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Old 19-03-2007, 09:54   #21
lnessuno
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b) gli "espertoni". quelli (sia su snowboard che su sci) che dopo 2 o 3 lezioni con il maestro si ritengono all'altezza di piste da sciatori esperti. e qui succede il casino, perchè con i materiali di oggi si sta un attimo a prendere velocità... lo sciatore esperto sa come controllare lo sci, il principiante no.


i problemi maggiori li danno comunque i personaggi della categoria "B". spesso sono loro a finire nelle reti, sono loro ad investire altri sciatori, sono loro che cadono e si fanno male.

tutto vero per carità, ma questi sono mediamente sciatori che non vanno a velocità galattiche, difficile che uno di questi ti venga addosso... lo sciatore da chilometro lanciato se trova un mucchietto di neve decolla, e puoi essere bravo finchè vuoi ma se davanti a lui c'è un principiante lo infilza.

e comunque, ripeto, non puoi proibire a chi sta imparando di fare una pista sopra le sue capacità, ma dovrebbe essere doveroso impedire a chiunque di fare velocità che possano essere pericolose per qualcuno. che sia un ottimo sciatore o un impedito con manie di grandezza.
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Old 19-03-2007, 09:59   #22
dibe
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tutto vero per carità, ma questi sono mediamente sciatori che non vanno a velocità galattiche, difficile che uno di questi ti venga addosso... lo sciatore da chilometro lanciato se trova un mucchietto di neve decolla, e puoi essere bravo finchè vuoi ma se davanti a lui c'è un principiante lo infilza.

e comunque, ripeto, non puoi proibire a chi sta imparando di fare una pista sopra le sue capacità, ma dovrebbe essere doveroso impedire a chiunque di fare velocità che possano essere pericolose per qualcuno. che sia un ottimo sciatore o un impedito con manie di grandezza.
qualche anno fa uno sciatore principiante ha investito e ucciso una ragazza di uno sci club. ha perso il controllo degli sci su una pista dove adesso fanno la coppa del mondo.

quest'inverno altri 2 principianti, su piste diverse, sono finiti nelle reti di protezione. per uno nessun problema a parte lo spavento, l'altro (sempre sulla pista di cdm di cui sopra) ha bucato le reti ed è finito nel bosco.

questi sono solo alcuni casi.

appena perdi il controllo dello sci (e non ci vogliono grandissime velocità se non hai esperienza) sono cazzi per te e per gli altri che ti stanno vicino.
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Old 19-03-2007, 10:23   #23
lnessuno
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Originariamente inviato da dibe Guarda i messaggi
qualche anno fa uno sciatore principiante ha investito e ucciso una ragazza di uno sci club. ha perso il controllo degli sci su una pista dove adesso fanno la coppa del mondo.

quest'inverno altri 2 principianti, su piste diverse, sono finiti nelle reti di protezione. per uno nessun problema a parte lo spavento, l'altro (sempre sulla pista di cdm di cui sopra) ha bucato le reti ed è finito nel bosco.

questi sono solo alcuni casi.

appena perdi il controllo dello sci (e non ci vogliono grandissime velocità se non hai esperienza) sono cazzi per te e per gli altri che ti stanno vicino.

quello è chiaro, i principianti cadono perchè sono principianti... cadono anche i campioni del mondo, figurati .
solo che se cadesse un campione del mondo addosso ad un principiante ci sono buone probabilità che almeno uno dei due rimanga secco, se cade un principiante addosso ad un campione del mondo -di solito- al massimo c'è solo un pò di spavento... per il semplice fatto che un principiante, di solito, va più piano e le masse in gioco sono decisamente minori... poi chiaro che le fatalità esistono, ma di solito quando un principiante perde il controllo degli sci... cade prima di riuscire a pensare "adesso riprendo il controllo e mi fermo"
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Old 19-03-2007, 10:25   #24
strat09
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il vero problema, per quel che vedo io, è l'affollamento delle piste.

la stragrande maggioranza degli incidenti sono scontri tra sciatori, non sciatore/albero o sciatore/baita.

la velocità è una delle tante cause, nè più nè meno di distrazioni o incapacità di conoscere i propri limiti. che poi con gli attrezzi di oggi son tutti bravi a correre, meno a controllare la direzione su ghiaccio o nevi difficili.

so che non accadrà mai, ma io auspico il numero chiuso.

