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Old 06-05-2007, 09:57   #881
Pucceddu
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rossi ha appena detto che gli piacerebbe guidare con moto alla pari. e quando questo accadeva al contrario? lui la honda dei bei tempi non l'ha mai guidata? e la yamaha del suo secondo mondiale con questa casa?

guidi e non rompa le palle anche perchè oggi dimentichiamo che cmq ha fatto un errore in staccata, che magari i suoi fanboy a cominciare dall'"itaGlia unooooo band" giustificheranno in chissà quale modo, ma rimane palese. stoner non l'ha fatto...
ma ogni volta che non vince rossi in sto paese di merda dobbiamo trovare tutte le giustificazioni del mondo?
visto che dice tanto che con 20km/h in più è impossibile lottare, come me lo spiega capirossi sempre dietro?

ma va là..va là!
MA QUANDO L'HA DETTO?QUANDO?MA DDDOOVE?
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Old 06-05-2007, 09:58   #882
Sir J
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nel frenare
beh, no.
se vogliamo giocare a parlare come fanno i tifosi di calcio, allora scriviamo che Rossi e' stato evidentemente rallentato in rettilineo dal numero 46 di peluche sulla schiena (a proposito mi piaceva moltissimo!).
Ragionevolmente Rossi ha cannato una staccata perche' dopo aver fatto numerose prove, ha voluto verificare se con una staccata assassina si poteva passare Stoner alla fine del rettilineo. Non si poteva e si e' messo secondo.
Se ci fate caso non ha provato al penultimo giro proprio per lasciarsi il margine di recupero su un eventuale errore.
Se Stoner avesse avuto una moto superiore a Vale, e/o fosse stato piu' bravo di Valentino se ne sarebbe andato in fuga come del resto ha provato a fare nei primi giri.
Stoner oggi aveva un motore mostruoso e con quel rettilineo giusto poco prima del traguardo c'e' ben poco da fare.
Rossi ha provato a stare in scia ed era impossibile, ha provato ad entrare davanti e veniva passato che pareva fermo (mi consentirete che a tenere il gas aperto in rettilineo non ci vuole molto). Ha provato una manovra impossibile, ma era appunto impossibile, vedremo nelle piste guidate
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Old 06-05-2007, 09:58   #883
natural
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E dove Stoner sarebbe stato più bravo di Rossi? Nel curvare? Nel Frenare? Nell'andare forte in rettilineo?
Nell' aver tagliato il traguardo in prima posizione e non in seconda...
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Old 06-05-2007, 09:59   #884
Pεrveяsivo
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nel frenare
Spero che questa sia una battuta solo per il fatto dell'errore compiuto da Rossi...
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Old 06-05-2007, 10:00   #885
Pucceddu
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Nell' aver tagliato il traguardo in prima posizione e non in seconda...
Io soprattutto mi chiedo: perchè tirare in curva quando ho 10km in più di sul rettilineo?Tanto mi ci inciulo un mustang lì, chemmifrega se mi passa?

Non so quanto si sia risparmiato stoner in curva, è da vedere alle prossime gare come andrà, se penso giusto il gap di motore yamaha pagherà anche in curva
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Old 06-05-2007, 10:00   #886
Pεrveяsivo
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Nell' aver tagliato il traguardo in prima posizione e non in seconda...
Ebbè, avrà usato un suo particolare talento nel farlo...sapresti dirmi quale?
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Old 06-05-2007, 10:01   #887
dario2
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MA QUANDO L'HA DETTO?QUANDO?MA DDDOOVE?
a fuoprigiri in diretta nazionale
il rosicamento si vede oramai...

poi brivio che è già la seconda volta si esibisce in commenti super partes degni del miglior comico
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Ho fatto affari con: troppi utenti.
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Old 06-05-2007, 10:03   #888
Pεrveяsivo
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Io soprattutto mi chiedo: perchè tirare in curva quando ho 10km in più di sul rettilineo?Tanto mi ci inciulo un mustang lì, chemmifrega se mi passa?

