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Old 22-03-2007, 19:32   #1
fabio80
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sta cedendo la frizione?

penso proprio di sì, 20.000 kilometri e la frizione strappa a partire da fermo e ingranando la seconda, insomma quando si scarica coppia. prova del 9: in retromarcia la macchina salta come un canguro fino quando non prende velocità

ci possono essere altre cause o ho azzeccato la diagnosi? ditemi che ci può essere dell'altro perchè prevedo che avrò di che litigare col meccanico per farmela cambiare in garanzia

mi rifiuto di credere che si tratti di usura a meno di concludere che il gruppo PSA faccia frizioni peggiori della fiat degli anni 80, il che sarebbe tutto dire... e peggiori persino dei coreani!
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Old 22-03-2007, 19:40   #2
energy+
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Da come descrivi nn mi sembra realmente la frizione, quanto + 1 irregolarità a bassi regimi.....
La frizione consumata scivola, in pratica se affondi senti andare a vuoto il motore x 1 pò poi prende, infatti va aumenta velocemente il regime poi prende e cala di botto.....

Questi sono i normali sintomi......

Falla controllare.....


ciao
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Old 22-03-2007, 19:41   #3
ninja750
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una frizione andata in 20.000km non esiste

magari è solo lo spingidisco?
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Old 22-03-2007, 19:42   #4
PHCV
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20.000 km?????????????????????


comunque dafermo butta la quinta e molla lentamente il pedale guardando il contagiri.... se fa fatica a scendere (o scende a scatti) 99% frizione
__________________
(\_/)
(°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO!
(> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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Old 22-03-2007, 19:42   #5
fabio80
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Da come descrivi nn mi sembra realmente la frizione, quanto + 1 irregolarità a bassi regimi.....
La frizione consumata scivola, in pratica se affondi senti andare a vuoto il motore x 1 pò poi prende, infatti va aumenta velocemente il regime poi prende e cala di botto.....

Questi sono i normali sintomi......

Falla controllare.....


ciao
ah

no il mio caso è diverso, è come se entrasse in presa a scatti. oggi mi si è pure piantata la macchina in sto modo
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Old 22-03-2007, 19:43   #6
energy+
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ah

no il mio caso è diverso, è come se entrasse in presa a scatti. oggi mi si è pure piantata la macchina in sto modo
A naso direi che è 1 casino elettronico se è così......

ciao
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Old 22-03-2007, 20:04   #7
fabio80
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A naso direi che è 1 casino elettronico se è così......

ciao
boh

io so che se doso la frizione succede questo, se stacco di netto no. però non posso certo fare partenze da quarto di miglio a tutte le occasioni.

poi oggi mi si è piantata, stavo per partire al semaforo e dopo una "cangurata" notevole è morta

ho pensato alla frizione, così a naso...
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Old 22-03-2007, 20:05   #8
fabio80
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20.000 km?????????????????????


comunque dafermo butta la quinta e molla lentamente il pedale guardando il contagiri.... se fa fatica a scendere (o scende a scatti) 99% frizione
spiega meglio. dovrei osservare un calo irregolare dei giri?
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Old 22-03-2007, 22:28   #9
dario2
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spiega meglio. dovrei osservare un calo irregolare dei giri?
se acceleri di quinta e hai la frizione andata, il motore aumenta di giri ma la vettura nn aumenta la sua velocità
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Old 22-03-2007, 22:29   #10
fabio80
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se acceleri di quinta e hai la frizione andata, il motore aumenta di giri ma la vettura nn aumenta la sua velocità
ma ha detto da fermo
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Old 22-03-2007, 22:51   #11
dario2
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ma ha detto da fermo
boh cmq io so il metodo di sopra
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Old 22-03-2007, 23:05   #12
tdi150cv
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ma in particolare ... che auto ??? sai sono piccoli dettagli a volte fondamentali !

p.s. debimetro !
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Old 23-03-2007, 01:51   #13
85kimeruccio
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una frizione andata in 20.000km non esiste

magari è solo lo spingidisco?
quoto
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Old 23-03-2007, 07:18   #14
Vash88
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Old 23-03-2007, 07:41   #15
RiccardoS
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una frizione andata in 20.000km non esiste

magari è solo lo spingidisco?
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Old 23-03-2007, 08:38   #16
fabio80
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ma in particolare ... che auto ??? sai sono piccoli dettagli a volte fondamentali !

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fiat tdisiai sensescion







307 1400 benza
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Old 23-03-2007, 13:10   #17
LoneRunner
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Messaggi: 1205
Stesso problema e chiesto al meccanico...

Guai allo spigidisco. Se riesci tienila così, poi quando rifai la frizione cambi lo spingidisco.
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Old 23-03-2007, 13:14   #18
ninja750
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Stesso problema e chiesto al meccanico...

Guai allo spigidisco. Se riesci tienila così, poi quando rifai la frizione cambi lo spingidisco.
miiiiiii sono troppo un meKKaniKo
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Old 23-03-2007, 16:54   #19
fabio80
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Stesso problema e chiesto al meccanico...

Guai allo spigidisco. Se riesci tienila così, poi quando rifai la frizione cambi lo spingidisco.
oggi per esempio nessuna noia. perchè mai dovrei tenerla così? è in garanzia, sono autolesionista?
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Old 23-03-2007, 17:41   #20
LoneRunner
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oggi per esempio nessuna noia. perchè mai dovrei tenerla così? è in garanzia, sono autolesionista?
No no! Non fare l'autolesionista!

Cmq anche a me lo fa' a gg. alterni. Boh...
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