per quanto mi riguarda, da quest'anno vado solo in fuoripista, meno preoccupazioni e più divertimento
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Old 19-03-2007, 10:27   #25
lnessuno
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per quanto mi riguarda, da quest'anno vado solo in fuoripista, meno preoccupazioni e più divertimento

anche li i morti non mancano... ma il divertimento è assolutamente maggiore, su questo non c'è dubbio
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Old 19-03-2007, 10:29   #26
ronin17
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esatto. il vero pericolo sono i coglioni tipo mio cognato che vanno giu stile herman mayer a kitzbuel . si fanno le piste in 30 secondi .
cmq basterebbe mettere uno a meta pista che se vede uno che va a bomba lo segnala a chi sta giu all'impianto di risalita e cosi gli bloccano lo skipass, cosi le prossime discese le fara sugli scivoli dei bambini
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Old 19-03-2007, 11:13   #27
dibe
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Io credo che se uno ha le capacità per farlo, può anche farsi la pista tutta a uovo.. certo, a patto che non vi siano condizioni di sovraffollamento e che non metta a rischio gli altri sciatori tagliandogli la strada etc. di per se però, il farsi una pista a manetta (se ne sei capace) non è un male.

Il sovraffollamento è un fattore importante, in futuro sarà sempre peggio da questo punto di vista. lo sci è ormai uno sport di massa, gli impianti hanno portate elevatissime e le piste molto spesso sono quelle che sono.
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Old 19-03-2007, 11:16   #28
recoil
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Originariamente inviato da matteo1 Guarda i messaggi
Ormai è ufficiale,anche sulle piste da sci verranno introdotti strumenti in grado di monitorare la velocità degli sciatori;è stato ribadito oggi in occasione di una nuova vittima(turista 16enne) da un politico che si occupa del coordinamento delle regioni(mi è sfuggito il nome della "carica").
Fonte tg radio rai2.
Mia previsione:soldi in più per le regioni,incidenti che non diminuiranno.
Praticamente la stessa cosa che avviene ormai da 15 anni sulle strade.
se ti beccano che fanno? ritiro dello skipass? c'è contestazione immediata?
già che ci siamo vieteranno di bere il grappino prima di prendere la seggiovia?
incredibile: continuano a fare proposte sempre più ridicole per affrontare problemi seri...
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Old 19-03-2007, 11:18   #29
dibe
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quello è chiaro, i principianti cadono perchè sono principianti... cadono anche i campioni del mondo, figurati .
solo che se cadesse un campione del mondo addosso ad un principiante ci sono buone probabilità che almeno uno dei due rimanga secco, se cade un principiante addosso ad un campione del mondo -di solito- al massimo c'è solo un pò di spavento... per il semplice fatto che un principiante, di solito, va più piano e le masse in gioco sono decisamente minori... poi chiaro che le fatalità esistono, ma di solito quando un principiante perde il controllo degli sci... cade prima di riuscire a pensare "adesso riprendo il controllo e mi fermo"
certo, è vero anche questo.

ma vedila in questi termini: se il principiante perde il controllo e cade su una pista facile (non molto pendente dove non puoi prendere chissà quali velocità), molto probabilmente non si farà niente, a parte una botta e un po' di paura.

se cade invece su una pista difficile (su muri del 45%-60% è facile prendere velocità) è facile che possa farsi male.. a volte non succede niente, ma spesso capita anche che lo sventurato di turno venga portato a valle in barella dal soccorso piste.
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Old 19-03-2007, 13:31   #30
sider
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se ti beccano che fanno? ritiro dello skipass? c'è contestazione immediata?
già che ci siamo vieteranno di bere il grappino prima di prendere la seggiovia?
incredibile: continuano a fare proposte sempre più ridicole per affrontare problemi seri...
Anni fa sono stato investito da un coglione che sciava a velocità assurda in mezzo ad una pista piena di gente, mi sono fatto mooolto male e lui è scappato.
Finchè esiste questa gente, servono leggi e controlli.
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Old 19-03-2007, 13:39   #31
lnessuno
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certo, è vero anche questo.

ma vedila in questi termini: se il principiante perde il controllo e cade su una pista facile (non molto pendente dove non puoi prendere chissà quali velocità), molto probabilmente non si farà niente, a parte una botta e un po' di paura.

se cade invece su una pista difficile (su muri del 45%-60% è facile prendere velocità) è facile che possa farsi male.. a volte non succede niente, ma spesso capita anche che lo sventurato di turno venga portato a valle in barella dal soccorso piste.
si ma questo è vero per chiunque, anche uno bravissimo se cade su un muro da 60% di pendenza (un pò improbabile un muro del genere, non li trovi d'appertutto diciamo ) è ben più facile che si faccia male rispetto ad una pista più in piano... come dicevo, anche i campioni cadono, il problema non è limitare l'uso delle piste in base alle capacità dello sciatore, ma evitare comportamenti pericolosi come lanciarsi a uovo in mezzo alla gente. se poi uno vuole fare il chilometro lanciato su una pista deserta faccia pure, se si fa male poi chiama l'elicottero e si fa venire a prendere... tutti affari suoi. e per questo tipo di controlli non serve nemmeno il tachimetro sugli sci...