Non so quanto si sia risparmiato stoner in curva, è da vedere alle prossime gare come andrà, se penso giusto il gap di motore yamaha pagherà anche in curva
Perchè se non tiri anche in curva poi rischi che la tua superiorità in rettilineo non possa bastare...Per il resto tutto è possibile, anche che la Yamaha riesca ad aumentare la sua velocità di punta (ma ci credo poco, i sui punti di forza sono sempre stati altri)...
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Old 06-05-2007, 10:03   #889
Sir J
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Originariamente inviato da Ferdy78 Guarda i messaggi
c'erano i riferimenti grafici per RPM e marce/Km/h......io gli ho visto toccare i 343 Km/h prima di staccare......
Ah, di queste cose non mi fido piu'
Se ci avete fatto caso, nel giro di ricognizione hanno inquadrato dalla on board camera il piede sinistro di Melandri con i numeri delle marce in sovraimpressione.
Dopo che la telemetria indicava la 6°, Melandri ha palesemente messo una marcia in piu', e sulla staccata dopo la 1° (indicata) Melandri ha scalato ancora un rapporto.
E questo mi stupisce perche' non sapevo che utilizzassero cambi a 7 rapporti. Qualcuno ne sa nulla?
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Old 06-05-2007, 10:05   #890
Pucceddu
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Originariamente inviato da Sir J Guarda i messaggi
Ah, di queste cose non mi fido piu'
Se ci avete fatto caso, nel giro di ricognizione hanno inquadrato dalla on board camera il piede sinistro di Melandri con i numeri delle marce in sovraimpressione.
Dopo che la telemetria indicava la 6°, Melandri ha palesemente messo una marcia in piu', e sulla staccata dopo la 1° (indicata) Melandri ha scalato ancora un rapporto.
E questo mi stupisce perche' non sapevo che utilizzassero cambi a 7 rapporti. Qualcuno ne sa nulla?
cambio rovesciato?Penso che abbia messo la 5a
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Old 06-05-2007, 10:05   #891
fild7
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ma la finite con ste stronzate del rettilineo, ma veramente credete a ste stronzate?
il vostro caro rossi se avesse avuto anche solo 3-4 decimi in meno nel misto, stoner nn lo ripigliava, toglietevi le fette di salame, voi, Brivio e meda e company
non sei obiettivo... quando rossi usciva davanti sul rettilineo veniva passato in quarta/quinta e non riusciva nemmeno a riprendergli un pò la scia...
non c'è niente di male a dire che la Ducati abbia fatto un motore che va una meraviglia e sui rettilinei lunghi non può che essere un vantaggio...

A jerez dove il rettilineo è la metà infatti non c'è stata storia...
fild7 è offline  
Old 06-05-2007, 10:09   #892
fild7
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Originariamente inviato da mt_iceman Guarda i messaggi
guidi e non rompa le palle anche perchè oggi dimentichiamo che cmq ha fatto un errore in staccata [...]
stoner non l'ha fatto...
beh, cmq guidare col vantaggio psicologico di sapere che in rettilineo recuperi anche 25 metri solo girando l'acceleratore, oltre a farti sentire più tranquillo ti permette di non dover per forza guidare al limite sempre..
cmq onore al merito alla ducati e a stoner ci mancherebbe
fild7 è offline  
Old 06-05-2007, 10:10   #893
Sir J
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Originariamente inviato da Pucceddu Guarda i messaggi
cambio rovesciato?Penso che abbia messo la 5a
Come funziona un cambio da motogp lo so benissimo.
Ha messo 7 rapporti.
Ci ho fatto caso perche' dopo che e' spuntato 6° ha messo un rapporto in piu' (verso il basso). Sulla scalata a quel punto li ho contati ed e' passato dalla 7° alla 1°.
A proposito: tu lo sai perche' in motogp hanno il cambio rovesciato?
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Old 06-05-2007, 10:10   #894
giovane acero
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Ti sei dimenticato
bara perchè ha un motore più grande di cilindrata e ha un serbatoio nascosto contenente NOS
sul fatto che la Ducati abbia più motore mi pare che non ci piova
che al momento la bridgestone sia superiore alla michelin basta guardare i piazzamenti definitivi e verificare che sette su nove sono tutti gommati bridgestone.
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Apri le mie labbra, aprile dolcemente. Aiuta il mio cuore. Cometa cuci la bocca ai profeti.
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giovane acero è offline  
Old 06-05-2007, 10:13   #895
natural
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Io soprattutto mi chiedo: perchè tirare in curva quando ho 10km in più di sul rettilineo?Tanto mi ci inciulo un mustang lì, chemmifrega se mi passa?

Non so quanto si sia risparmiato stoner in curva, è da vedere alle prossime gare come andrà, se penso giusto il gap di motore yamaha pagherà anche in curva
Ma più che la velocità di punta è spaventosa l'erogazionenel primo giro ha passato 3 moto sul dritto, anche se allo speed trap gli altri fanno rilevare velocità poco lontane

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Ebbè, avrà usato un suo particolare talento nel farlo...sapresti dirmi quale?
Mmm, direi l'improvvisazione, si vede benissimo che nel momento in cui rossi lo passa gli fa BUH da dietro la visiera, valentino gli prende un colpo e sbaglia la staccata
natural è offline  
Old 06-05-2007, 10:14   #896
Milosevik
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che tristezza vedere tutti sti tifosi in uno sport come il motociclismo
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LA Tuono
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Old 06-05-2007, 10:15   #897
Berserklot
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bara perchè ha un motore più grande di cilindrata e ha un serbatoio nascosto contenente NOS
Precisamente ha detto che si vocifera che abbiano un serbatoio nascosto ma non che contenga NOS
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Old 06-05-2007, 10:18   #898
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Che c'è di male ad essere tifosi? Prima una moto italiana, secondo un pilota italiano...meglio di così!
Infatti...il tifo è il pepe dello sport...
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Old 06-05-2007, 10:18   #899
Sir J
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Precisamente ha detto che si vocifera che abbiano un serbatoio nascosto ma non che contenga NOS
Scherzi, spero.
Non ci credo neanche se lo vedo. E poi una differenza cosi' non te la possono dare pochi litri di benzina in piu'
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Old 06-05-2007, 10:19   #900
Pεrveяsivo
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bara perchè ha un motore più grande di cilindrata e ha un serbatoio nascosto contenente NOS
Vabbè, ma state a prendervela per quello che dicono quelli? Io la categoria dei giornalisti l'ho già battezzata da parecchio....
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