ne pensate?

che una utilitaria non può costare più di 10.000€ in versione base quindi di certe "cazzatine" se ne fa a meno

[dantes76]

Originariamente inviato da STICK

Ma come siamo messi in Italia in termini di ricerca automobilistica rispetto agli altri paesi?

ricordo i dati del 2001, in riferimento al periodo 1995-2000, riportati da quattroruote, su base il sole 24 ore[in euro]:

fiat nel periodo sopra indicato ha investito nel reparto R&D circa 2.5mld di euro
renault circa 9mld di euro
gruppo WV circa 15mld di euro

[djufuk87]

Originariamente inviato da trecca

Figata!
Certo che vedere tutti quei sistemi all'avanguardia in prova su vetture di 10-15 anni fa... e nemmeno applicati sulle ammiraglie odierne

concordo!

A me per esmepio piacerebbe semplicemente avere il sensore che mi copre la zona d'ombra dell ospecchietto retrovisore!
Non che mi serva a qualcosa ma è smepre una sicurezza in piu' in autostrada!
C'è aftermarket?

[Marci]

Originariamente inviato da ninja750

che una utilitaria non può costare più di 10.000€ in versione base quindi di certe "cazzatine" se ne fa a meno

utilità del commento?
riportami dove ho scritto che la panda ha bisogno del controllo dinamico della vettura o del cruise adattativo...mi sembra di aver detto l'esatto contrario

[Marci]

Originariamente inviato da djufuk87

concordo!

A me per esmepio piacerebbe semplicemente avere il sensore che mi copre la zona d'ombra dell ospecchietto retrovisore!
Non che mi serva a qualcosa ma è smepre una sicurezza in piu' in autostrada!
C'è aftermarket?

e pensa che adesso Audi lo sbandiera con tanta fierezza e tutti i cruccofili a sbavare sulla "supremazia tecnologica teteska"

[djufuk87]

già
Molte cose viste nei video del link le ho riviste poco tempo fa in altri video mercedes (e volvo se non sbaglio)

[ninja750]

Originariamente inviato da Marci

utilità del commento?
riportami dove ho scritto che la panda ha bisogno del controllo dinamico della vettura o del cruise adattativo...mi sembra di aver detto l'esatto contrario

utilità della risposta?

siccome fiat non fa ammiraglie il tuo "ci prova gusto a rimanere indietro?" è 1) fuori luogo 2) non applicabile al contesto delle auto che produce 3) come scritto giustamente da altri fiat in campo innovativo non è seconda a nessuno 4) già solo nei reparti corse studiano moltitudini di nuove soluzioni che noi manco immaginiamo quindi gridare al miracolo per un differenziale è inutile 5) la qualità di un'automobile o del know-how di un marchio non si misura dagli (inutili) gingilli che hanno le auto di serie 6)

[DavideF]

Il controllo di stabilità andrebbe reso obbligatorio per TUTTE le vetture. A 50 allora sul bagnato con qualsiasi auto si può rischiare grosso. E rendendolo obbligatorio su tutte le vetture, il costo industriale si abbasserebbe. Ma questo è un discorso diverso.

Originariamente inviato da ninja750

5) la qualità di un'automobile o del know-how di un marchio non si misura dagli (inutili) gingilli che hanno le auto di serie 6)

sono d'accordissimo, ma spesso la gente preferisce prendere una macchina solo perchè ha qualche gingillo in piu piuttosto di un'altra meglio-fatta

[Fides Brasier]

Originariamente inviato da ninja750

che una utilitaria non può costare più di 10.000€ in versione base quindi di certe "cazzatine" se ne fa a meno

Non sono "cazzatine", ma sono uno sviluppo imprescindibile per arrivare all'auto di domani. Vent'anni fa nemmeno ci sognavamo abs, airbag, controlli di trazione e di stabilita', ma l'innovazione si basa proprio sui prodotti e i processi produttivi sviluppati dalla ricerca. Non solo ai fini della sicurezza, ma anche a livello di know how e di prestigio del marchio.
Fiat non fa solo utilitarie, anzi, e anche se le facesse non puo' evitare di fare ricerca se non vuole rimanere tagliata fuori.
E' invece vero che "fiat ci ha provato gusto a rimanere indietro"... be', piu' o meno nel senso che gli anni peggiori della fiat, i piu' recenti intendo, sono stati tali proprio a causa di una profonda crisi di prodotto e di innovazione, non a caso sono stati gli anni in cui il centro ricerche fiat ha vissuto i suoi tagli piu' pronfondi.
La fiat in campo innovativo non e' seconda a nessuno, e' vero: ma solo quando lo vuole.

[DarKilleR]

la Fiat aveva già prototipi funzionanti di motori ad idrogeno nel 1970....

[djufuk87]

Originariamente inviato da DavideF

Il controllo di stabilità andrebbe reso obbligatorio per TUTTE le vetture. A 50 allora sul bagnato con qualsiasi auto si può rischiare grosso. E rendendolo obbligatorio su tutte le vetture, il costo industriale si abbasserebbe. Ma questo è un discorso diverso.

Ma assolutamente no! Vade retro!!
Al massimo posso tollerare l'abs!