Ultima modifica di lnessuno : 19-03-2007 alle 13:43.
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Old 19-03-2007, 14:25   #32
whiles_
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quindi confermi che quest'altra mandrakata sarebbe solamente italiana ?
No perché pensavo di venire in Italia almeno in vacanza ma a 'sto punto non conviene manco quello

E quanto sarebbe il limite ?
Ma perchè ne dubitavi?
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Old 19-03-2007, 14:43   #33
daemon
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io sono uno di quelli che ha imparato a sciare prima di andare a scuola e , armato di tavole 20cm piu alte del sottoscritto,
ama sfrecciare per le piste .

detto cio' vado a sciare solo in settimana mai di domenica
(troppa gente, troppe code, starei piu tempo a "scaletta" in attesa del piattello che a sciare )

questro provvedimento oltre a danneggiare il sottoscritto ha il pregio di calmare i principianti che dopo una settimana pensano di poter scendere da una rossa avendo il controllo in teoria

in pretica non servira ad una mazza !!!

cmq sto casino è in parte dovuto a questi sci sciancrati che sono infatti falsamente piu immediati da padroneggiare
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Old 19-03-2007, 14:48   #34
Leron
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Originariamente inviato da daemon Guarda i messaggi

cmq sto casino è in parte dovuto a questi sci sciancrati che sono infatti falsamente piu immediati da padroneggiare
solo in parte

la sciancratura è decisamente più divertente, e per questo ha richiamato più gente

non spingono a andare più in fretta, ma se prima lo sci era uno sport "d'elite" che ti divertiva solo dopo un po' di allenamento, adesso permette a tutti di divertirsi

io stesso mi son preso un paio di sci carve e mi ci diverto un mondo

ma non per questo scendo a 200 all'ora

anche perchè i carve sono meno controllabili alle alte velocità
__________________
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Old 19-03-2007, 14:54   #35
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solo in parte

la sciancratura è decisamente più divertente, e per questo ha richiamato più gente

non spingono a andare più in fretta, ma se prima lo sci era uno sport "d'elite" che ti divertiva solo dopo un po' di allenamento, adesso permette a tutti di divertirsi

io stesso mi son preso un paio di sci carve e mi ci diverto un mondo

ma non per questo scendo a 200 all'ora

anche perchè i carve sono meno controllabili alle alte velocità
piu che richiamare piu gente ne ha rideviata un po dalla snow

esatto i carve : non sono fatti per il "dritto"
servono "tavolacci" come i miei ( che cmq un po' di "clessidra" c'è ma cmq son belli lunghi )
peccato che non ne esistano piu quando cambiero sci anchio avro maggiori problemi rispetto ad adesso

ma quanti sciatori della domenica non conoscono ste cose ?
chi gli spega che con scietti di 1mt puoi solo andare dritto risalendo con lo skilift??

