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DLSS 4.5 introduce Dynamic Multi Frame Generation e MFG 6X, permettendo fino a cinque frame generati per ogni frame renderizzato. I test su Cyberpunk 2077 e 007 First Light mostrano forti incrementi di FPS e riduzione della latenza su RTX 5090 Laptop. Migliorano fluidità, stabilità e qualità visiva.
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Old 29-04-2007, 23:57   #1
clio3000v6
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[video]Bmw F1 sul vecchio circuito del Nurburgring!!

Ecco il video della Bmw F1 guidata da Heidfeld nel vecchio circuito del Nurburgring

LINK VIDEO
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Old 30-04-2007, 00:20   #2
rip82
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L'impressione e' che giri molto tranquillo, non si sa in quanto riesce a girare un mostro del genere? Se una Radical guidata bene sta appena sotto i 7min, da questa ci si puo' attendere un 6 basso almeno.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 30-04-2007, 01:12   #3
Boss87
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L'impressione e' che giri molto tranquillo, non si sa in quanto riesce a girare un mostro del genere? Se una Radical guidata bene sta appena sotto i 7min, da questa ci si puo' attendere un 6 basso almeno.
Hai fonti? 7 mi sembrano davvero pochi, considerando che la F1 ha girato in 8 e 34.
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Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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Old 30-04-2007, 01:49   #4
85kimeruccio
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Hai fonti? 7 mi sembrano davvero pochi, considerando che la F1 ha girato in 8 e 34.
l'sr8 gira al ring in 6.55 secchi
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Old 30-04-2007, 09:57   #5
IcEMaN666
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ho visto ora il video, il camera car è emblematico sta con un filo di gas
non spinge per niente nè in accelerazione, nè in curva, nè osa in frenata..d'altronde le via di fuga sono inesistenti

penso che una f1 possa fare tranquillamente 5minuti 50secondi...
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Ci sono 550.000.000 di armi da fuoco sul pianeta: questo significa un arma da fuoco ogni 12 persone.
Ora la domanda è: come armiamo le restanti 11?
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Old 30-04-2007, 10:01   #6
matteo1986
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Se volete mettervi davvero paura guardate questo: (dai 3:50 inizia il bello)

http://video.google.it/videoplay?doc...2&q=hans+stuck
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Ultima modifica di matteo1986 : 30-04-2007 alle 10:25.
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Old 30-04-2007, 10:07   #7
davide66
 
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Ieri nel servizio in TV si è sottolineato che la BMW era volutamente limitata e anche molto a causa della disconnessione dell'asfalto, non adatto per una F1 e dato che era un evento "mediatico" come non dare torto a chi non voleva distruggere una macchina che costa più di quello che possiamo guadagnare in una vita di lavoro
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Old 30-04-2007, 10:12   #8
matteo1986
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penso che una f1 possa fare tranquillamente 5minuti 50secondi...
Sul ring è impossibile a causa dei continui dossi saliscendi ecc...
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Old 30-04-2007, 10:44   #9
IcEMaN666
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Sul ring è impossibile a causa dei continui dossi saliscendi ecc...
se una radical fa 6.55, una f1 fa 5 alto..ma sicuro, pure alzandola come un suv
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Old 30-04-2007, 10:45   #10
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Se volete mettervi davvero paura guardate questo: (dai 3:50 inizia il bello)

http://video.google.it/videoplay?doc...2&q=hans+stuck
ha superato la linea continua in uscita dei box...pass trough
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Old 30-04-2007, 15:09   #11
85kimeruccio
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se una radical fa 6.55, una f1 fa 5 alto..ma sicuro, pure alzandola come un suv
uhm.. non so se hai visto i dati di una radical.. la pressione aerodinamica che crea.. ma sopratutto.. in giro al ring
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Old 30-04-2007, 16:51   #12
IcEMaN666
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uhm.. non so se hai visto i dati di una radical.. la pressione aerodinamica che crea.. ma sopratutto.. in giro al ring
pesa 50 chili in meno, ma ha la metà dei cavalli..
crea 750 chili di deportanza, credo che su una f1 siamo circa al doppio a 300km/h
e non sto minimamente contando l'abisso tecnologico tra le due, a partire dal cambio, dalle gomme, dal telaio etc.
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Old 30-04-2007, 17:09   #13
moon182
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Madonna santissima.....

Quello sì che sa come farla andare la sua M3....da paura!!
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Old 30-04-2007, 17:16   #14
matteo1986
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Eh già, poi il fischio del cambio a innesti frontali è alquanto terrificante
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Old 30-04-2007, 18:27   #15
mt_iceman
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fatto sta che c'era più gente a vedere questa esibizione su questo grande circuito che non nelle gare in turchia, in cina, nel deserto e altre cagate varie
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Old 30-04-2007, 18:38   #16
rip82
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http://video.google.it/videoplay?doc...2&q=hans+stuck
Ma ha un cambio a denti dritti? Fa piu' macello del motore
Poi guida come un delinquente, mi piacerebbe fare un giro con quel fenomeno.
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Old 30-04-2007, 19:12   #17
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Ma ha un cambio a denti dritti? Fa piu' macello del motore
Poi guida come un delinquente, mi piacerebbe fare un giro con quel fenomeno.
... che M A N I C O!!!
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Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti)
Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8
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Old 30-04-2007, 19:15   #18
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Ma ha un cambio a denti dritti? Fa piu' macello del motore
Poi guida come un delinquente, mi piacerebbe fare un giro con quel fenomeno.
Sì esatto, un bel manuale a innesti frontali... infatti se fai caso usa la frizione solo in scalata
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Old 30-04-2007, 19:43   #19
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Madonna santissima.....

Quello sì che sa come farla andare la sua M3....da paura!!
se quella è una m3 rocco siffredi è impotente... quella macchina non c'entra niente con le bmw di serie, non senti che casino che fa?!?
cmq per guidare in quel modo deve conoscere quella pista meglio di casa sua, è davvero impressionante....
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Old 30-04-2007, 19:58   #20
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cmq per guidare in quel modo deve conoscere quella pista meglio di casa sua, è davvero impressionante....
Hmmm... direi che la conosce abbastanza

http://en.wikipedia.org/wiki/Hans-Joachim_Stuck
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