sul fatto che siano divertenti : beh mezza giornata a fare il "buffone" ( girare a 360° mi riesce benissimo )
sulla pista ok poi mi rompo
soprattutto mi rpende paura non appena vedo le punte "tremare"
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Old 19-03-2007, 14:55   #36
recoil
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Anni fa sono stato investito da un coglione che sciava a velocità assurda in mezzo ad una pista piena di gente, mi sono fatto mooolto male e lui è scappato.
Finchè esiste questa gente, servono leggi e controlli.
ok, ma ti rendi conto che la proposta è insulsa?
come fai a misurare la velocità mentre stai sciando? non hai mica l'indicatore come in macchina!
i controlli ci vogliono eccome, ma si va a buon senso. non è la velocità in se ad essere pericolosa, quanto il modo di sciare, la spericolatezza. basta vedere chi scia in modo pericoloso, intercettarlo a fine pista e dirgliene quattro. senza ridicoli ski velox...
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Old 19-03-2007, 15:50   #37
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Anni fa sono stato investito da un coglione che sciava a velocità assurda in mezzo ad una pista piena di gente, mi sono fatto mooolto male e lui è scappato.
Finchè esiste questa gente, servono leggi e controlli.
si ma anche li c'è da capire come stanno le cose ...
io e' vent'anni che vado sugli sci , mi ritengo uno sciatore decente e con il totale controllo degli sci.
Ma nonostante questo lo scorso anno me ne stavo scendendo un po' andante ma dal lato destro della discesa ... slalom molto stretto e via ... ebbene un genio di un maestro che stava insegnando ad una ragazza decide di farsi seguire dall'alieva in uno slalom larghissimo diciamo quanto tutta la larghezza della discesa ... da sinistra arrivano a destra senza guardare e per poco son riuscito a evitare entrambi frenando adeguatamente tanto da riempirli completamente di neve.
Bene ... lasciando perdere com'è finita arrivavo al punto ... la question e' che porca eva insegnate a sta gente che scende dalle montagne a guardarsi intorno quando si curva in particolare se ti prendi per te tutta la larghezza della montagna ...
Quindi probabilmente sto maestro idiota avra' magari pure lui pensato ma sto stronzo come arriva , si ma sto stronzo era tutto a destra che occupava 2 metri di larghezza mentre sto imbecille si e'ì preso la briga di venire da sinistra a destra senza guardare.
Per la strada svoltiamo e guardiamo , in pista in moto ad ogni curva si sta attenti con la coda dell'occhio se arriva qualcuno , perchè non l si deve fare in montagna ??????
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Old 19-03-2007, 15:59   #38
Palladio
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si ma anche li c'è da capire come stanno le cose ...
io e' vent'anni che vado sugli sci , mi ritengo uno sciatore decente e con il totale controllo degli sci.
Ma nonostante questo lo scorso anno me ne stavo scendendo un po' andante ma dal lato destro della discesa ... slalom molto stretto e via ... ebbene un genio di un maestro che stava insegnando ad una ragazza decide di farsi seguire dall'alieva in uno slalom larghissimo diciamo quanto tutta la larghezza della discesa ... da sinistra arrivano a destra senza guardare e per poco son riuscito a evitare entrambi frenando adeguatamente tanto da riempirli completamente di neve.
Bene ... lasciando perdere com'è finita arrivavo al punto ... la question e' che porca eva insegnate a sta gente che scende dalle montagne a guardarsi intorno quando si curva in particolare se ti prendi per te tutta la larghezza della montagna ...
Quindi probabilmente sto maestro idiota avra' magari pure lui pensato ma sto stronzo come arriva , si ma sto stronzo era tutto a destra che occupava 2 metri di larghezza mentre sto imbecille si e'ì preso la briga di venire da sinistra a destra senza guardare.
Per la strada svoltiamo e guardiamo , in pista in moto ad ogni curva si sta attenti con la coda dell'occhio se arriva qualcuno , perchè non l si deve fare in montagna ??????
indipendentemente dalla quantità di pista che occupi la precedenza è a valle, ed uno che scia da 20 anni dovrebbe saperlo

esitono delle regole sulle piste che, se seguite, ridurebbero il numero degli incidenti, non è difficile sono solo dieci: decalogo sciatore
__________________
in attesa di nuova firma....

Ultima modifica di Palladio : 19-03-2007 alle 16:01.
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Old 19-03-2007, 16:11   #39
tdi150cv
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indipendentemente dalla quantità di pista che occupi la precedenza è a valle, ed uno che scia da 20 anni dovrebbe saperlo

esitono delle regole sulle piste che, se seguite, ridurebbero il numero degli incidenti, non è difficile sono solo dieci: decalogo sciatore
questo e' vero ... ma il buon senso in particolare quello che dovrebbe essere impartito alle lezioni di sci ti salverebbe ancor di piu'.
O forse tu conti sul fatto che per la strada se hai la precedenza te ne freghi e passi senza guardarti intorno ?
Io ci guardo sempre e comunque ... e vedo che mi sta andando sempre bene ... ergo anche sulle piste regole o non regole e' necessario impartire alla gente la necessita' di guardarsi intorno quando ci si sposta SEMPRE !
In particolare al giorno d'oggi che le piste son piene ! E se necessario cambiare anche le regole !
Altrimenti siamo sempre li , io sto dalla mia parte tu fai quel cavolo che ti pare perchè sei a valle e boom ... poi se ci scappa il morto tutti a piangere ! BUONSENSO PRIMA DI OGNI REGOLA !
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Old 19-03-2007, 16:17   #40
the_joe
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questo e' vero ... ma il buon senso in particolare quello che dovrebbe essere impartito alle lezioni di sci ti salverebbe ancor di piu'.
O forse tu conti sul fatto che per la strada se hai la precedenza te ne freghi e passi senza guardarti intorno ?
Io ci guardo sempre e comunque ... e vedo che mi sta andando sempre bene ... ergo anche sulle piste regole o non regole e' necessario impartire alla gente la necessita' di guardarsi intorno quando ci si sposta SEMPRE !
In particolare al giorno d'oggi che le piste son piene ! E se necessario cambiare anche le regole !
Altrimenti siamo sempre li , io sto dalla mia parte tu fai quel cavolo che ti pare perchè sei a valle e boom ... poi se ci scappa il morto tutti a piangere ! [b]BUONSENSO PRIMA DI OGNI REGOLA [B/]!
Beh, il buonsenso direbbe che quando vedi un maesto con l'allievo(a) devi starci più possibile alla larga perchè non sai mai quello che può accadere.
Come quando c'è la scuola sci che fa le curve e il serpentone occupa tutta la pista, mica puoi buttartici in mezzo e sperare che vada tutto bene
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